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테슬라·BYD 공세에 현대차는?…"전기차 경쟁력 확보, 하이브리드 대응도"
... 차원에서 같이 봐야 한다"면서 "그런 부분이 인프라 부분, 더 나아가 전기차 이후 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로 얘기하고 있는데 이를 고려하겠다"고 부연했다. 테슬라는 지난해 국내 수입차 시장에서 전통의 강호 BMW와 메르세데스-벤츠에 이어 전기차만으로 판매량 3위에 오르는 기염을 토했다. 가격경쟁력에 강점을 지닌 BYD도 올해 국내 시장 전기 승용차 진출을 예고해 현대차그룹의 국내외 전기차 전략에 관심이 쏠린 상황이다. 장 부회장은 올해 ...
한국경제 | 2025.01.06 15:03 | 최수진
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"벤츠·테슬라 별로야"…한국 아빠들 '이 수입차' 싹 쓸었다
BMW가 지난해 국내 시장에서 가장 많이 판매된 수입차 브랜드로 나타났다. 2023년에 이어 2년 연속 메르세데스-벤츠를 제치고 국내 수입차 시장 왕좌에 올랐다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 BMW의 신차등록대수는 7만3754대로 2위를 차지한 벤츠(6만6400대)를 꺾고 1위를 차지했다. 이어 테슬라(2만9750대) 볼보(1만5051대) 렉서스(1만3969대) 순으로 1만대 클럽을 형성했다. 도요타(9714대) 아우디(9304대) ...
한국경제 | 2025.01.06 10:43 | 차은지
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더 세진 레드테크의 공습…첨단 中기업 1339곳 출격
... 1위 자동차 업체인 일본 도요타가 5년 만에 CES에 복귀한 여파다. 도요다 아키오 도요타 회장은 수소연료전지, AI, 자율주행차 등으로 이뤄진 미래형 스마트 도시인 ‘우븐 시티’를 주제로 연설한다. BMW 폭스바겐 혼다 등 전통 자동차 회사는 물론 구글의 자율주행차 자회사 웨이모도 참전한다. 소니와 혼다 합작사인 소니혼다모빌리티는 새해 출시를 앞둔 전기차 브랜드 ‘아필라’를 소개한다. (3) AI 반도체 총출동 글로벌 ...
한국경제 | 2025.01.05 17:52 | 박의명/김채연/원종환
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"삼성SDI, 4분기 '어닝 쇼크' 예상…목표가↓"-삼성
... 기록했을 것으로 삼성증권은 추정했다. 영업이익 추정치는 현재 집계된 컨센서스(증권사 추정치 평균) 1279억원의 반토막 수준이다. 매출액 추정치도 컨센서스(4조2000억원)에 못 미친다. 장정훈 삼성증권 연구원은 “BMW 등 유럽 고객 매출 부진이 지속되고 있는 가운데 소형전지 매출 부진에 따른 적자 폭이 늘어날 것"이라고 판단했다. 그는 삼성SDI의 올해 실적 추정치도 하향했다. 올해 연간 실적 추정치를 매출은 기존 20조원에서 ...
한국경제 | 2025.01.03 08:19 | 박수빈
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현대차에 삼성까지 뛰어들더니…'돈'이 되기 시작했다 [영상]
...squo;를 올해 말까지 자사 전기차 생산라인에 1000대 배치하고, 내년부터는 대외 판매에도 나설 계획이다. 보스턴다이내믹스와 테슬라 출신 엔지니어들이 설립한 로봇 스타트업 피규어AI의 휴머노이드 ‘피규어02’는 BMW 공장에 투입돼 사람처럼 자동차를 조립했다. 회사 측은 피규어02가 △하루당 1000건의 작업 처리 △작업 속도 4배 증가 △신뢰도 7배 향상 등의 발전을 이뤘다고 소개했다. 휴머노이드 경쟁이 뜨거워지는 것은 이 시장이 미래 먹거리일 ...
한국경제 | 2025.01.03 06:30 | 김봉구
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안전하고 멀리가는 전기차에 보조금 더 준다
... 받을 수 있는 차량 가격은 5300만원 미만이다. 작년(5500만원)보다 200만원 내려갔다. 5300만~8500만원은 절반인 290만원까지만 받을 수 있고, 8500만원이 넘는 전기차는 한 푼도 못 받는다. 메르세데스벤츠 BMW 등 프리미엄 브랜드의 중대형 전기차는 보조금 지급 대상이 아니란 얘기다. 차값이 5300만원에 못 미쳐도 580만원을 다 받는 건 아니다. 전기차 성능(최대 300만원), 안전 등 나머지 조건(최대 280만원)이 기준에 못 미치면 깎이는 ...
한국경제 | 2025.01.02 18:07 | 김재후/곽용희
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'그림의 떡?'…청년이 전기차 사면 보조금 더 준다
... 마련된 대책 중 하나다. 다만 제조물 책임보험 가입은 6개월, 배터리 충전량 정보 제공은 12개월의 유예기간이 설정돼 당장 영향을 주진 않는다. 현재 자동차 제조·수입사 중 제조물 책임보험에 가입하지 않은 곳은 테슬라와 BMW 등 두 곳으로 알려졌다. 테슬라는 기한(6월 30일)까지 보험에 가입하겠다는 계획을 환경부에 밝혔으나 BMW는 아직 의사를 밝히지 않은 것으로 전해졌다. BMS 업데이트가 불가능한 전기차를 폐차하고 새 전기차를 사면 내년 말일까지 ...
한국경제TV | 2025.01.02 14:57
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2025년 대한민국 도로를 빛낼…
... 24분 이내에 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. 현대차다운 넉넉한 적재 공간도 매력. 프렁크(전방 트렁크)는 88L의 용량을 제공하며, 후방 트렁크는 골프백과 보스턴백 4개를 수용할 수 있는 908L의 공간을 자랑한다. BMW 1 Series 2024년 수입차 판매량 1위 탈환에 성공한 BMW는 공격적인 신차 투입을 통해 굳히기에 나설 전망이다. 특히 1시리즈와 2시리즈 그란쿠페, 전기 SUV iX2 등 소형차 라인업을 대폭 강화한다. 눈에 띄는 건 ...
한국경제 | 2025.01.02 11:40 | 이승률
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혹한기 속 반등 노리는 스텔란티스
... 들어 이날까지로 범위를 넓히면 자동차 및 부품 섹터는 11.16% 하락해 시장 수익률(스톡스600·7.98% 상승)보다는 성과가 좋지 않다. 스텔란티스(연중 39.83% 하락), 폭스바겐(-22.36% 하락), BMW(-23.36%), 다임러(-14.83%) 등 전반적으로 종목이 약세를 보였다. 폭스바겐과 스텔란티스의 주가수익비율(PER)은 각각 3.58배, 2.9배에 머물러 있다. 블룸버그통신은 “이 섹터는 지수 대비 50% 가까이 저렴하게 ...
한국경제 | 2025.01.02 06:00 | 이현주
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빅테크 새 먹거리…테슬라·아마존 이어 엔비디아도 도전
... ‘디짓’은 지난해부터 아마존 물류 창고에 투입됐다. 아마존은 디짓을 활용해 물류 자동화를 추진할 계획이다. 로봇 스타트업 피규어AI가 오픈AI와 공동 개발한 휴머노이드 ‘피규어02’는 BMW 공장에서 자동차 조립을 돕고 있다. 생성 AI의 선두주자인 오픈AI는 피규어AI와의 협업을 넘어 최근 자체 개발을 선언했다. 피규어AI는 물론 노르웨이의 1X테크놀로지스, 로봇 소프트웨어 스타트업 피지컬인텔리전스 등 로봇기업 투자를 ...
한국경제 | 2024.12.31 18:07 | 김채연