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두산그룹이 28일부터 산업은행 등 채권단 관리체제에서 졸업한다. 핵심 계열사 두산중공업의 유동성 위기로 2020년 3월 채권단에 긴급자금 지원을 요청한 지 23개월 만이다. 산은과 수출입은행은 채권단과 두산그룹 간 맺은 재무구조 개선 약정(MOU)에 따른 관리체제를 28일부터 종결한다고 27일 발표했다. 산은은 “재무구조 개선과 사업 전망에 대한 외부전문기관의 재무진단 결과 두산중공업의 재무구조가 독립경영이 가능한 수준까지 회복된 것으로 ...

한국경제 | 2022.02.27 18:05 | 강경민

코로나19 사태 직후 유동성 위기에 빠졌던 두산그룹이 채권단 관리 체제에서 벗어났다. 두산중공업이 2020년 3월 산은에 긴급 자금지원 요청을 한 지 23개월 만의 구조조정 탈출이다. 27일 산업은행은 28일부로 채권단과 두산그룹 간 체결한 재무구조개선 약정(MOU)에 의한 채권단 관리체제를 종결한다고 밝혔다. 산은은 "재무구조개선과 향후 사업전망에 대한 외부전문기관의 재무진단 결과, 두산중공업의 재무구조가 다시 독립경영이 가능한 수준까지 ...

한국경제 | 2022.02.27 10:42 | 신현보

... 횟수)을 순차적으로 반납토록 했다. 좌석 수나 좌석 간격, 무료 수하물 등에 대해서도 자세한 입장을 내놨다. 한마디로 ‘돈 되는’ 노선은 포기하고, ‘돈 드는’ 서비스는 줄이지 말라는 것이다. 이러니 채권단 등에서 “이럴 거면 합병은 뭐 하러 하나” “부채 갚고 고용승계도 약속했는데 손발 다 묶으면 어떻게 하라는 말인가” “공정위가 좌석 간격까지 간섭하나”라는 볼멘소리가 ...

한국경제 | 2022.02.22 17:24

... 전문으로 하는 회사다. 주요 협력사로 삼성전자 SK하이닉스 등이 있다. 두산그룹은 테스나 인수를 통해 새로운 성장 동력을 확보한다는 계획이다. 두산그룹은 지난해 주요 핵심 자산 매각을 통해 3조원 규모의 채무를 거의 다 상환하면서 채권단체제 졸업을 앞두고 있다. 이런 상황에서 반도체 분야가 성장성이 있고, 삼성전자의 스마트폰 출하량 증가 등으로 테스나의 실적이 확대되고 있는 점을 감안한 인수로 판단된다. 테스나는 지난해 별도 기준 매출 2075억원, 영업이익 540억원을 ...

한국경제 | 2022.02.21 18:06 | 김채연

HMM 신임 대표이사에 김경배 전 현대글로비스 사장(사진)이 내정됐다. 11일 경제계에 따르면 HMM 채권단은 지난 9일 경영진추천위원회를 열어 배재훈 사장 후임자 선정에 대해 논의하고 이같이 결정했다. 김 내정자는 오는 3월 주주총회 승인 이후 공식 취임할 예정이다. 배 사장의 임기는 3월 26일 만료된다. 1964년생인 김 내정자는 연세대 경영학과를 졸업하고 1990년 현대정공(현 현대모비스)에 입사해 고(故) 정주영 현대그룹 명예회장의 수행비서로 ...

한국경제 | 2022.02.11 19:21 | 남정민

... 가격이 오르면서 한동안 뜸했던 플랜트 발주가 늘어난 영향이다. 지난해 수주 규모는 전년 동기 대비 33% 증가한 7조3239억원에 달했다. 2020년부터 이어진 구조조정을 통해 재무구조도 대폭 개선됐다. 두산그룹은 2020년 6월 채권단과 재무약정을 맺은 이후 클럽모우CC(1850억원), 두산타워(8000억원), 두산솔루스(6986억원), ㈜두산 모트롤BG(4530억원), 두산인프라코어(8500억원) 등 우량 자산을 잇달아 매각했다. 그룹 중간지주사 역할을 ...

한국경제 | 2022.02.11 17:43 | 황정환

... 150억원을 지원하고 추후 350억원을 지원한다는 계획이다. 현재 에디슨모터스와 쌍용차는 공동 관리인 선임을 두고 대립을 하고 있다. 에디슨모터스는 자사 임원을 제3자 관리인으로 선임해달라고 법원에 요청했지만, 쌍용차 노사와 상거래 채권단은 관리인 추가 선임이 불필요하다는 입장이다. 한편 에디슨EV는 이날 연결재무제표 기준 작년 영업이익이 5억9600만원으로 흑자 전환됐다고 공시했다. 2020년에는 66억4800만원의 영업손실을 기록한 바 있다. 작년 매출은 전년 대비 140.7% ...

한국경제 | 2022.02.03 17:51 | 오세성

... 않다”며 “대우조선의 민영화 작업을 재추진하겠다”고 밝혔다. 산은은 대우조선 지분 55.7%를 보유한 최대주주다. 대우조선은 1997년 외환위기를 계기로 자본잠식에 빠진 후 2000년부터 산은이 주도하는 채권단 관리를 받고 있다. 그는 “대우조선이 군함 등 특수선과 고도의 LNG선 기술을 보유한 상황에서 해외 매각은 불가능하다”며 “국내에서 새 주인을 찾겠다”고 말했다. 이 회장은 “작은 ...

한국경제 | 2022.01.27 17:44 | 강경민/정소람

... 대우조선에 대한 산은 관리 체제가 장기화되는 것은 바람직하지 않다”고 지적했다. 산은은 대우조선 지분 55.7%를 보유한 최대주주다. 대우조선은 1997년 외환사태를 계기로 자본잠식에 빠진 후 2000년부터 산은이 주도하는 채권단 관리를 받고 있다. 이 회장은 “산은의 관리기간이 길어질수록 대우조선의 야성이 사라지면서 준국영기관으로 전락할 수 있다”며 “이는 대우조선과 국내 조선업 발전에 결코 바람직하지 않다”고 ...

한국경제 | 2022.01.27 17:00 | 강경민/정소람

... 남부터미널, 무주리조트, 트라이브랜즈(옛 쌍방울), 필리핀 세부리조트, 캐나다 힐튼호텔 등에 줄줄이 투자했다가 2008년 글로벌 금융위기가 터지면서 재무구조가 악화됐다. 결국 2009년 하나은행과 재무구조 개선 약정을 맺고 2012년 채권단 자율협약에 들어갔다. 해외 수주가 막혔고 직원들은 회사를 살리겠다며 증자에 참여하느라 수천만원씩 빚을 진 상황이었다. 우리사주를 매입하느라 직원들이 받은 대출은 45억원에 달했다. IMM PE는 2014년부터 이 회사를 들여다봤다. ...

한국경제 | 2022.01.26 18:07 | 민지혜