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    전체뉴스 31-40 / 1,830건

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      韓·中 뱃길 열렸지만…돌아오지 않는 따이궁

      인천항과 중국 동부해안의 주요 항만을 잇는 한·중 카페리가 지난해 8월부터 재운항에 들어갔지만 여객이 좀체 늘지 않고 있다. 8일 인천항만공사에 따르면 지난해 8월 코로나19 팬데믹으로 운항이 중단된 지 3년7개월 ... 말했다. 떠난 따이궁 자리에는 중국 기업의 포상관광, 각종 협회 등 기관·단체의 목적 여행, 일반 여객의 해상관광 등 다양한 목적의 여객 비중이 늘고 있다. 지난해 칭다오 노선은 승객의 77.3%, 웨이하이 69.2%, ...

      한국경제 | 2024.01.08 18:57 | 강준완

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      [쏙쏙 경제뉴스] 한국의 최대 수출 상대국 이제 중국 아닌 미국

      ... 처음이다. 작년 1년을 기준으로 했을 때는 여전히 대중 수출이 대미 수출보다 많았지만, 시간이 갈수록 대미 수출의 비중이 높아지는 추세다. 지난해 대중 수출은 1248억 달러(약 163조5000억 원)로 전년도보다 19.9% 감소했지만, ... 티맵모빌리티가 지난해 12월 30일부터 올해 1월 1일 사이 운전자들이 입력한 목적지를 분석한 결과, 인천국제공항 제1여객터미널이 3만3856건으로 1위를 기록했다. 4위인 인천국제공항 제2여객터미널(1만6128건)과 합치면 인천국 제공항이 ...

      한국경제 | 2024.01.05 20:57

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      올해 김해공항 국제선 이용객 2.5명 중 1명은 일본 노선 승객

      코로나19 이후 여객회복률 67% 수준…일본노선 여객이 회복률 끌어올려 올해 김해공항 국제선이 코로나19 이전인 2019년과 비교해 67%의 여객 회복률을 보였다. 인천이나 김포에 비해 낮은 회복률을 보인 데다 전체 여객 비율 ... 한일 관계가 경색됐던 2019년은 30.54%를 기록했다. 김해공항이 제대로 된 국제선 역할을 하려면 일본노선 비중을 줄이고 노선 다변화가 필요하다는 지적이다. 항공업계 관계자는 "팬데믹 이후 인천공항 중심으로 국제선이 확대되자 ...

      한국경제 | 2023.12.30 08:10 | YONHAP

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      2차전지·가상자산 등 신산업 신설…'사진 필름' 사라져

      ... 서비스업’에서는 ‘가상자산 매매 및 중개업’이 신설된다. 반면 시대 변화에 따라 상대적으로 비중이 감소한 산업은 분류가 합쳐진다. ‘콩나물재배업’은 ‘기타시설작물 재배업’으로, ... 통합된다. 이 밖에도 타이어 재생, 동(銅)주물, 일반저울, 펄프 및 종이 가공용 기계, 전자악기 제조, 내륙 수상 여객 및 화물 운송, 복사업 등이 통합된다. 대국민·관계기관 의견 수렴 등으로 개정 수요가 반영된 항목도 ...

      한국경제 | 2023.12.28 13:07 | 강경민

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      '수소·이차전지' 산업 생기고 '사진 필름'은 역사 속으로

      ... 제조업'으로 나뉘는 식이다. '그외 기타 정보 서비스업'에서는 '가상자산 매매 및 중개업'이 생긴다. 반면 상대적으로 비중이 감소한 산업은 분류가 합쳐진다. '콩나물재배업'은 '기타시설작물 재배업'으로, '사진기·영사기 및 관련 장비 ... 것이다. 이 밖에 타이어 재생, 동(銅)주물, 일반저울, 펄프 및 종이 가공용 기계, 전자악기 제조, 내륙 수상 여객 및 화물 운송, 복사업 등이 통합된다. 대국민·관계기관 의견 수렴 등으로 개정 수요가 반영된 항목도 있다. 생물의약품 ...

      한국경제 | 2023.12.28 12:00 | YONHAP

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      주문배송시설 200개 확충해 200조 물류시장 만든다

      ... 내륙물류기지 활성화 방안과 현실화된 물동량을 반영한 개발·운영방안도 마련된다. 이밖에 기존 노후화된 일반물류터미널과 여객터미널 등을 활용해 도심 물류시설을 복합화·고도화해 주민 친화시설로 재정비를 유도할 방침이다. 아울러 지역 간 격차 ... 매출액을 현재 연간 156조 원에서 200조 원으로 늘리고, 일자리는 79만 개에서 90만 개로, 물류산업의 부가가치 비중도 현재의 41%에서 46%로 늘리겠다는 게 국토부의 목표다. 이번에 마련된 제4차 물류시설개발 종합계획 전문은 ...

      한국경제TV | 2023.12.26 15:14

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      "중소기업 16%, 부족한 생산·현장직 외국인 채용으로 대응"

      ... 업체가 응답했다. 조사 결과에 따르면 팬데믹 이전(2019년)에 비해 2023년 인력이 부족하다고 응답한 업체 비중이 12.0%에서 15.3%로 증가했다. 또한 응답업체 10곳 중 2곳 이상(22.2%)이 2019년보다 2023년 ... 성장세가 완만한 가운데 중국 경제 회복 약화, 국내 투자 수요 정체 등으로 보합 수준을 나타냈으며 서비스업 역시 여객·화물 운송수요 증가와 누적된 고물가·주택시장 부진 등 영향이 엇갈리면서 보합세를 나타냈다. 한은은 향후 지역경제가 ...

      한국경제 | 2023.12.26 12:00 | YONHAP

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      인천항만공사 내년 예산 6천800억…"땅 매각해 재무 개선"

      ... 6천881억원을 편성했다고 20일 밝혔다. 주요 사업 예산으로 편성된 2천475억원 중에는 항만 인프라 건설이 차지하는 비중이 63%(1천550억원)로 가장 높다. IPA는 이 예산을 인천 신항 1-2단계 완전자동화 항만, 고부가가치 항만 ... 2천400억원이 늘어난 2천950억원을 편성했다. IPA는 향후 투자재원을 마련하기 위해 내년부터는 인천항 국제여객터미널 배후단지 '골든하버' 부지 11개 필지(42만7천㎡)를 차례대로 매각할 예정이다. 토지 매각 수익금은 핵심사업에 ...

      한국경제 | 2023.12.20 10:25 | YONHAP

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      '한국인의 주식' 테슬라 파는 서학개미, 모멘텀은 · 항공주 호실적 전망 왜 [신인규의 이슈레이더]

      ... 것으로 나타났습니다. 인천공항에서 지난 한 달 동안 처리한 화물이 24만5천톤 정도 되거든요. 업계에선 항공화물 가운데 비중이 높은 반도체 수출이 살아난 점과, 또 티무나 알리익스프레스같은 중국발 전자상거래 서비스가 우리나라에도 인기를 끌면서 중국노선 화물이 1년 새 28% 증가한 것도 긍정적 요인으로 작용했을 것으로 봅니다. ▲여객 부문 회복은 아직 11월 여객 부문은 한 달 전보다 5.5% 줄었습니다. 엔화 약세에 힘입어서 일본 노선에선 134%라는 여객 ...

      한국경제TV | 2023.12.12 08:17

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      '바다 위 테슬라'…"그 자체로 설렘" 빈센에 투자한 이유 [그래서 투자했다]

      ... 도전하는 전기 선박 개발사를 만나는 것은 쉽지 않았다. 세계 각국의 환경 규제 영향으로 선박의 내연기관 엔진 비중이 점차 줄어들 것으로 전망된다. 해양 레저에 대한 관심 증가와 친환경에 근본적인 대책 마련이 필요한 시기가 맞물리면서 ... 상태였으며, 전기추진 보트에 관한 지식재산권(IP) 특허를 보유했다. 이칠환 대표는 대우조선해양에서 조단위의 여객선의 해외기술 영업을 담당하던 프로젝트 매니저 출신이었다. 창업 멤버들도 대우조선해양과 협력사에서 다년간 호흡을 같이 ...

      한국경제 | 2023.12.05 09:07 | 허란