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... 소방, 구급, 장애인 차량만 단속에서 제외된다. 미세먼지 집중관리구역은 기존 10곳에서 김포·용인·수원이 추가 지정되면서 13곳으로 늘어났다. 이곳에는 환기시스템, 스마트 에어샤워, 미세먼지 흡입매트 등을 지원한다 평택항 선박의 연료유 황함유량 기준 준수 여부와 항만 내 곡물하역 시설의 날림먼지 발생 여부도 점검할 계획이다. 도내 1만8천여개 대기배출사업장 중 3종 이상 대형 및 민원 다발 사업장을 중심으로 2천500여곳을 집중 점검한다. 초미세먼지가 악화하는 ...

한국경제 | 2022.11.22 10:57 | YONHAP

... 해상에서 승선원 2명이 타고 있던 4.92t 어선 A호와 1명이 탑승해 있던 1.17t 어선 B호가 충돌했다. 사고 선박으로부터 해상교통관제센터(VTS)를 거쳐 신고를 받고 출동한 통영해양경찰서는 충돌 충격으로 전복된 B호 주변에서 수색작업을 ... A호에 타고 있던 승선원 2명은 다치지 않은 것으로 알려졌다. 통영해경은 전복된 뒤 현재는 완전히 가라앉은 B호의 선박 연료유로 인한 해양오염 사고가 발생하지 않도록 연료탱크 에어벤트를 봉쇄하는 등 방제조치를 했다. 통영해경은 A호 ...

한국경제 | 2022.11.08 13:23 | YONHAP

... 악화일로를 걷고 있습니다. 이런 두 나라가 ‘공동 전선’을 구축한 분야가 있습니다. 바로 선박에 대한 글로벌 환경 규제 분야입니다. 해양수산부에 따르면 유엔 산하 국제해사기구(IMO)는 올해 12월과 내년 ... 의존하는 EU나 미국, 대만, 싱가포르 등은 조선업 수혜는 없이 해운업이 감당해야 할 비용만 커지게 됩니다. 연료유 사용에 대한 규제 방식을 놓고 주요 해운국들 간 입장이 갈리고 있는 이유입니다. 이처럼 국제 사회의 &lsq...

한국경제 | 2022.10.14 15:34 | 황정환

... 연료를 싣고 있던 라이베리아 국적의 2만4천655t 대형 화물선을 적발해 출항을 정지했다고 26일 밝혔다. 이 선박에 실린 연료 700t의 황 함유량은 3.5%로 국제해사기구(IMO) 해양오염방지협약과 국내 해양환경관리법의 허용치 ... 인천해양수산청 관계자는 "유사한 위반 사례가 올해 7월에 이어 또 적발됐다"며 "고유가 상황에서 기준에 맞지 않는 연료 유통이 늘어날 가능성이 있어 인천항에 입항한 선박의 연료유 단속을 강화할 방침"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.09.26 11:34 | YONHAP

... 참여하고 있다고 해수부는 설명했다. 이에 해수부는 이번 홀로레이 EU 교통총국장 방한에서 무(無)·저탄소 연료 및 친환경 선박 기술개발을 위한 양국 간 협력사항을 논의했다. 송상근 차관은 내년 도입 예정인 연료유 탄소부담금 제도에 대해 양국이 긴밀하게 협력할 것을 제안했다. 송 차관은 "이번 면담을 계기로 해운분야의 탈탄소 협력이 강화되길 기대한다"며 "한국도 국제해운의 무·저탄소 선박에 대한 연구개발과 국제공조를 강화하도록 하겠다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.09.16 18:40 | YONHAP

... 당면한 최고의 과제는 세계해사기구(IMO)가 제정한 환경규제에 어떻게 대처하느냐다. IMO는 2020년 1월부터 선박이 사용하는 연료유에 황산 함유량이 0.5% 이상인 연료 사용을 금지하고 있다. 이에 대응하기 위해 스크러버를 장치해 ... Design Index)와 CII(Carbon Intensity Indicator)의 탄소 배출규제를 모든 운항 선박에 적용해 배출량에 따라 A, B, C, D, E 등 5등급으로 나누어 D, E등급에 대해서는 시정명령과 기간을 정해 ...

한국경제 | 2022.08.28 17:58

...산청은 황 함유량 허용치를 초과한 연료를 싣고 있던 마셜제도 국적 대형 화물선을 적발했다고 28일 밝혔다. 4만3천24t급인 이 선박에 실린 연료 93t의 황 함유량은 1%로, 국제해사기구(IMO) 해양오염방지협약과 국내 해양환경관리법의 허용치 0.5%를 2배 이상 초과했다. 인천해수청은 인천에 입항한 이 선박의 연료유 샘플을 자체 검사한 뒤 한국화학융합시험연구원에 정밀 분석을 의뢰해 부적합 연료가 실린 사실을 확인했다. 인천해수청 관계자는 ...

한국경제 | 2022.07.28 11:29 | YONHAP

... 는 16억5천만달러로 나타났다. 화학제품은 수출 선적 지연에 따른 수출량 감소로 3.9% 감소한 15억3천만달러를 기록했다. 선박은 대형 선박의 해외 인도 감소로 58.5% 준 3억달러를 기록했다. 수입 실적에서는 원유가 국제 유가 상승과 수입 단가 증가세로 전년 동월 대비 38.4% 늘어난 34억4천만달러를 기록했다. 연료유도 국제 유가 상승에 따른 벙커C유의 물량과 수입 금액 증가로 65.7% 증가한 6억4천만달러를 기록했다. /연...

한국경제 | 2022.07.19 14:47 | YONHAP

... 현재 국제해사기구(IMO, International Maritime Organization)의 환경규제에 따라 선박 연료로 쓰이는 저유황유에 특화된 방제기술로 활용될 수 있다는 점에서 의미 있는 연구성과다. 12일 한국과학기... 주목받는 이유는 국제해사기구가 대기오염의 주원인인 황산화물의 발생을 억제하고 기후변화에 대응하기 위해 2020년부터 선박 연료유로 저유황유만 사용하도록 하기 때문이다. 저유황유는 황 함량이 0.5% 이하로 점도가 매우 높으며, 차가운 ...

한국경제 | 2022.07.12 12:00 | YONHAP

"연료유에 불 붙어 재발화 추정" 제주 성산항에 정박 중이던 어선 3척에 불이 나 해경과 소방당국이 진화에 나섰으나 불길을 완전히 잡는 데 애를 먹고 있다. 4일 제주소방안전본부와 서귀포해양경찰서에 따르면 이날 오전 4시 27분께 ... 잡았다고 밝혔으나, 이후로도 불이 완전히 꺼지지 않아 진화 작업이 수 시간째 계속되고 있다. 해경과 소방당국은 선박의 유류에 불이 붙으며 재발화가 된 것으로 보고 있다. 해경 조사 결과 불이 난 어선 3척에는 기름(경유)이 총 ...

한국경제 | 2022.07.04 14:47 | YONHAP