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... 제품 공급이 과잉이라는 판단에서다. 현지 업계가 정리되면 중국 기업의 밀어내기 수출로 신음하던 국내 철강, 태양광업체에도 볕이 들지 관심이 쏠린다. 12일 산업계에 따르면 중국 공업정보화부는 최근 ‘철강산업 촉진 방안’을 ... 경기가 악화하자 새 판로를 찾기 위해 한국, 일본, 동남아시아 등에 저가 물량을 쏟아내고 있다. 한국에 들어온 중국 철강재가 지난해 877만t으로 2022년(675만t)보다 30%가량 늘어난 이유다. 업계 관계자는 “올해엔 도널드 ...

한국경제 | 2025.02.12 17:56 | 김형규

... 불과하지만 금액 기준 30%를 웃돌 정도로 높은 수익성을 보장하는 것으로 알려졌습니다. 전차나 자주포 등을 만들 때 철강재도 쓰지 않습니까? 철강업의 경우는 어떻습니까? 세아그룹의 세아특수강이 방산 첨단 소재 분야에서 만큼은 선두주자라고 ... 내년 안에 준공될 예정입니다. 업계 관계자에 따르면 세아특수강은 스페이스X, 보잉, 록히드마틴 등 우주항공과 방산업체와 공급 및 납품을 위한 협상 중에 있습니다. 이상은 세아창원특수강 사장은 지난 철강협회 신년사에서 "내년쯤 계약 ...

한국경제TV | 2025.02.12 17:56

... 우리는 모든 알루미늄과, 모든 철강에 예외없이 25%의 관세를 부과한다"며 "이는 미국에서 많은 업체들이 개업하게 됨을 의미한다"고 말했다. 트럼프 대통령은 첫 임기 때 '무역확장법 232조'를 ... 전했다. 통신은 "트럼프 대통령의 2018년 철강·알루미늄 관세는 주로 가공을 거치지 않은 철강재와 1차 알루미늄(primary aluminum)에 초점을 맞췄다면, 새 관세는 자동차, 창틀, 고층 빌딩에 이르기까지 ...

한국경제 | 2025.02.11 08:07 | 강홍민

... 6㎜ 이상 철판) 가격 이슈가 국내 철강업계와 조선업계를 뒤흔들고 있다. 값싼 중국산 후판이 국내에 수입되자 조선업체들이 국내 철강사에 후판 공급가 인하를 요구하고 나섰다. 국내 철강사들은 후판 가격을 더 낮추면 적자가 심화해 가격 ... 2021년 영업이익 2조4475억원을 올렸지만 지난해에는 3144억원에 불과했을 것으로 추정된다. 후판은 다른 철강재보다 마진이 높은 상품이다. 하지만 포스코 등은 지난해 후판 사업에서 적자를 낸 것으로 전해졌다. 조선사와의 협상에서 ...

한국경제 | 2025.02.05 17:13 | 성상훈

... 두꺼운 철판) 관련 가격 이슈가 국내 철강업계와 조선업계를 뒤흔들고 있다. 값싼 중국산 후판이 국내에 수입되면서 조선업체들은 철강사들에게 국내 후판의 공급가 인하를 요구하고 있다. 반면 철강사들은 후판 가격을 더 낮추면 적자가 심화된다면서 ... 마찬가지다. 2021년 2조4475억원의 영업이익을 기록했지만 올해는 3144억원에 불과했다. 철강사에게 후판은 다른 철강재에 비해 마진이 높은 상품이다. 하지만 지난해 포스코 등은 후판사업에서 적자를 기록한 것으로 전해진다. 어떻게든 조선사와의 ...

한국경제 | 2025.02.04 21:30 | 성상훈

... 발동해야 한다”며 강하게 반발했다. 업계는 갈등이 현실화하면 한국 철강업계의 주요 수출 무대인 일본 고급 철강재 시장에서 ‘관세 장벽’으로 타격을 입을 수 있다고 우려하고 있다. 30일 업계에 따르면 이마이 ... 일본에서 한국으로 1조7000억원 수출됐고, 한국에서 일본으로 판 규모는 9000억원어치다. 포스코는 일본 완성차업체에 대해 고부가가치 제품인 자동차 강판(아연도금강판 등) 판매를 늘려왔다는 점에서 일본과의 갈등으로 피해를 볼 수 ...

한국경제 | 2025.01.30 18:14 | 김형규

... “무역조치를 발동해야 한다”고 강하게 반발했다. 포스코 등 한국 철강업계의 주요 수출 무대인 일본 고급 철강재 시장에서 ‘관세 장벽’으로 타격을 입을 수 있다고 우려하고 있다. 日 철강업계, ‘맞불 ... 일본에서 한국으로 1조7000억원 수출됐고, 한국에서 일본으로 판 규모는 9000억원어치다. 포스코는 일본 완성차업체에 대해 고부가가치 제품인 자동차 강판(아연도금강판 등) 판매를 늘려왔다는 점에서 일본과의 갈등으로 피해를 볼 수 ...

한국경제 | 2025.01.27 14:17 | 김형규

... 저가품 밀어내기, 건설 경기 침체 등에 직격탄을 맞았기 때문입니다. 우리나라는 작년에 1,500만 톤(t)의 철강재를 수입했는데, 절반을 웃도는 900만 톤가량이 중국제였습니다. 여기에 국내 철강 수요의 30% 안팎을 책임졌던 ... 불사하겠다는 입장을 내면서 대내외 불확실성은 여전히 큽니다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 백악관으로 돌아오면서 철강업체들이 더 힘들어질 것이라는 관측들이 나오고 있습니다. 아무래도 관세 폭탄으로 불리는 고강도 관세 정책 때문이겠죠? ...

한국경제TV | 2025.01.22 15:35

한경라씨로의 분석에 따르면 20일 투신은 코스피 시장에서 POSCO홀딩스(67.81억원), LS(58.57억원), 고려아연(46.83억원) 등을 순매수 했다. 철강재 제조 및 유통업체로 알려진 POSCO홀딩스는 전날보다 0.2% 상승한 285,000원으로 장을 마감했다. ※ 한경라씨로에서 1시간 빠르게 확인 가능 (->바로가기) 한편 사모펀드는 코스피 시장에서 LS(47.59억원), 한미반도체(34.96억원), 고려아연(25.04억원) 등을 순매수 ...

한국경제 | 2025.01.20 16:30 | 한경info

코일센터는 제철소에서 만든 대형 코일을 고객사가 원하는 크기로 가공하는 곳이다. 전자제품업체 자동차회사 등 제조업체의 다양한 요구에 맞춰 정확하게 가공하고 납기를 맞추는 게 핵심 경쟁력이다. 코스닥시장 상장사인 신스틸은 국내 ... 제철소가 정한 기업과 지역에 가공한 철강을 납품한다. 신스틸은 일반적인 코일센터 운영 기업과 달리 다양한 제철소의 철강재를 사용하고 공급처를 직접 발굴하는 사업모델을 갖췄다. 신승곤 신스틸 대표는 “글로벌 유통망을 확대해 ...

한국경제 | 2025.01.15 17:36 | 이미경