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    전체뉴스 1-10 / 2,460건

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    • 아마존 AI 데이터센터에 철강재 공급하는 현대제철

      현대제철이 아마존의 아시아·태평양 지역 데이터센터에 친환경 철강재 공급을 추진한다. 현대제철은 지난 1일 미국 시애틀 아마존 본사에서 아마존웹서비스(AWS)와 ‘전략적 프레임워크 협약(SFA)’을 체결했다고 3일 발표했다. 아마존의 자회사인 AWS는 개인이나 기관에 서버, 저장공간 등을 빌려주는 클라우드 컴퓨팅 업체다. 이번 협약으로 현대제철은 AWS가 아시아·태평양 주요 지역에 새롭게 구축하는 데이터센터에 자사의 탄소 ...

      한국경제 | 2025.07.03 17:45 | 김우섭

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      철강 들어간 가전도 '관세폭탄'…삼성·LG '날벼락'

      ... 현지 생산을 늘리는 식으로 대응할 계획이지만, 상당 기간 미국 판매가 위축될 수밖에 없다는 전망이 나온다. ◇철강재 무게로 관세 매길 듯 미국 상무부는 12일(현지시간) 연방관보를 통해 냉장고, 세탁기, 건조기, 식기세척기, 냉동고, ... 인상됐다. 업계에선 함유 가치의 기준이 제품에 들어간 철강의 무게가 될 것으로 예상하고 있다. 제품 원가에서 철강재가 차지하는 비중을 기준으로 관세를 부과할 경우 가전업체들이 영업 기밀인 원가 자료를 공개해야 하기 때문이다. 무게를 ...

      한국경제 | 2025.06.13 17:47 | 김채연/김진원

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      철강 쓴 완제품도 '관세폭탄'…삼성 LG 가전 '날벼락'

      ... 현지 생산을 늘리는 식으로 대응할 계획이지만, 상당 기간 미국 판매가 위축될 수밖에 없다는 전망이 나온다. ○철강재 무게로 관세 매길 듯 미국 상무부는 12일(현지시간) 연방관보를 통해 냉장고, 세탁기, 건조기, 식기세척기, 냉동고, ... 인상됐다. 업계에선 함유 가치의 기준이 제품에 들어간 철강의 무게가 될 것으로 예상하고 있다. 제품 원가에서 철강재가 차지하는 비중을 기준으로 관세를 부과할 경우 가전업체들이 영업 기밀인 원가 자료를 공개해야 하기 때문이다. 무게를 ...

      한국경제 | 2025.06.13 17:27 | 김채연/김진원

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      이란 공격은 협상용?…"달러 10% 더 하락" [김현석의 월스트리트나우]

      ... 미래에 그 관세를 올릴 수 있다"라는 것이죠. 그는 "(관세가)더 높을수록 그들(외국 자동차 업체)이 미국에 공장을 지을 가능성이 커진다"라고 덧붙였습니다. 그는 지난 4일부터 철강 관세를 25%에서 50%로 ... 4월 데이터가 모두 -0.2%로 상향 조정되긴 했지만, 여전히 디플레이션 상태입니다. 물론 관세 25%가 부과된 철강재는 전월 대비 7.1%, 전년 대비 8.8% 오르는 등 일부 상품에서는 관세 효과가 나타났습니다. 찰스슈왑의 콜린 ...

      한국경제 | 2025.06.13 07:29 | 김현석

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      현대차그룹·GM 동맹 첫 결실…현대제철 강판, 美 GM도 뚫나

      ... 2010년 자동차 강판 시장에 뛰어든 이후 15년 넘게 풀지 못한 숙제였다. 포드, BMW 등 몇몇 글로벌 완성차업체에 일부 물량을 댔지만 그럼에도 현대자동차와 기아 비중은 80%를 훌쩍 넘었다. 한국GM도 난공불락 중 하나였다. ... 수출하면 철강 제품 사용분에 대해 ‘중국 페널티 관세’가 추가로 부과되는 것을 감안한 조치다. 철강재는 자동차 원가의 10~15%를 차지하는 핵심 소재다. 업계 관계자는 “한국GM이 만드는 트랙스 크로스오버와 ...

      한국경제 | 2025.06.12 18:30 | 김우섭

    • 한국GM의 '脫중국'…현대제철 강판 쓴다

      현대제철이 이르면 9월부터 한국GM에 자동차용 강판을 납품한다. 한국GM이 세계 1위 철강업체인 중국 바오산강철에서 납품받아온 철강재 전량(연 10만t 안팎)을 현대제철로 돌리기로 한 데 따른 것이다. 현대제철이 현대자동차와 기아를 ... 했다. 한국GM은 바오산강철 물량을 제외한 나머지 70~80%를 포스코 등 국내 기업에서 조달받는 만큼 사실상 철강재 공급망에서 탈중국을 완성하는 것이다. 업계에서는 지난해 현대차그룹과 GM이 맺은 ‘포괄적 동맹’도 ...

      한국경제 | 2025.06.12 18:18 | 김우섭

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      [단독] 현대제철, 세계 1위 中업체 제치고 한국GM 첫 납품

      현대제철이 이르면 9월부터 한국GM에 자동차용 강판을 납품한다. 한국GM이 세계 1위 철강업체인 중국 바오산강철에서 납품받아온 철강재 전량(연 10만t 안팎)을 현대제철로 돌리기로 한 데 따른 것이다. 현대제철이 현대자동차와 기아를 ... 했다. 한국GM은 바오산강철 물량을 제외한 나머지 70~80%를 포스코 등 국내 기업에서 조달받는 만큼 사실상 철강재 공급망에서 탈중국을 완성하는 것이다. 업계에서는 지난해 현대차그룹과 GM이 맺은 ‘포괄적 동맹’도 ...

      한국경제 | 2025.06.12 17:44 | 김우섭

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      반덤핑 관세 앞두고…中 열연강판 수입 폭증

      ... 열연강판이 8년여 만에 가장 많은 것으로 집계됐다. 조만간 나올 한국 정부의 반덤핑 관세 예비판정 결과를 앞두고 중국 업체의 ‘밀어내기’ 물량이 폭증했기 때문이다. 정부의 예비판정이 늦어질수록 중국산 재고 물량이 더 ... 떨어졌다. 열연강판은 국내 철강기업 매출의 20~30%를 차지하는 핵심 품목이다. 미국 정부가 이달 들어 수입 철강재에 50% ‘관세 폭탄’을 때려 내수 시장 지키기의 중요성은 한층 커졌다. 철강업계 관계자는 ...

      한국경제 | 2025.06.08 18:32 | 김진원

    • 현대제철, 39년 만에 무한궤도 사업서 손 뗀다

      현대제철이 굴삭기용 무한궤도 사업을 접는다. 1986년 관련 사업을 시작한 지 39년 만이다. 중국산 저가 철강재 공습으로 수익성이 안 좋아진 상황에서 건설 경기 부진과 미국 관세 충격까지 겹치자 생존을 위한 군살 빼기에 들어갔다. ... 중기사업부 매각 협상을 벌이고 있다. 현대제철 관계자는 “지속적인 경쟁력 확보 노력에도 불구하고 경쟁 업체 및 중국 저가 제품 대비 경쟁력을 상실하는 구조적 한계를 맞았다”며 “철강 부문 핵심 사업 ...

      한국경제 | 2025.06.03 01:47 | 김진원

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      트럼프 '50% 관세'에 철강주 뚝

      ... “이 조치(관세율 50%)를 피할 방법은 없다”고 강조했다. 3월 25% 관세를 부과했는데도 수입산 철강재의 가격 경쟁력이 별로 떨어지지 않았다는 설명이다. 증권사들은 철강 관세 이슈가 예상보다 오래갈 수 있다는 전망을 ... “2018년처럼 1년 내 관세 문제가 해소될 것이란 전망은 너무 낙관적”이라고 말했다. 다만 주요 업체 실적엔 큰 타격이 없을 것이란 분석도 있다. 이정우 다올투자증권 연구원은 “포스코홀딩스 현대제철 등 주요 ...

      한국경제 | 2025.06.02 17:48 | 이시은