전체뉴스 61-70 / 8,113건
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사우디 아람코 "2050년에도 차량 60%는 엔진 달고 있을 것"
... 나온 후 엔진에 대한 투자나 개발을 중단했지만 우리는 계속했다"고 덧붙였다. 현재 시장에 나와 있는 엔진 유형의 80%를 제작할 수 있다고 회사는 밝혔다. 호스 파워트레인은 지리와 르노에서 엔진과 변속기 부문을 분할해 설립됐다. 전 세계에 17개 공장이 있으며 직원 1만9천명이 일한다. 연간 생산능력 320만 대로, 500만대로 늘릴 목표를 갖고 있다. 크라이슬러와 피아트, 시트로엥의 소유주인 스텔란티스와 비슷한 수준이다. /연합뉴스
한국경제 | 2024.07.09 15:31 | YONHAP
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현대차 미국 판매법인, 전기차 판매량 부풀리기 혐의로 피소
... 숫자를 맞춰야 한다"고 말한 것으로 돼 있다. 딜러들은 현대차로부터 불이익을 받았다며 매출과 이익 손실을 산정해 손해 배상을 해달라고 법원에 요청했다. 네이플턴은 지난 2016년에도 판매량 부풀리기 혐의로 미국 자동차업체 크라이슬러를 고소한 바 있다. 이후 2019년 크라이슬러 측과 합의했다. 당시 크라이슬러는 혐의를 부인했고 합의 조건은 기밀로 유지됐지만 이 소송에서 크라이슬러는 미국 증권거래위원회(SEC)에 4천만 달러를 합의금으로 지불했다. ...
한국경제 | 2024.07.09 09:55 | YONHAP
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'만원관중' 부른 레이 첸은 파격적 연주로 거침없이 질주했다
... 시작하기 전부터 알 수 있었는데, 실제로도 2악장을 제외하면 거의 쉴 새 없이 어깨를 들썩이면서 연주했다. 거의 조증에 가까운 흥분이었는데, 이런 감정 상태는 솔직히 말해 멘델스존의 협주곡과 썩 어울린다고는 말할 수 없다. 크라이슬러의 ‘중국의 북’ 같은 곡이라면 모를까. 또 악구 사이를 거의 끊지 않고 연주했는데, 이런 연주는 긴 호흡을 유지하는 데는 좋지만 오케스트라와 ‘합’을 맞추기가 상대적으로 어렵다는 문제가 있다. ...
한국경제 | 2024.06.30 15:32 | 황진규
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美 자동차 판매 하반기 둔화 예상…전년대비 1.3% 증가 그칠 듯
... 16.3%나 증가했다면서 도요타가 지금처럼 성장을 지속할 수 있다면 GM을 넘어 다시 한번 미국에서 가장 많이 판매한 자동차 제조업체가 될 수도 있다고 내다봤다. 도요타는 2021년 사상 처음으로 미국 시장 판매량 1위를 기록한 바 있다. 실적이 저조한 업체로는 상반기 매출이 각각 14.3%와 16.5% 감소한 테슬라와 스텔란티스가 꼽혔다. 특히 크라이슬러와 지프의 모기업인 스텔란티스는 10.8%가 증가한 혼다에 밀려 6위를 기록했다. /연합뉴스
한국경제 | 2024.06.26 09:49 | YONHAP
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WSJ "중국 BYD 전기차에 문 연 유럽, 곧 장악 당한다"
... 생산될 뿐이라고 WSJ은 분석했다. 소비자에게는 좋은 소식이지만, 이미 어려움에 부닥친 유럽 전통 자동차 제조업체에는 나쁜 소식으로 분석된다. 백기를 들고 중국 업체와 공장을 공유하기로 한 서방 자동차 기업도 나왔다. 디트로이트의 크라이슬러, 피아트, 푸조 등의 브랜드를 소유한 스텔란티스는 지난달 중국 자동차 제조업체인 절강 리프모터 테크놀로지와 유럽 합작회사를 설립했다. 미국 투자은행(IB) 제프리스에 따르면 스텔란티스는 폴란드 공장에서 유럽 시장을 위한 리프모터 ...
한국경제 | 2024.06.24 14:27 | 이현일
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디즈니·포드, 어떻게 위기서 벗어났나…바보야, 문제는 리더야![K기업 고난의 행군⑩]
... 개편했다. 동시에 구조조정도 진행해 2006년 9만5000여 명 규모의 직원을 2년 만에 6만4000여 명으로 줄였다. 포드는 이 같은 노력으로 2008년 글로벌 금융위기 때도 자동차사 가운데 유일하게 구제금융을 받지 않았다. GM과 크라이슬러는 정부의 자금지원을 받았다. 포드의 신용등급은 2008년 장래 회복 가능성이 없고 채무불이행이 발생할 가능성이 높은 ‘C’ 등급에서 2012년 투자 부적격 등급인 ‘Ba2’로 개선됐고 2014년 ...
한국경제 | 2024.06.03 08:00 | 최수진
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"그녀 없인 스페이스X도 없다"…머스크 사단의 '숨은 실세' [강경주의 IT카페]
... 뛰어났지만 우주에는 전혀 관심이 없었다. 우연히 일리노이공대에서 연 미국여성엔지니어협회 토론을 방청한 후 엔지니어가 되겠다고 결정했고, 노스웨스턴대로 진학해 기계공학(학사)과 응용수학(석사)을 전공했다. 졸업 후 샷웰 COO는 크라이슬러에 입사해 대기업 시스템을 경험했다. 에어로스페이스코퍼레이션으로 이직해선 저가형 로켓 개발 관련해 많은 논문을 작성하먀 우주 엔지니어로서 경력를 쌓았다. 마이크로코즘이라는 스타트업으로 옮긴 후엔 회사의 경영 결정권자로서 기업 운영과 대관, ...
한국경제 | 2024.06.01 13:31 | 강경주
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"NASA, 머스크 아닌 그녀 믿는다"…스페이스X 살린 '진짜 리더'
... 관심이 없었다. 우연히 일리노이공대에서 연 ‘미국여성엔지니어협회’ 토론을 방청한 후 엔지니어가 되겠다고 결정했고, 노스웨스턴대로 진학해 기계공학(학사)과 응용수학(석사)을 전공했다. 졸업 후 샷웰 COO는 크라이슬러에 입사해 대기업 시스템을 경험했다. 에어로스페이스코퍼레이션으로 이직해선 저가형 로켓 개발과 관련해 많은 논문을 작성하며 우주 엔지니어로서 경력을 쌓았다. 마이크로코즘이라는 스타트업으로 옮긴 후엔 회사의 결정권자로서 기업 운영과 대관, ...
한국경제 | 2024.05.31 18:43 | 강경주
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스텔란티스, 中전기차와 경쟁 대가 경고…"관세는 함정" 부정적
... 오히려 "함정"이 될 수 있다며 구조조정이 불가피하다는 점도 피력했다. 스텔란티스의 카를로스 타바레스 CEO는 22일(현지시간) 로이터통신 인터뷰에서 향후 유럽의 전기차 시장 상황과 관련해 이같이 경고했다. 스텔란티스는 피아트, 크라이슬러, 푸조, 시트로엥, 지프, 닷지, 마세라티, 램, 오펠 등 10여개의 유명 브랜드를 보유하고 있으며, 연간 생산량으로는 세계 4위 수준이다. 타바레스 CEO는 이날 유럽과 미국으로 수입되는 중국산 차에 대한 관세와 관련해 "그 길을 ...
한국경제 | 2024.05.23 11:10 | YONHAP
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메트로폴리탄 오페라 오케스트라, 창단 이후 처음으로 한국에 온다
... 말했다. MET 오케스트라는 구스타프 말러, 아르투로 토스카니니 등 세계적인 명장들이 이끈 악단이다. 세르게이 라흐마니노프, 아서 루빈스타인, 파블로 카잘스, 요제프 호프만, 페루치오 부소니, 야샤 하이페츠, 모리츠 로젠탈, 프리츠 크라이슬러 등 전설적인 음악가들과 함께 작업해 온 오케스트라로도 유명하다. 밀턴 배빗의 피아노 협주곡 2번(1998), 윌리엄 볼콤의 교향곡 7번(2002), 셰영 셴의 '전설'(2002), 찰스 우오리넨의 '데올로구...
한국경제 | 2024.05.14 07:53 | 김수현
