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    • [사설] 도전과 시련에 직면한 한국 제조업…사업재편 구조조정 서둘러야

      ... 약화를 걱정하지 않을 수 없다. 국내 석유화학산업이 글로벌 업황 부진과 중국산 저가 제품 범람으로 고전을 면치 못하는 상황에서 중동이라는 막강한 경쟁자를 추가로 맞이해야 하는 형국이다. 석유화학 쪽만 걱정스러운 게 아니다. 철강도 건설경기 부진과 중국의 밀어내기 수출로 인해 매출과 수익성이 동시에 둔화하고 있다. 전기·전자와 디스플레이도 선진국 견제와 신흥국 추격에 끼여 글로벌 시장 점유율을 계속 잃어가고 있다. 이로 인해 요즘 산업계에선 업종별 경기 ...

      한국경제 | 2024.06.13 18:18

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      전기요금 차등...전기 먹는 하마, 지방 갈까

      ... 전기요금을 할인해줄 지는 내년에 결정합니다. 분산에너지 특화지역이라고 하는데요. 특화지역에 지정되면 AI 데이터센터처럼 전기 먹는 하마로 알려진 미래 유망산업체를 유치할 때 경쟁력이 될 것으로 보입니다. AI 데이터센터 뿐만 아니라 철강이라든지 반도체도 전기를 많이 사용하는데 산업계에도 전반적인 영향이 있겠군요. 그렇습니다. 우선 전력을 많이 쓰면서도 부산이나 충남처럼 전력 자립도가 높은 지역에 터를 잡은 기업들은 희소식이죠. 전기로를 쓰는 현대제철이나 동국제강 ...

      한국경제TV | 2024.06.13 17:31

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      조선 3사·철강 2사, 액화수소 화물창 공동연구…"佛 GTT 넘어서는 초격차 확보"

      국내 대표 조선사들과 철강사들이 차세대 연료원으로 각광받고 있는 액화수소 운반선에 들어가는 핵심 기자재인 화물창(선박 내 저장탱크)을 개발하기 위해 손을 맞잡았다. 2050년 130조원 규모로 커질 액화수소 운반선 시장을 선점하기 위해 '팀 코리아'를 꾸린 것이다. HD한국조선해양과 삼성중공업, 한화오션, 포스코, 현대제철 등 5개 기업과 선박 검사기관인 한국선급(KR)은 ‘액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구’에 ...

      한국경제 | 2024.06.13 16:58 | 오현우

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      경상북도 파독 광부·간호사 초총해 헌신에 감사하는 행사 열어

      ... 기간 고된 상황 속에서도 근면과 성실로 독일 정부를 감동하게 했고 그 정신을 이어받아 다시 한번 경상북도 영광을 만들겠다”고 말했다. 마지막 날은 포항 파크1538를 방문하여 포스코 역사관 등을 둘러보고대한민국 철강산업의 태동기를 돌아봤다. 2박3일의 바쁜 일정이었지만 행사에 참여한 경상북도 파독근로자는 자신의 헌신이 가져온 대한민국의 찬란한 번영을 다시 기억하며 뭉클한 자부심을 느꼈다고 전했다. 경상북도와 경상북도의회는 2023년 지방자치단체 ...

      한국경제 | 2024.06.13 15:21 | 오경묵

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      해양진흥공사 "드라이벌크 운임 강세 속 추가 상승은 제한적"

      ... 이처럼 시황이 강세를 보이는 요인으로는 양대 운하(파나마, 수에즈) 통항 제한, 브라질산 철광석 수출 강세, 중국의 철광석 저가 매수 전략, 중국·인디아 석탄 특수 지속 등을 꼽았다. 반면에 중국 부동산 침체 장기화에 따른 건설용 철강 수요 위축, 유럽 연료탄 수요 부진, 건화물선 선박 해체 수요 위축 등은 운임 하방 요인으로 작용해 운임 추가 상승을 제한하고 있다고 분석했다. 이석용 해양산업정보센터장은 "하반기도 운하 통항 제한 영향과 철광석, 석탄, 보크사이트 ...

      한국경제 | 2024.06.13 15:10 | YONHAP

    • 동일철강, 10억원 3자배정 유상증자 결정

      코스닥 상장사 동일철강은 타법인증권취득자금 등 10억원을 조달하고자 제3자배정 유상증자를 결정했다고 13일 공시했다. 주당 837원에 신주 119만4천743주(보통주)가 발행된다. 제3자배정 대상자는 ㈜포르투나투자일임(13만1천422주), ㈜넥스테라투자일임(13만1천422주) 등이다. ┌───────────┬───────────┬─────────┐ │ 대상자 │회사 또는 최대주주와의│ 배정주식 수 │ │ │ 관계 │ │ ├──────...

      한국경제 | 2024.06.13 13:30 | YONHAP

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      K조선·철강업계, 액화수소 화물창 공동연구 업무협약

      삼성중공업이 최근 HD한국조선해양, 한화오션, 한국선급(KR) 등 국내 조선업계와 포스코, 현대제철 등 철강업계가 액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구를 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 차세대 친환경 연료로 꼽히는 수소는 운송을 위해 액체 상태로 변환되어야 한다. 액화수소 화물창(저장탱크)은 수소를 영하 약 250도에서 800분의 1로 압축할 수 있는 초극저온 환경을 조성한다. 조선·철강 5개사와 한국선급은 초극저온에서 선박 재료의 ...

      한국경제TV | 2024.06.13 10:49

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      조선·철강업계 뭉쳤다…액화수소 화물창 공동연구 나서

      삼성중공업·HD한국조선해양·한화오션·포스코·현대제철 손잡아 한국을 대표하는 조선·철강 5개사가 액화수소 운반선 화물창(저장탱크) 연구를 위한 협력에 나섰다. 삼성중공업은 최근 HD한국조선해양, 한화오션, 포스코, 현대제철, 한국선급(KR)과 액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구를 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 차세대 친환경 에너지로 꼽히는 수소는 영하 253도에서 냉각해 800분의 1로 압축한 액체 상태로 운반된다. 이때 ...

      한국경제 | 2024.06.13 10:03 | YONHAP

    • 철근 1위 현대제철도 사실상 감산

      국내 철근 1위 업체인 현대제철이 6월까지로 예정된 인천공장의 ‘특별보수’를 1개월 더 연장하기로 했다. 일부 생산라인은 하절기에 야간에만 조업하는 방안도 검토 중이다. 12일 철강업계에 따르면 현대제철은 인천공장의 특별보수 기간을 2~6월에서 2~7월로 늘렸다. 통상 정기보수가 2주 내 끝난다는 점을 감안하면 이번 조치는 철근 생산량을 조절하기 위한 감산 조치의 일환인 것으로 알려졌다. 현대제철은 당진 공장도 9월께 석 ...

      한국경제 | 2024.06.12 18:45 | 김형규

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      현대제철, 철근 감산 본격화…야간생산하고 특별보수 연장

      국내 철근 1위 업체인 현대제철이 6월까지로 예정됐던 인천공장의 ‘특별보수’를 1개월 더 연장하기로 했다. 일부 생산라인은 하절기에 야간에만 조업하는 방안도 검토 중이다. 12일 철강업계에 따르면 현대제철은 인천공장의 특별보수 기간을 2~6월에서 2~7월로 늘렸다. 통상 정기보수가 2주 내 끝난다는 점을 감안하면 이번 조치는 철근 생산량을 조절하기 위한 감산 조치의 일환인 것으로 알려졌다. 현대제철은 당진 공장도 9월께 세 ...

      한국경제 | 2024.06.12 15:06 | 김형규