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    • [21세기 미스터 실버] (1) '한국의 노인복지정책'

      ... 2만원씩 받는다. 노인건강진단 대상자는 65세 이상 생활보호대상 노인 3만명이다. 경로우대제는 노인들이 버스 철도 항공기 등의 교통요금과 공원 박물관 등의 입장료를 면제하거나 깎아주는 제도. 지난 81년 노인복지법이 제정되면서 65세 ... 목표다. 미국의 경우 지난 61년 노인을 위한 백악관회의 이후 본격적인 노인복지정책 이 추진돼 현재는 건강한 노후를 위한 기반이 대부분 구축됐다. 지난 65년 노인복지법(Older American Act)이 제정돼 정부가 노인들의 ...

      한국경제 | 1999.09.27 00:00

    • 공군, 훈련기 30대 연내 도입

      공군은 1일 조종사 고등비행 훈련용 항공기 T-38(일명 탤론) 30대를 임차 형식으로 금년말까지 도입키로 했다고 밝혔다. 도입비용은 주요기관 재생비용, 지원장비 및 수리부속대금, 교육훈련비용 등을 합쳐 총8천6백만달러(98년 ... 2004년 KTX-2 국산고등 훈련기가 양산될 때까지 운용된다. 공군 관계자는 "현재 운용중인 F-5B 고등훈련기가 노후화돼 내년 5월 도태 됨에 따라 국산 고등훈련기 양산시시까지 공백을 메우기 위해 T-38을 도입 키로 했다"고 ...

      한국경제 | 1999.04.01 00:00

    • 미국-유럽 '항공기 분쟁' .. 서로 취항 금지

      미국과 유럽의 무역분쟁이 바나나에서 항공기 분야로 확산되고 있다. 유럽이 낡고 오래된 미국항공기의 유럽 취항을 금지하는 법안을 통과시키자 미국은 유럽 콩고드기의 미국취항을 금지하는 보복조치를 취했다. 양측간 무역분쟁이 마침내 ... 조치"라며 이에 맞서 콩코드기의 미국취항을 금지하기로 했다고 밝혔다. 앞서 유럽의회는 지난달 미국산 소음기를 부착한 노후 항공기의 유럽 취항을 금지하는 법안을 승인함으로써 미국측에 싸움을 걸었다. 유럽의 이 법안은 오는 29일 EU회원국 ...

      한국경제 | 1999.03.04 00:00

    • [대한항공 창립 30돌] '세계 7위 항공사 된다'

      대한항공은 1일 민항 30돌을 맞아 2000년대 초까지 항공기 1백30대를 보유한 세계 7위의 항공사로 발돋움하겠다는 계획을 발표했다. 올해를 "21세기 세계 선도항공사로 재도약하는 원년"으로 삼아 2000년대초 여객수송 ... 무엇보다도 중요하다는 판단에 따른 것이다. 이에따라 올해 2백억원을 들여 안전진단 컨설팅을 받기로 했다. 또 노후한 비행기 12대를 내다 팔고 B-777등 최첨단 항공기 5대를 새로 들여오기로 했다. 모든 항공기에 공중충...

      한국경제 | 1999.03.01 00:00

    • [사회II면톱] 미사일 방어 등 3,570억원 투입 .. 국방부

      ... 지명경쟁입찰방식을 도입, 건설업체를 추후 결정키로 했다. 국방부는 이와함께 오는2000년까지 총96억원을 투입, 노후된 해상감시 레이더를 25대의 국산레이더로 교체할 계획이다. 전탐기지 및 함정에 설치되는 신형레이더는 SPS-95K형으로 ... 자체개발한 제품이다. 육군과 공군의 전투장비 보강을 위해 1백77억원을 들여 신형지프 등 육군 장비 8백46점과 항공기 급유차 등 공군장비 3백62점을 구입키로 했다. 원격무선폭파장비도 새로이 도입된다. 2001년까지 총8백13세트가 ...

      한국경제 | 1998.09.23 00:00

    • 미 해군과 2,800만불에 항공기 엔진 정비계약...삼성항공

      삼성항공은 최근 미 해군과 2천8백만달러 규모의 항공기엔진 정비계약을 체결했다고 7일 발표했다. 삼성항공은 이번 계약에 따라 이달부터 오는 2003년까지 미 해군 항공기용 T56엔진을 국내로 들여와 완전 분해한 뒤 노후부품을 수리.개조하는 정비를 하게 된다. T56엔진은 미국 엘리슨사가 제조한 것으로 대잠(대잠)초계기인 P-3C,조기경 보기인 E-2C등에 장착돼 운행되고 있다. 현재 삼성항공은 미 공군,네델란드 해군,동남아국가의 T56엔진 ...

      한국경제 | 1998.09.07 00:00

    • [사회I면톱] 소비심리 "꽁꽁"..불황한파에 '내수' 침체 가속

      ... 묻는 문의전화가 전체 상담 전화의 절반이상이다. 보험사들도 해약자수를 밝히기를 거부하고 있지만 생명보험이나 노후보장성 보험 등은 이미 상당수가입자들이 해약한 것으로 집계됐다. 상품소비 IMF한파에 대한추위까지 몰아닥치면서 ... 40%라 신규 고속도로건설이나 도로보수비용을 줄일 수 밖에 없게 됐다"고 설명했다. 해외여행객감소로 한국공항공단이 항공기의 착륙료와 정류료 등으로 벌어들이는 공항수입역시 1월들어 지난해 같은 기간보다 10%이상 감소했다. 항공사들이 ...

      한국경제 | 1998.01.19 00:00

    • 베트남항공기 추락희생 한국인 6명 유족 53억원 배상소송

      지난 9월 캄보디아 프놈펜에서 발생한 베트남 항공기 추락사고로 숨진 한국인 6명의 유족 이모씨(전북 익산시 인화동)등은 14일 베트남항공을 상대로 53억여원의 손해배상청구소송을 서울지2법에 냈다. 이씨등은 소장에서 "프놈펜 ... 시도한 과실이 있다"고 주장했다. 이씨등은 이어 "사고 비행기 기종 TU-134는 주로 1960년대에 만들어진 노후기종으로 고장이 잦고 전세계적으로 4대밖에 남아있지 않다"며 "사고비행기는 상업적 운항에 이용되기에는 너무 위험했다"고 ...

      한국경제 | 1997.12.14 00:00

    • "전세계 여객기 30%, 20년 이상된 노후기" .. 독일 전문지

      세계의 많은 항공사들이 낡은 항공기를 운행하고 있다고 독일 전문지 "라이제운트프라이제"지가 15일 보도했다. 이 잡지는 지난해 세계전역에서 운행된 1만2천6백대의 제트 항공기중 30% 가량이 기령 20년을 넘는 것이었다고 지적했다. 노스웨스트항공(NWA), TWA, 미드웨스트 익스프레스등 미국 항공사들은 모두가 30년 이상된 DC-9 항공기를 사용하고 있는 것으로 밝혀졌다. 특히 96년말 뉴욕에서 추락한 TWA항공사의 사고 여객기는 운항 ...

      한국경제 | 1997.05.16 00:00

    • [시론] 기로에 선 국가 항공기산업 .. 노오현 <서울대 교수>

      최근 미국 보잉사의 "항공기시장전망" 자료에 따르면 2016년까지 새로운 항공기의 세계 수요는 지역간 단거리 항공기, 중-장거리 제트기, 그리고 화물기를 포함하여 2만3천6백여대이며, 금액면에서는 6천3백억달러에 이를 것이라고 ... 발생되어 그간 투자된 생산시설(약 2조6천억원), 양성된 전문인력 (1만여명) 등이 모두 사장될 수밖에 없어 항공기산업의 붕괴가 불가피하며, 시급한 대책마련이 요구된다. 현재 공군이 운용중인 F-5, F-4 기종은 대부분 노후된 ...

      한국경제 | 1997.05.02 00:00