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[특파원의 아침] GM자구안 마련에 진땀…어떻게든 파산만 면하자

... 구제금융을 계속 받아야만 파산을 면할 수 있는 GM으로서는 할 수 있는 건 다 하겠다는 입장입니다.하지만 채권단·노조(UAW) 등 이해관계자들과의 협상이 수월치 않아 쉽게 결론에 이르지 못하고 있습니다.먼저 무보증채권을 보유하고 있는 ... 있는 자구안을 마련할 수 있게 됩니다. 이런 가운데 칼자루를 쥐고 있는 정부도 GM을 압박하고 있습니다.채권단과 노조가 양보를 하지 않으면 법원에 파산보호신청을 하도록 하겠다는 것인데요.이는 정부가 지원한 구제금융자금이 채무상환 우선순위에서 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | aile02

쌍용차, 원인모를 급등..전문가들도 '어리둥절'

... 애널리스트들 조차도 이 같은 원인모를 급등에 대해 이렇다할 분석을 내놓지 못하고 있다. 10일 주식시장에서 쌍용차는 전날보다 165원(14.60%) 오른 1295원에 거래를 마치며 가격제한폭까지 치솟았다. 쌍용차는 지난달 9일 법원에 기업회생절차를 신청한 직후 주권매매거래가 정지됐고, 한 달만인 지난 9일 거래가 재개됐지만 첫날부터 하한가까지 밀렸다. 이날도 오전 장에서는 매도 잔량이 수북히 쌓이면서 하한가를 탈출하지 못했었다. 구조조정 과정에서 예상되는 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | bky

쌍용차 협력업체 첫 부도

... 납품 및 거래업체가 파악한 채권은 쌍용차가 미납한 1월29일 만기 어음 결제대금 933억원과 12월 이후 납품대금 600억원,신차 C200용 부품 개발비 1300억원 등 총 3000억원 규모다. 최 사장은 “쌍용차 회생계획안이 법원 승인을 받아 정상화가 본격 추진되더라도 협력업체가 밀린 채권을 받으려면 최소 6개월 이상의 시간이 필요하다”며 “그때까지 버틸 수 있는 기업은 극소수에 불과하다”고 하소연했다.반면 정부는 쌍용차 협력사에만 자금을 직접 지원하긴 어렵다는 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | ramus

[특징주]쌍용차, 거래재개 이틀째 하한가 추락

쌍용차가 회생절차 개시결정으로 거래가 재개된 이후 이틀째 하한가로 직행하고 있다. 10일 오전 9시5분 현재 쌍용차는 전 거래일보다 165원(14.60%) 내린 965원을 기록하며 가격제한폭까지 밀리고 있다. 서울중앙지방법원 파산4부(고영한 수석부장판사)는 지난 6일 쌍용자동차가 낸 기업회생절차(법정관리) 신청을 받아들였다. 법원은 쌍용차 경영을 맡을 법정관리인으로 이유일 전 현대자동차 사장과 박영태 쌍용차 상무를 임명했다. 이들 공동관리인들은 ...

한국경제 | 2009.02.10 00:00 | bky

쌍용차 회생하나…유동성위기 해소 관건

노사, 신차생산.자구안 등 협의..걸림돌 많아 법원이 쌍용자동차의 법정관리를 개시하면서 쌍용차의 회생이 가능할지 여부에 관심이 쏠리고 있다. 쌍용차는 신차 출시에 총력을 기울여 하반기 생산 정상화를 이뤄낸다는 계획이지만 심각한 ... 대규모 구조조정, 임금 삭감, 향후 2년간 승격.승호.채용 동결, 복지지원 중단 등 자구안 마련을 추진하고 있지만 노조는 "다른 방안에 대해서는 논의하겠지만 구조조정은 받아들일 수 없다"는 입장을 고수하고 있다. 쌍용차 관계자는 "구체적인 ...

연합뉴스 | 2009.02.09 00:00

벼랑 끝 쌍용차 "신차 C200 너만 믿는다"

... 성패 여부에 따라 쌍용차의 유동성 안정화 및 자력 회생이 결정되기 때문이다. 6일 자동차업계에 따르면 쌍용차는 법원의 법정관리 개시 결정을 앞둔 면담 과정에서 C200 출시를 비롯한 신차 개발계획을 집중적으로 강조한 것으로 전해졌다. ... 수 있다고 설명한 것. ☞ [기자 블로그] 상하이차가 쌍용차 포기 못하는 진짜 이유 ☞ 상하이차 회장 "한국 노조문화 이해 부족" C200은 지난해 10월 파리 모터쇼에서 컨셉트카 형태로 처음 공개된 차량으로 최고출력 175마력에 ...

한국경제 | 2009.02.09 00:00 | mellisa

쌍용차, 소형 SUV 생산준비 착수

... 9월 출시를 목표로 C-200을 생산하기 위한 준비를 하고 있다"며 "신차를 만들기 위해 기존 생산라인을 변경하기로 하고 노조와 협의를 하고 있다"고 밝혔다. 신차 생산에 대비하기 위해 쌍용차는 평택 공장 3라인에서 기존에 만들어지던 카이런과 액티언 스포츠 외에 2개 차종을 추가로 생산할 수 있도록 설비 공사를 하겠다고 법원에 보고했다. 평택 공장 1라인에서 만들던 렉스턴과 액티언을 3라인에서 함께 생산하도록 바꾸고 1라인에서는 변경 공사를 ...

연합뉴스 | 2009.02.09 00:00

[특징주]쌍용차, 거래재개 첫 날 하한가 직행

쌍용차가 회생절차 개시결정으로 거래가 재개된 첫 날 하한가로 직행하고 있다. 9일 오전 9시1분 현재 쌍용차는 전 거래일보다 195원(14.72%) 내린 1130원을 기록하며 가격제한폭까지 밀리고 있다. 서울중앙지방법원 파산4부(고영한 수석부장판사)는 지난 6일 쌍용자동차가 낸 기업회생절차(법정관리) 신청을 받아들였다. 법원은 쌍용차 경영을 맡을 법정관리인으로 이유일 전 현대자동차 사장과 박영태 쌍용차 상무를 임명했다. 한경닷컴 변관열 기자 ...

한국경제 | 2009.02.09 00:00 | bky

쌍용차,상장폐지되나? 유지되나?

... 실질심사때문에 상장폐지될 가능성은 없는 것으로 확인됐다. 하지만 한국거래소가 관행이라는 이유로 상세 설명없이 쌍용차를 투자유의 종목으로 지정한다는 공시를 내보내 투자자들의 혼란을 부추기고 있다. 한국거래소는 지난 6일 쌍용차에 대한 법원의 법정관리(기업회생절차) 개시 결정에 맞춰 상장폐지 실질심사를 진행한다며, 결과에 따라 상장폐지될 수 있는 만큼 투자에 유의해야 한다고 공시했다. 쌍용차가 법원의 회생절차 진행 여부에 상관없이 그 이전에 거래소의 상장폐지 실질 ...

한국경제 | 2009.02.09 00:00 | bky

쌍용차, 기업회생 위한 공동관리인 취임행사

... 근본적으로 개선하기 위해선 강도높은 구조 개혁이 필요하다”고 말했다. 이들은 또 “성숙하고 안정된 노사문화가 전제돼야 회생 작업을 차질없이 진행할 수 있을 것”이라며 “신차 C200의 성공적인 출시와 판매 확대를 통해 쌍용차의 조기정상화에 나서야 한다”고 강조했다. 쌍용차는 법원의 회생 개시 결정으로 불확실성이 제거된 만큼 앞으로 연구·개발(R&D) 및 생산 영업 활동에 적극 나설 방침이다. 김미희 기자 iciici@hankyung.com

한국경제 | 2009.02.09 00:00 | 김미희