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쟁의행위 조정 신청, 파업 찬반 투표 수순 밟을 듯 현대자동차 노사의 올해 임금 및 단체협상 교섭이 결렬됐다. 현대차 노조는 13일 울산공장 본관에서 열린 17차 임단협 교섭에서 사측 안을 일괄 제시하라고 요구했으나 사측이 응하지 않고 있다며 결렬을 선언했다. 앞으로 노조가 중앙노동위원회에 쟁의행위 조정 신청을 해 조정 중지 결정을 받고, 파업 찬반투표를 벌여 전체 조합원 과반이 찬성하면 합법적으로 파업할 수 있다. 노조는 올해 기본급 14만1천300원 ...

한국경제 | 2025.08.13 11:09 | 하인식

... 약속이 2028년 말 종료를 앞둔 상황이다. GM과 한국의 오랜 인연이 이대로 마무리되는 것 아니냐는 시각이 완성차 업계 전반에 빠르게 퍼지고 있다. 1.트럼프 관세로 직격탄 특히 이번에는 상황 자체가 매우 심각하다. 자동차 ... 방법이다. 현재로선 둘째 방법이 가장 적절해 보이는데 여기에도 걸림돌이 존재한다. 한국GM의 부진한 내수 판매다. 현대자동차와 기아 등은 내수 판매를 앞세워 관세 부담에 따른 손해를 일정 부분 상쇄할 수도 있으나 한국GM은 이마저도 ...

한국경제 | 2025.08.10 09:09 | 김정우

... 일본, 유럽연합(EU) 등 경쟁국에 비해 비교우위가 있었던 부분이 많이 사라졌다”고 우려했다. 국민의힘은 국내 생산 자동차 대상 촉진 세제 도입 등을 여당과 적극 논의하겠다는 입장을 내놨다. 이날 울산 공장에서 열린 관세 대응 간담회에는 김정재 국민의힘 정책위원회 의장 등 야당 의원 10여 명과 이 사장 등 현대차 주요 임원이 참석했다. 이 사장은 첫머리발언에서 “한·미 간 관세 협상이 타결됐다고 하지만, 경쟁 ...

한국경제 | 2025.08.06 17:45 | 정소람

... 대다수다. 그만큼 중요한 사항에 대한 논의나 공감대가 없었다는 방증이다. 또한 노동계에서 적극 지지한다고 하나, 모든 노동조합의 속내도 같을지 의문이다. 하청 노조로 하여금 원청과 직접 교섭하도록 함으로써 하청 근로자의 근로조건을 향상시킨다는 ... 받춰져야 한다. 우선 지금 추진되는 노란봉투법, 특히 사용자성 확대 부분은 1개의 원청, 1개의 하청, (원청에는 노조가 없고), 하청에 (복수노조가 아닌) 단수노조라는 1차 방정식을 가정하여 추진되는 것으로 이해된다. 그러나 현실은 ...

한국경제 | 2025.08.05 17:41 | 백승현

... 변호사는 전남 목포고등학교, 한국외국어대학교 법학과를 나와 동 대학에서 법학전문대학원을 졸업했다. 변시 합격 후 현대자동차 법무실 사내 변호사로 입사해 자동차·부품·조선·철강 등 주요 제조업 분야에 ... 및 인력 관리, 컴플라이언스 등이 전문 분야다. 김동욱 세종 노동그룹장(사법연수원 36기)은 “최근 노동조합법 개정 등 노동 관련 법제의 변화로 인해 노사관계에서 여러 법률 이슈가 증가할 것으로 예상된다”며 “집단적 ...

한국경제 | 2025.08.05 15:49 | 장서우

“이젠 최소한의 안전장치마저 사라지게 됐습니다.” 현대자동차 1차 협력사인 A사 대표는 울분을 토했다. ‘노란봉투법’(노동조합법 2·3조 개정안)이 시행되면 어떤 영향을 ... ‘기울어진 운동장’을 넘어 ‘무너진 운동장’으로 만들 수 있다고 우려한다. 한 자동차 부품사 대표는 “노란봉투법으로 2차, 3차, 4차 협력사 노조까지 파업에 나서면 원청 기업 눈치를 보며 ...

한국경제 | 2025.08.03 17:56 | 박진우

... 서울 마포구 경총회관에서 긴급 기자회견을 열고 노란봉투법의 국회 논의 중단을 촉구했다. 이날 회견에는 삼성전자, 현대차, HD현대, LS의 노무 담당 임원들도 자리했다. 손 회장은 지금이라도 국회는 노동조합법 개정을 중단하고 사회적 ... 수용해 줄 것을 간곡히 호소한다고 밝혔다. 회견에 참석한 기업들도 노란봉투법 통과에 대한 우려를 표했다. 정상빈 현대차 부사장은 노조법 2,3조가 국가 경제적으로도 모든 기업에 영향을 미치는 부분이 굉장히 많을 것이라 생각한다며, ...

한국경제 | 2025.07.31 14:17 | 윤신애

... 정하고 대규모 투자를 약속하는 등 무역 협상을 타결했다. 반면 우리나라는 아직 협상 타결 소식이 없고, 협상의 윤곽조차 드러나지 않은 상황이다. 한국이 일본과 EU보다 불리한 관세율을 적용받을 경우, 제조업과 수출 중심 산업 구조를 ... 전반으로 확산될 수 있다는 우려가 커진다. 이미 삼성전자와 LG전자의 2분기 영업이익은 전년 대비 절반으로 줄었고, 현대차·기아 합산 영업이익도 5년 만에 두 자릿수 감소세를 기록했다. 대외경제정책연구원(KIEP)은 미국 ...

한국경제 | 2025.07.28 10:30 | 신현보

NH투자증권은 25일 현대제철의 목표주가를 기존 4만2000원에서 4만8000원으로 높였다. 중국 철강 감산, 반덤핑 관세 영향으로 현대제철이 반사이익을 누릴 것으로 예상하면서다. 직전 거래일 종가는 3만6750원이다. 이 증권사 ... 부과하기로 결정했다. 2월에도 중국산 후판에 최고 38.02%의 잠정 반덤핑 관세를 부과하는 결정을 내리기도 했다. 현대차 그룹의 미국 전기로 제철소는 중장기 성장 동력이 될 전망이다. 이 연구원은 "하반기 구체적인 투자 규모 ...

한국경제 | 2025.07.25 08:36 | 진영기

...정할 수 있는 자는 사용자로 본다”는 내용이 추가됐다. 경영계는 이 조항이 그대로 통과되면 국내 자동차·조선업체 등은 수백, 수천 개 하청 업체 노조의 교섭 요청에 응하느라 정상적인 경영이 불가능할 것으로 ...고 우려했다. 노조법 3조 개정안은 ‘대법원 판결’을 준용해 개정한다. 대법원은 지난해 현대차 불법 점거 사건에서 손해배상 책임을 노조원별로 달리 봐야 한다고 판시했다. 다만 대법원은 판결 직후 “판결 ...

한국경제 | 2025.07.24 17:55 | 곽용희/강현우