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... 노드롭사 솔버거항공사담당사장이 F5전투기의 성능개선및 수명연장을 위한 공동개조사업참여 합의각서를 교환,내년초부터 이 사 업에 본격 착수한다고 밝혔다. 이 사업은 기존 F5전투기의 노후부품을 비롯 각종 전자장비 항법장치 엔진등을 교체및 수리 정비해 F16 F18등 최신예전투기와 동등한 수준으 로 성능을 개량하고 수명을 연장시키는 것으로,개량된 항공기의 판매를 포함한 시장규모는 모두 6조5천억원에 이를것으로 예상된다. 이 사업에 대한 삼성항공측의 지분과 ...

한국경제 | 1993.04.09 00:00

... 세키(SEKI)및 "시암(SIAM)"호로 각각 명명됐다. 세키및 시암호는 지난해 일본 스미토모중공업이 건조,현재 취항중인 29만 급보다 큰 세계 최대규모다. 이들 선박은 전장 3백32 전폭 58 전고 31 로 3만2천마력짜리 엔진을 장착,15.7노트로 운항할수 있으며 무인엔진가동장치와 자동항법장치등 첨단 전자장비를 갖춰 34명의 승무원만으로도 조종될수 있다. 대우조선은 앞으로 시운전을 거쳐 이달말과 내달초에 선주에게 인도할 계획이다

한국경제 | 1993.04.09 00:00

... 이춘림현대종합상사회장과 중국 대외경제무역부산하 대외무역운송공사의 리우 후린사장사이에 건조계약을 7일 맺었다고 밝혔다. 현대중공업이 이번에 수주한 컨테이너선의 척당 가격은 4천만달러이다. 이 회사는 전장 1백95m에 2만6천2백마력짜리 엔진을 탑재한 컨테이너선 을 건조,오는 95년 상반기중에 선주사에 인도할 계획이다. 중국 대외무역운송공사는 다목적 화물선 살물선등 70여척(2백만t규모) 의 선박을 운항하고 있는 국영선사로 대외무역량 증가에 따라 이번에 컨테이너선을 ...

한국경제 | 1993.04.08 00:00

... 사천조립공장내에 F5전투기 개량사업장을 마련할 계획이다. 삼성항공과 노드롭사가 공동으로 벌일 항공기 개조사업은 세계적인 군비축소로 인해 각국의 고가의 신규전투기 구입보다는 기존전투기의 성능개량및 수명연장을 선호하고 있는데 따른것이다. 차세대전투기사업(KFP)주계약업체인 삼성항공은 그동안 보잉사등에 주 요 기체부품을 공급해왔으며 GE,P&W사등 엔진제작업체들과 대형엔진의 국제공동개발사업을 추진해,지난3월 항공기엔진 2천대 생산기록을 세웠 었다

한국경제 | 1993.04.08 00:00

... 이들 업체들은 복합발전 및 사무실용빌딩 병원 호텔등의 열병합발전설비시장을 겨냥, 외국업체와 기술제휴를 통해 개발한 가스터빈엔 진을 잇따라 선보이게 된다. 한국중공업은 미국 GE사와 기술제휴로 제작중인 38메가W짜리 가스터빈엔진을 올 하반기중 생산한다. 이 회사는 생산할 가스터빈엔진을 복합발전용으로 공급할 계획이다. 한국중공업은 앞으로 가스터빈엔진 수요가 늘어날 것으로 예상, 창원공장안 에 연간 1백50만t생산능력을 갖춘 전용공장을 지난 1월말 준공, ...

한국경제 | 1993.04.06 00:00

... 신차범주에 드는것은 적어도 15종을 웃돈다. 이미 4월들어서만 현대자동차가 기존 엘란트라모델을 변경한 뉴엘란 트라를 내놓았고 대우자동차도 1.5MPFi를 선보였다. 뉴엘란트라는 기존모델보다 길이를 늘린데다 1천8백36 엔진을 장착한 1.8DOHC모델을 새롭게 추가,국내자동차모델중 처음으로 중.소형을 함께 운용하는 모험을 단행했다. 오존층파괴물질인 염화불화탄소(CFC-12)를 대체한 HFC-134a를 사용하는 에어컨을 국내최초로 사용,벌써부터 ...

한국경제 | 1993.04.05 00:00

... 신차범주에 드는것은 적어도 15종을 웃돈다. 이미 4월들어서만 현대자동차가 기존 엘란트라모델을 변경한 뉴엘란트라를 내놓았고 대우자동차도 1.5MPFi를 선보였다. 뉴엘란트라는 기존모델보다 폭과 길이를 늘린데다 1천8백36 엔진을 장착한 1.8DOHC모델을 새롭게 추가,국내자동차모델중 처음으로 중.소형을 함께 운용하는 모험을 단행했다. 또 오존층파괴물질인 염화불화탄소(CFC-12)를 대체한 HFC-134a를 사용하는 에어컨을 국내최초로 사용,벌써부터 ...

한국경제 | 1993.04.04 00:00

현대중공업은 선체전체를 이중으로 설계한 30만톤급 초대형원유 운반선(VLCC)을 처음으로 건조,3일 명명식을 가졌다. 그리스 리바노스사로부터 주문받아 건조된 이 선박은 "키오스"호로 명명했다. "키오스"호는 전장 3백27 폭 58 높이 31 항속 14.9노트이며 현대중 공업이 자체제작한 3만1천9백20마력짜리 연료절약형 엔진이 탑재됐다. 현대중공업은 "키오스"호의 마무리작업을 마친뒤 오는 5월12일 선주측에 인도할 예정이다.

한국경제 | 1993.04.03 00:00

... 움직임을 보이고 있어 노조와의 마찰이 예상된다. 2일 이 회사 노사에 따르면 지난달 12일과 15일 노조는 공석이던 4개부문 부위원장에 대한 보궐선거를 실시해 각각 당선자를 냈으며, 회사는 이 가운 데 조선 부문의 김남석(31), 엔진부문의 구영식(32)씨 등 2명을 노조상근자 로 인정하지 않고 있다는 것이다. 회사쪽은 노조쪽의 부위원장 상근요청에 대한 회신을 통해 "조선.엔진부문 부위원장은 노조 규약을 위반한 보궐선거를 통해 선출됐으므로 상근을 인정 할 수 ...

한국경제 | 1993.04.03 00:00

대우자동차는 2일 자체기술로 개발한 다중연료분사방식의 MPFi엔진을 장착한 에스페로 1.5MPFi를 새로 개발,6일부터 계약접수에 들어간다고 발표했다. 이와함께 MPFi엔진을 장착해 성능을 향상시킨 에스페로 2.0 MPFi와 1.5DOHC 93년형도 동시에 시판한다. 이로써 에스페로는 1.5MPFi 1.5DOHC 2.0MPFi 1.6LPG택시등 모두 4개차 종으로 늘어나게 됐다. 에스페로 1.5MPFi에 장착된 신형MPFi엔진은 대우가 ...

한국경제 | 1993.04.02 00:00