한국경제

... 이노스페이스는 이번 공모로 모은 돈을 발사체 생산 설비를 확충하고 관련 연구개발(R&D) 역량을 강화하는 데 사용하겠다고 밝혔다. 우수 인력 유치에도 공모 자금을 투입한다. 이노스페이스는 지난해 3월 브라질에서 하이브리드 로켓 엔진을 적용한 비행 성능 검증용 시험발사체 ‘한빛-TLV’ 발사에 성공했다. 이후 이탈리아 위성 기업 아포지오스페이스, 브라질 마라냥연방대 등 4곳과 174억원 규모의 다중 발사 서비스 계약을 맺었다. 국내 민간 ...

한국경제 | 2024.04.28 18:57 | 양병훈

... 비중은 18%다. 절반 이상을 차지하는 내수에 비해서는 작은 편이다. 그런데도 일본이 수출 경쟁력 유지에 필사적인 이유는 오랜 내수 부진 속에서 경제를 업그레이드할 유일한 수단이기 때문이다. 일본 정부의 반도체 부활 총력전도 수출 엔진을 꺼뜨리지 않기 위한 것으로 분석된다. 2021년 일본 정부는 2030년까지 반도체 관련 매출을 2021년의 세 배인 15조엔으로 늘린다는 ‘반도체·디지털 산업전략’을 발표했다. 그로부터 2년 ...

한국경제 | 2024.04.28 18:28 | 정영효

... 한국(1조6740억달러)의 2.5배에 달하는 수치다. 경제 규모가 40%에 불과한 한국의 수출이 올해 1분기 일본을 3% 이내로 추격할 수 있었던 원인을 통상 전문가들은 주력 수출 품목의 차이에서 찾았다. 일본이 자동차라는 강력하지만 하나뿐인 엔진으로 수출시장에서 승부한다면 한국은 반도체에 차화정(자동차·화학·정유)까지 4개 엔진으로 경쟁한다는 것이다. ○반도체에 차화정 가세한 韓 수출 28일 산업통상자원부와 외신 등에 따르면 일본의 수출은 도요타로 ...

한국경제 | 2024.04.28 18:27 | 정영효/박한신/이슬기

... 한국(1조6740억달러)의 2.5배에 달하는 수치다. 경제 규모가 40%에 불과한 한국의 수출이 올해 1분기 일본을 3% 이내로 추격할 수 있었던 원인을 통상 전문가들은 주력 수출 품목의 차이에서 찾았다. 일본이 자동차라는 강력하지만 하나뿐인 엔진으로 수출시장에서 승부한다면 한국은 반도체에 차화정(자동차·화학·정유)까지 4개 엔진으로 경쟁한다는 것이다. ○반도체에 차화정 가세한 韓 수출 28일 산업통상자원부와 외신 등에 따르면 일본의 수출은 도요타로 ...

한국경제 | 2024.04.28 18:25 | 박한신/정영효/이슬기

... 대응해 바이두의 스마트 클라우드를 활용한 컴플라이언스 솔루션 개발에 나서고, 인공지능(AI)을 적용한 신제품과 미래 신사업, 새로운 비즈니스 모델도 발굴하기로 했다. 바이두는 중국에서 커넥티비티를 비롯해 AI, 자율주행, 검색엔진 분야에서 최고 수준의 기술력을 보유했다는 평가를 받고 있다. 바이두와의 협력으로 현대차그룹이 추진하는 미래 중장기 소프트웨어 전략인 ‘SDx’(모든 것에 소프트웨어 적용)에 속도가 붙을 것이란 전망이 나오는 ...

한국경제 | 2024.04.28 18:16 | 김재후

... 이노스페이스 이노스페이스는 하이브리드 로켓 기술 기반 우주발사체 '한빛'으로 위성을 우주궤도로 수송하는 발사 서비스를 제공하는 회사다. 국내 민간기업 최초로 지난해 3월 브라질 알칸타라 우주센터에서 하이브리드 로켓 엔진을 적용한 비행성능 검증용 시험발사체 '한빛-TLV' 시험 발사에 성공했다. 이노스페이스의 하이브리드 로켓 기술은 고체로켓과 액체로켓 특장점을 융합한 게 특징이다. 추진제로 고체연료와 액체 산화제를 사용한다. 액체로켓 ...

한국경제 | 2024.04.28 16:11 | 고은이

... 1위에게 주어지는 파리 올림픽 출전권도 따냈다. 요트는 경주 별로 순위에 따라 벌점을 부과한다. 1위 1점, 2위 2점을 받는 식이며 최종 경주는 두 배를 부여한다. 벌점이 가장 낮은 선수가 우승한다. 1인승 딩기요트(엔진과 선실을 갖추지 않고 바람의 힘으로 항해)를 타는 하지민은 한국을 넘어 명실상부 아시아 최고 요트 선수다. 2010년 광저우, 2014년 인천에 이어 2018년 자카르타·팔렘방 대회에서 금메달을 차지하며 아시안게임 3연패를 달성했고, ...

한국경제 | 2024.04.28 14:22 | YONHAP

... 같은 상황에서 바이두와의 협력 강화는 현대차그룹이 추진하는 중장기 소프트웨어 전략 SDx(Software-defined everything) 가속화를 뒷받침할 전망이다. 바이두는 커넥티비티를 비롯해 인공지능, 자율주행, 검색엔진 분야에서 중국 최고 수준의 기술력을 보유했다고 평가받고 있다. 현대차·기아 관계자는 "세상의 모든 이동을 지식과 혁신의 원천으로 삼아, 누구나 사용할 수 있는 최적화된 모빌리티 디바이스와 솔루션을 만들어 제공하는 것이 SDx의 ...

한국경제TV | 2024.04.28 13:11

... 교육에선 한국갈등해결센터 소속 갈등 관리 전문가가 갈등에 대한 기본 이해부터 주민갈등조정가의 역할, 조정 원칙과 과정, 이웃 갈등 조정 세부 기술 등을 강의한다. 교육은 6월 5∼26일 매주 수요일 오후 2시부터 5시까지 대치동 컬처엔진에서 이뤄진다. 갈등 해결 방법을 배우고 싶은 19세 이상 구민이면 누구나 신청할 수 있다. 교육 일정·모집에 관한 자세한 내용은 구청 홈페이지의 고시공고를 확인하거나 감사담당관 열린민원팀(☎ 02-3423-5153)으로 문의하면 ...

한국경제 | 2024.04.28 12:25 | YONHAP

... 바이두와의 협력 강화로 현대차그룹이 추진 중인 미래 중장기 소프트웨어 전략인 'SDx'(Software-defined everything)에 속도가 붙을지 주목된다. 바이두는 중국에서 커넥티비티를 비롯해 AI, 자율주행, 검색엔진 분야에서 최고 수준의 기술력을 보유했다는 평가를 받는다. 현대차·기아 관계자는 "누구나 사용할 수 있는 최적화한 모빌리티 디바이스와 설루션을 만들어 제공하는 것이 SDx 목표"라며 "바이두와의 전략적 협력을 중국 시장 커넥티드카 ...

한국경제 | 2024.04.28 09:00 | YONHAP