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기아자동차가 국내처음으로 디젤엔진을 독자개발했다. 25일 기아자동차는 지난88년5월 디젤엔진인 JS엔진의 개발에 착수한지 4년만에 개발을 완료했다고 발표했다. JS엔진은 배기량이 2천6백65 인 간접분사방식으로 1천8백70억원의 개발비가 투입됐다. 기아는 아산공장에서 오는7월부터 연간7만대규모로 JS엔진을 생산,소형트럭에 탑재할 계획이다. 소형트럭의 디젤엔진이 JS엔진으로 대체되면 연간 약30억원의 기술이전료를 절감하는 효과를 거두게된다. ...

한국경제 | 1992.05.25 00:00

대한항공은 최근 새로 도입키로한 7대의 보잉 747-400점보기에 장착할 엔진으로 프랫 앤 위트니사의 PW4056엔진을 선정했다고 23일 밝혔다. 대한항공이 선정한 PW4000계열엔진은 모든 대형여객기에 장착이 가능하며 전세계 60여개 항공사에서 채택하고 있다.

한국경제 | 1992.05.23 00:00

... 러시아상품전에는 15개 러시아업체이외에 우크라이나에서도 1개기업이 참가,우주항공 기계 응용물리 재료공학 특수섬유 의료기기등 첨단기술제품을 선보인다. 러시아연방상의산하 엑스포센터주최로 열리는 이전시회는 3백24 의 전시장에서 엔진 케이블 금속재료 트럭 측량기계등의 상품전시이외에 국내기업들과의 첨단기술합작상담도 곁들이게 된다. 지난해에 이어 두번째로 열리는 중국단독상품전시회는 5천 의 전시장에 무려 1백40개업체가 참가,컴퓨터 의료기기 야금 금속 광물 ...

한국경제 | 1992.05.23 00:00

... 농산물 섬유 자동차등은 아직 미해결된 문제가 남아있다는게 협상실무자들의 얘기다. 자동차의 경우 협상의 80%가 타결됐으나 원산지규정을 놓고 아직 이견을 보이고있다. 현지부품조달비율을 60%로 한다는데는 대체적인 합의를 으나 엔진 트랜스미션등 주요부품을 북미내에서 조달해야한다는 문제와 이에대한 비율을 얼마로 계산할 것인가를 놓고 신경전을 벌이고있는 것으로 전해지고있다. 농산물의 경우 캐나다가 낙농등 일부품목의 관세및 쿼터철폐를 반대하고있어 협상이 ...

한국경제 | 1992.05.21 00:00

... 한국전투기사업(KFP)에 착수했다. 삼성항공은 사천공장이 준공되는 오는 94년10월까지 모두 2천억원을 투입하게 된다. 사천공장은 대지 20만평규모로 격납고 기체조립 시험비행설비등을 갖추게 된다. 삼성항공은 이미 항공기엔진및 기체부품을 생산하는 창원2공장과 각종 전자시스템 관련제품을 제작하고 있는 창원1공장에다 이번에 조립공장을 착공,앞으로 항공기제작의 일괄 생산체제를 갖추게 된다. 삼성항공은 오는 95년 국산전투기 F-16 제1호기를 첫 출고할 계획이다. ...

한국경제 | 1992.05.21 00:00

... 공장자동화를 추진하는 기업들이 부쩍늘고있다. 14일 중진공에 따르면 성한산업이 플라스틱포장지생산설비를 자동화하는등 올들어 2백여중소기업들이 공장자동화를 추진했다는 것이다. 특히 이들중 경성정밀공업(VTR부품) 한국분말야금(엔진부품) 부천무역(자수제품) 혜중실업(편조원단) 보명실업(직물날염) 서나벌산업(라이터)등 57개 기업은 생산공정을 완전히 자동화해 인건비를 크게 줄였다. 또 창원공업사(플라스틱사출) 태창정공(금형) 원일정밀(공기조절장치) ...

한국경제 | 1992.05.14 00:00

한국프로토(대표 조범종)가 국내에서 처음으로 재스금형을 일본에 수출한다. 이회사는 이달말 일본 스즈키사에 4천만원상당의 재스금형을 수출한다고 13일 밝혔다. 수출할 품목은 방향지시등 에어벤트엔진관련재스금형등 5가지. 이회사는 이번 수출을 계기로 일본은 물론 독일 호주등지로 재스금형 수출을 늘려갈 계획이다. 재스금형은 제작기간이 짧고 비용이 적게들고 설계의 변경도 가능,정밀금형을 만들기위한 필수적 과정이다. 국내에서는 시작차제작에 주로 ...

한국경제 | 1992.05.13 00:00

... 차지,30%에 육박하고 있다. 이는 지난해 승용차내수 69만5천6백65대중 준중형이 16만6백1대로 23.1%를 차지했던 것보다 크게 높아진 것이다. 준중형승용차는 소형차보다 차체가 크고 중형차보다 가격이 싸면서 DOHC엔진의 장착으로 중형차수준의 출력을 내고있어 고객의 관심을 끌고있는 것으로 풀이된다. 4월말현재 준중형승용차시장의 메이커별 점유율은 현대의 엘란트라및 스텔라 56.7%,기아 캐피탈 23.9%,대우 에스페로 19.4%로 나타났다. ...

한국경제 | 1992.05.12 00:00

국내 자동차 회사들이 상용차용 디젤엔진의 개발에 적극 나서고 있다. 9일 자동차업계에 따르면 지난 89년3월 디젤엔진의 독자개발에 나선 현대자동차는 최근 배기량 3천5백68 출력 1백마력의 디젤엔진 K-1을 개발했고 기아자동차도 1t급 디젤엔진 개발을 끝냈다. 현대는 K-1엔진의 개발을 통해 축적된 기술을 바탕으로 앞으로 고출력 저배기가스의 디젤엔진 개발을 본격화해 현재 이 회사가 생산하고 있는 모든 상용차에 독자개발한 디젤엔진을 장착할 ...

한국경제 | 1992.05.09 00:00

이수화학이 최고급 CF4급 디젤엔진오일 루비아XT를 개발,시판에 나섰다. 9일 업계에 따르면 이수화학은 엔진보호성능 연료소모감소 배기가스억제등 효과가 뛰어난 소형승합차및 지프용 엔진오일을 시판하기 시작했다. 이수화학은 소형승합차 지프의 엔진오일용량이 5 - 6 l 인점을 감안,루비아XT를 기존의 4l 짜리보다 큰 6l 짜리 플라스틱용기에 포장,공급하고있다.

한국경제 | 1992.05.09 00:00