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한국통신은 전화고장신고 자동응대서비스(110번,해당국번+1166번)를 부산지역에서도 실시키로 했다. 한국통신은 현재 서울 대전등 19개전화국 1백90만가입자를 대상으로한 이 서비스를 12월부터 부산지역 14개전화국 85만2천가입자에게도 확대키로 했다. 이 서비스는 전화고장신고를 하면 자동으로 선로상태를 시험한뒤 정상 통화중 결번 수화기방치 고장등으로 구분,신고자에게 응답해주는 장치이다. 한국통신은 오는 93년까지는 전국의 모든 전화국이 ...

한국경제 | 1991.11.06 00:00

... 연쇄충돌했다. 버스가 길바닥에 넘어지면서 때마침 길을 가던 문재림씨(78.여.부산시 해운대구 중1동)를 덮쳐 문씨가 그 자리에서 숨지고 트레일러운전사 윤씨,버스 운전사오씨 및 서순남씨(43.여)등 버스승객 7명이 중경상을 입고 인근 병원으로 옮겨져 치료 받고 있다. 경찰은 트레일러 운전사 윤씨가 과속으로 트레일러를 몰다가 제동장치가 고장을 일으키자 사고를 낸 것으로 보고 일단 윤씨를 과실치사상혐의로 입건,정확한 사고경위를 조사중이다.

한국경제 | 1991.11.06 00:00

한국후지쯔가 고속 고성능의 미니컴퓨터 신제품을 국내에 시판한다. 6일 후지쯔는 이번에 선보인 제품(K-600S1시리즈)이 첨단 반도체를 사용해 성능을 크게 높였다고 밝혔다. 보조기억장치를 이중화,고장이 있어도 가동하면서 수리하거나 교체할수 있으며 정전시에도 30초간 작업을 계속할수 있어 신뢰성이 높아졌으며 SW가 다양하고 여러가지 입출력장치를 사용할수 있다.

한국경제 | 1991.11.06 00:00

... AIWA 뿐이고 나머지는 수입업자가 대행하고 있으나 전문기술인력이 부족한 상태여서 국산 품의 AS 수준과는 비교가 되지 않는 상태다. 더욱이 불법 수입품이나 군소 수입업자가 대행하고 있는 수입품은 부품 조달이 어려워 한 번 고장 나면 3-4개월 걸리는 경우도 속출하고 있는 실정이다. 소니 등도 전국에 서비스센터가 2개밖에 없어 제대로 서비스를 받기가 어렵게 돼있다. 국내 전자업계는 지난 2-3년간 물밀듯이 들어온 외국산 전자제품들이 최근 이같 은 문제점들로 ...

한국경제 | 1991.11.06 00:00

6일 철도청이 뒤늦게 지난 10월 30일 경인선 전철 개봉역 전동차 추돌 사고의 원인은 기관사의 과속운행이 주원인이며 열차자동정지장치(ATS)의 고장이 부원인이라고 발표한데 대해 몇가지 의혹이 제기되고 있다. 사고 직후 줄곧 사고의 원인은 오로지 기관사의 신호를 무시한 과속운전이었다 고 주장해온 철도청이 일부 기관사들이 사고직후 상황을 확인하기 위해 진입한 전동 차에도 ATS의 지상자가 작동하지 않은 것으로 나타난 점을 감안할 때 지상자에 ...

한국경제 | 1991.11.06 00:00

지난 10월 30일 수도권전철 개봉역 추돌사고 원인은 사고 선로상의 자동 제어장치(ATS) 지상감응장치인 지상자(지상자)의 고장일 가능성이 큰 것 으로 밝 혀지고 있다. 신영국철도청장은 5일 "그동안 조사결과 사고열차의 속도테이프에 열차자동제 어장치의 작동흔적이 나타났으며 사고 다음날인 31일 새벽에 구로역과 개봉역간 ATS 지상자 8개 가운데 1.2.4번째 지상자를 교체한 사실을 감안할 때 문제의 5번째 지 상자도 사고직후 보수 또는 ...

한국경제 | 1991.11.05 00:00

22명의 사망자를 낸 강원도 인제군 북면 한계3리 한계령 옥녀2교 교통사고 원인을 조사중인 인제경찰서는 사고버스의 공기 파이프에 구멍이 생겨 공기유압식 브레이크가 작동되지 않은 것으로 밝혀냈다. 경찰에 따르면 4일 1급정비사, 교통안전진흥공단 관계자등이 참석한 가운데 사고원인을 1차 조사한 결과 정비불량으로 사고버스의 제네레이터 주배선이 합선되면서 콤프레셔에서 공기탱크로 연결되는 공기파이프가 녹아 5 정도의 구멍이 생겨 브레이크가 전...

한국경제 | 1991.11.05 00:00

... 시리아로 향하고 있는 북한의 무파호가 지난 7월 북한을 떠난 이래 여러차례 항로를 변경하고 있는 것을 주시하고 있다고 유 에 스 뉴스 앤드 월드 리포트가 4일 보도했다. 이 시사주간지는 무파호가 항해도중 두번이나 의문의 엔진고장을 일으켜 수리를 위해 싱가포르와 스리랑카에 각각 정박했으며 이스라엘의 공격 가능성과 동 지중해 상의 이스라엘 해군훈련을 의식하고 진로를 바꾼것 같다고 말했다. 당초 예정항로인 홍해를 거쳐 수에즈 운하로 항진하지 않고 남쪽으로 ...

한국경제 | 1991.11.05 00:00

... 있는 풍부한 기능의 소프트웨어도 갖추고 있다. 특히 동급기종으로는 처음으로 사용전압이 4백40V까지 가능토록 설계됐고 6천4백게이트를 집적한 고집적회로소자(LSI)를 사용해 부품수를 줄이고 생산비용을 낮췄다. 또 과전류보호기능 이상발생시 주파수 전류 전압등 인버터상태를 4회까지 기록하는 고장추적기능등도 갖추고 있다. 금성계전은 이번의 0.75 1.5 급에 이어 오는 93년까지 2.2 2백80 까지의 IGBT인버터도 개발할 예정이다.

한국경제 | 1991.11.05 00:00

... 나타났으나 역전방 4 백85미터 지점의 Y지상자를 포함한 3지점에는 찍혀있지 않았다"고 밝히고 "이는 천 씨가 자동제어상태로 운전했을 뿐 아니라 사고기관차의 차상자에는 이상이 없었으나 천씨에게 경보음을 울려 줬어야 할 Y 지상자가 고장나 있었음을 의미한다"고 설명했 다. 구로전동차 사무소 노동조합측은 이번 사고와 관련 "경인선 구간에서만 하루에 10차례 이상 ATS고장사례가 보고되고 있다"며 "사고원인을 따지자면 기관사 천씨의 안전수칙 위반 등에도 책임이 ...

한국경제 | 1991.11.02 00:00