검색

... 승용차와 충돌해 사망하는 사고가 발생해 전동킥보드를 가볍게 여겨서는 안 된다는 경각심을 줬다. 전동킥보드는 도로교통법상 원동기장치자전거에 해당하므로 이를 운전할 수 있는 면허가 필요하다. 원동기장치자전거란 배기량 125cc 이하 ... 착용이 기본이고 안전 속도를 준수해야 한다. 음주 후 운행은 당연히 금지다. 국민적 경각심을 높이려면 전동킥보드 관련 법규와 가이드라인을 한층 강화하고 이용자 교육과 단속을 병행할 필요가 있다. 김현종 서울탑치과병원 병원장

한국경제 | 2025.11.30 04:09 | 한경비즈니스외고

...횡단하던 보행자를 쳐 숨지게 한 시내버스 기사에게 무죄가 선고됐다. 대전지법 형사9단독 고영식 판사는 29일 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 기소된 시내버스 기사 A씨에게 무죄를 선고했다고 밝혔다. A씨는 지난 4월 24일 오전 ... 치어 숨지게 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 당시 A씨는 시속 50㎞인 도로에서 21㎞ 속도로 정상 운행 중이었고 교통법규를 위반한 사실이 없던 것으로 조사됐다. 또한 국립과학수사연구원 감정에 따르면 A씨가 B씨를 인지한 시점으로부터 ...

한국경제 | 2025.11.29 08:58 | 강홍민

... 영향뿐만 아니라 건설 현장에 미치는 영향을 발표하여 규제 개선의 당위성을 피력할 예정이다. 두 번째 발표는 국토교통부 건설정책과 이익진 과장이 맡는다. 국토교통부의 규제개혁을 위한 노력과 이번 정부의 규제개혁 방침을 지원하기 위한 ... 예정이다. 또한 정부의 혁신 노력에 맞추어 학계, 업계는 물론 건설관련 단체들이 연합하여 여러 정부부처 및 다수의 법규가 중복 규제하는 업역, 안전 등의 문제해결방안도 제시할 예정이다. 패널토론 이후에는 참석자를 대상으로 한 플로어 ...

한국경제 | 2025.11.19 08:16 | WISEPRESS_AI

... 차두원 포니링크 모빌리티사업부문장을 선임해 남경필 회장과 차두원 대표이사 '투톱 체제'를 갖추었다. 퓨처링크는 포니에이아이(Pony.ai) 등 국내외 기업들과 협력해 우수한 자율주행 기술을 도입하고 이를 국내 도로 환경과 교통법규에 최적화된 알고리즘, 제어 시스템 등으로 현지화하는 작업을 통해 기술력을 확보하고 국내 업체들과 협력해 최고 수준의 자율주행 생태계 구축에 본격적으로 집중할 계획이다. 현재 서울 강남구 자율주행 시범운행지구 내에서 자율주행차 9대를 ...

한국경제 | 2025.11.13 08:46 | WISEPRESS_AI

... 로보택시 면허를 받았고 바이두는 스위스에서 올해 말 시험 운행에 나설 예정이다. 반면 한국에선 기술이 있는데도 현대자동차와 카카오 등이 서울과 판교 등에서 실증 사업 수준의 운행을 하고 있을 뿐이다. 택시업계의 반대 등을 이유로 법규가 운전자 탑승을 전제한 레벨3 수준에 머물러 있는 탓이다. 디지털 전환이 늦은 일본조차 2023년 4월 도로교통법을 개정해 특정 조건에서 레벨4 자율주행을 허용했다. 서울에선 볼 수 없는 웨이모 로보택시가 도쿄에서는 시험 주행하는 ...

한국경제 | 2025.11.11 17:37

... 10대 사고 50%↑… ‘브레이크 없는 픽시족’ 안전 경고 반면 자전거 교통사고는 5571건으로, 지난해(5146건)보다 8.3% 늘었다. 사망자는 64명에서 75명으로 17% 증가했다. 특히 ... 차관은 “자전거 이용 활성화가 안전문화 확산과 병행돼야 한다”며 “청소년 안전교육과 법규 위반 단속을 강화하고, 관계기관과 함께 예방대책을 추진하겠다”고 말했다. 권용훈 기자 fact@h...

한국경제 | 2025.10.27 12:00 | 권용훈

... 대구주행시험장에서 연다고 19일 밝혔다. 이번 행사는 첨단운전자지원시스템(ADAS)과 자율주행 기술의 우수성을 알리고, 법규 충족을 넘어 실제 주행환경에서 발생할 수 있는 한계를 점검하고 시민들의 교통안전 인식을 높이기 위해 마련됐다. 행사 ... 시나리오다. 행사는 한국자동차모빌리티안전학회가 주최하고, 지능형자동차부품진흥원(KIAPI), 국립과학수사연구원, 한국도로교통공단이 공동 주관하며, 데크라·아주자동차대학교·기술법인 H&T 등이 후원한다. 관계 ...

한국경제 | 2025.10.19 08:56 | 오경묵

... 반가운 소식을 전해드리고자 합니다. 무려 10년 넘게 기다려온 위반건축물 합법화의 길이 다시 열렸습니다. 국토교통부가 최근 발표한 「위반건축물 합리적 관리방안」은 단순한 구제책이 아닙니다. 이번 대책은 불법 건축의 악순환을 근본적으로 ... 단속은 강화 — ‘이중 접근’의 구조적 개혁 그동안 많은 위반은 고의가 아니라, 법규가 현실과 동떨어져 발생한 생활형 위반이었습니다. 대표적인 사례가 베란다 창문 설치, 옥상 비가림 시설, 외부 계단 ...

한국경제 | 2025.10.16 10:34

... 문을 연 ‘암 환자 삶의질 연구소’를 통해 이런 1인 가구 환자를 어떻게 보살펴야 할지 등을 파악하고 있다. 지난달 젊은 암 환자 사회복귀 돕는 ‘브레이브’ 프로그램을 공개했다. 과거 삼성교통안전연구소를 만들어 사고를 예방하는 방향으로 국내 교통법규를 바꾼 것처럼 암 환자 삶의 질을 높여 치료 성적도 높이기 위한 취지다. 암 치료 후 환자 스스로 어떤 증상이 있을 때 바로 병원을 찾아야 하는지, 항암제를 주입하는 케모포트를 ...

한국경제 | 2025.10.14 15:43 | 이지현

... 이후 근로자들이 현대차에 직접 고용을 요구하고 있다. 백 대표는 지역축제 진행 과정에서 제기된 식품위생법 등 법규 위반 관련 의혹 사항에 대한 질의를 위해 증인으로 소환됐다. 백 대표는 정무위원회(불공정거래) 등에서도 증인으로 ... ‘홈플러스 사태’, 기후에너지위원회에서도 홈플러스 관련 근로자 처우 문제를 추궁하겠다는 입장이다. 국토교통위원회는 10대 건설회사 대표 8명을 소환했다. 기업 총수로는 이해욱 DL그룹 회장이 증인으로 채택됐고, 허창수 GS ...

한국경제 | 2025.10.02 15:50 | 강현우