한국경제

8월말 현재 전국의 미분양 아파트는 14만9,000여가구(건설교통부 집계)에 달했다. 이는 7월말 현재 미분양아파트 14만2,000여가구보다 7,000가구정도 늘어난 물량이다. 당국은 건설업계의 경영난을 해소하기위해 지난 4월 13일 주택건설업체에 대한 자금지원을 골자로하는 미분양 해소대책을 발표했지만 미분양 물량은 계속 늘어나는 추세이다. 8월말 현재 미분양 물량을 지역별로 보면 부산 1만5,200여가구, 대구 1,600여가구, 인천 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 직업홍보전(28일까지 KOEX) 교육부 대학교육개혁추진 관련회의(오후2시 중앙교육연수원) 교육부 교육규제완환위원회 제1차회의(오전10시30분 상황실) 환경부 G7프로젝트 고도정수처리시설 플랜트 준공식 (오후4시 인천 부평정수장) 건설교통부 중앙건설기술심의위원회 개최 임정묘역 기념조형물 건립(국립묘지) *** 28일 (목) *** 한국품질환경인증협회(가칭)창립총회(오전11시 프라자호텔) 한.일건설협력협의회 제15차 총회(오전9시 호텔롯데월드) 창립기념일 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

한현규 최근 건설교통부가 21세기에 대비한 수도권의 장기적인 정비구상을 밝히는 과정에서 일부 언론들이 다소 앞서가는 보도를 했다. 일부에서는 내년도 세제개편 방안의 일환으로 추진중인 주택양도소득세 감면조건 완화등과 맞물려 그동안 잠잠했던 부동산시장이 본격적으로 기지개를 펴지 않을까 하는 우려와 기대의 목소리도 함께 들렸다. 그러나 이는 한마디로 기우이며 막연한 바람이다. 부동산의 가격도 다른재화와 마찬가지로 장기적으로는 수요와 공급의 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

.주택공사가 올해 분양예정인 5년짜리 공공임대주택의 임대조건이 3.4분기가 다지나도록 확정되지않고 있는것을 놓고 속앓이. 주공측은 "임대조건은 건설교통부와는 협의가 거의 끝났으며 재정경제원 등과 협의를 남겨놓고 있다"고 말하고 있으나 국정감사를 앞두고 있어 관련부처들이 이곳에 신경을 쓸 여유가 없는 실정. 이때문에 5년짜리 공공임대아파트의 임대조건은 10월이후에나 결정될 것이 거의 확실해 당초 주공이 잡아놓은 분양일정은 재수정이 불가피할 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... CALS도입을 추진하고 있어 교역상품의 표준화등 CALS가 필수적요소가 될 가능성이 높아지고 있다. 우리나라는 아직도 CALS의 필요성과 중요성에 대한 인식이 제대로 안되어 있는 상황이다. 따라서 정부는 하루빨리 재경원 통산부 건설교통부 정보통신부및 국방부 등이 종합추진기구를 발족시켜 STEP와 같은 표준안제정,EDI시스템구축, 네트워킹을 위한 통신정보 인프라구축,그리고 CALS에 대한 교육 홍보에 적극 나서야 한다. 민간업계차원에서도 기업간 협의체를 구성하여 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

대한건설협회 한국주택건설사업협회등 국내 건설 관련 13개 단체는 최근 공 동명의로 아파트분양가 자율화, 임대사업자 범위 확대, 건설공사 상업어음 재할인 범위 확대등을 청와대 및 민자당 재정경제원 건설교통부등에 건의하 고 특단의 조치를 요청한 것으로 밝혀졌다. 25일 건설업계에 따르면 이들 13개 단체장들로 구성된 한국건설단체연합회 (건단연.회장 정주영)는 지난주 긴급회의를 열고 이같은 내용을 골자로 한 " 건설업체 영업활동 규제완화 건의안"을 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

정부는 호남고속철도의 기본노선을 서울~천안~논산~익산~광주~목포간 3백46.3km로 정하고 올해안에 정차역과 세부노선을 확정, 내년부터 건설 사업을 본격 추진키로 했다. 23일 건설교통부에 따르면 지난해 9월 교통개발연구원에 맡긴 호남고속철도 건설기본계획 수립을 위한 용역사업이 마무리됨에 따라 기본노선은 지난 93년이후 검토해온 3개노선 대안중 천안에서 대전을 거치지 않고 논산까지 직결하는 노선으로 채택됐다. 이는 천안~논산 직결노선이 ...

한국경제 | 1995.09.24 00:00

민자유치 1호 사업인 수도권신공항고속도로 건설사업이 참여업체의 잇단 탈퇴로 "반쪽 민자"사업으로 전락할 전망이다. 23일 건설교통부와 관련업계에 따르면 신공항고속도로 민자사업에 참여 신청서를 낸 컨소시엄 14개사중 동부건설 선경건설 대림산업등이 이미 탈퇴서를 제출한데 이어 금호건설 포스코개발등 4~5개 업체들도 탈퇴를 적극 검토하고 있는 것으로 밝혀졌다. 업계 관계자는 "사업의 핵심구간인 연륙교 공사구간을 배정받은 삼성건설 한진건설 코오롱건설을 ...

한국경제 | 1995.09.24 00:00

... 개발구상안이 수립되고 정부의 영종도 자유무역도시에 대한 개발구상이 완료되는 이달중 계획 수립을 재개할 방침이었으나 이마저도 확정되지 않은 상태다. 이에딸라 오는 10월중 기본계획을 확정하고 시민공청회등을 거쳐 12월중 건설교통부의 최종 승인을 받는다는 계획의 실현여부가 불투명한 실정이다. 인천시는 특히 공동도급을 받은후 부도를 내 용역포기각서를 제출한 삼우기술단이 용역비 2억7천만원의 50%를 차지하고 있는데다 나머지 용역업체인 대영엔지니어링,서인엔지니어링의 ...

한국경제 | 1995.09.23 00:00

빠르면 내년 7월부터 남산 1,3호 터널을 이용해 도심으로 진입하는 승용차중 탑승인원이 2명이하인 경우 1천~2천원의 혼잡통행료를 내야한다. 서울시는 21일 승용차의 도심진입 억제를 위해 건설교통부의 "도시교통정비 촉진법"개정안이 이번 정기국회에서 통과될 경우 내년 7월부터 출퇴근 시간에 한해 남산 1,3호 터널에 혼잡통행료 징수제도를 시범 실시한다고 밝혔다. 시는 시범실시결과 효과가 있는 것으로 나타나면 98년까지 한강.신촌로등 도심진입 ...

한국경제 | 1995.09.22 00:00