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    • 한.중.미 중국 민항기 추락사고 합동조사 본격화

      중국민항기 추락사고 원인을 규명하기 위한 한.중.미 3개국의 합동조사가 본격화됐다. 17일 건설교통부 중앙사고대책본부에 따르면 지난 15일 사고당시 현장에서 수거된 블랙박스를 이날 오전 김포공항내 분석실로 운송, 한.중.미 3개국 조사반이 배석한 가운데 해독작업을 시작했다. 블랙박스 해독작업에는 우리측 2명, 중국 1명, 미국 1명 등 4명이 참가했다. 이에앞서 알프레드 윌리엄 디킨슨을 대표로 한 미국 국가교통안전위원회(NTSB)소속 조사관 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • 한국조사단 주축 사고원인 규명 착수

      ... 투입해 본격적인 신원확인작업에 돌입했고, 사고현장 구조.수색대는 미발굴된 실종자 2명을 찾기위한 막바지 수색작업을 벌였다. 17일 한국.중국.미국 조사단은 오전 롯데호텔과 오후 김해시청 사고대책본부에서 두차례 협의를 갖고 건설교통부 조사반원들로 구성된 한국측 사고조사단을 주축으로 공동조사에 착수했다. 합동조사단은 1차적으로 사고현장 조사팀과 사고 항공기 기장 조사팀 등 2개팀으로 분리해 잔해위치확인 등 기초적인 조사 및 자료수집활동, 사고기장 우신루(32)씨를 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • CA 관계자 "우 기장 올해 사고이전 김해공항 2번 비행"

      ... "부산과 일본의 경우 중요한 흑자노선이어서 경험이 없는 조종사를 보내지 않는다"며 "우 기장의 우수한 인력 중 1명이며 경험이 일천하다는 주장은 터무니없는 것"이라고 반박했다. CA측은 우 기장의 김해공항 운항관련 자료를 우리 건설교통부에 전달했으며 건교부는 부산항공청에 보관중인 운항일지와 대조작업을 벌이고 있다. 한편 국내 항공사 관계자는 "통상 부기장 요원이 부족할 경우 기장 2명이 탑승,그 중 1명이 부기장을 맡지만 운항과정에서 역할차이는 없고 단지 기장이 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • 한.중.미 추락 합동조사단 조사 착수

      ... 민항기 추락사고 사흘째인 17일 한국과 중국.미국 등 3개국 합동조사단이 사고원인규명을 위한 정밀조사에 착수했다. 검.경합동수사본부도 국립과학수사연구소 등 감식전문가들을 대거 투입해 본격적인 신원확인작업에 돌입했다. 17일 오전 건설교통부 조사반원들이 주축이 된 한국측 사고조사단은 중국측 사고조사단 상황실인 부산롯데호텔에서 미국연방교통안전위원회(NTSB) 전문요원 등 미국측 특별조사단과 함께 첫 한.중.미 조사단 상견례를 갖는 등 본격 조사활동에 착수했다. 이날 오전 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • 조종실 음성녹음 해독 일주일가량 소요

      중국 민항기 추락사고의 원인규명에 결정적인 단서를 제공할 조종실 음성녹음 해독이 끝나 대략적인 사고원인이 밝혀지기까지 일주일가량 걸릴 전망이다. 함대영 건설교통부 항공국장은 17일 오후 브리핑을 통해 "한.중.미 3국 조사단이 18일 오전 부산항공청에서 블랙박스 외관을 확인한 뒤 서울로 옮겨 해독작업에 들어갈 계획"이라며 "손상이 없을 경우 조종실 음성녹음장치(CVR)해독은 일주일 정도 걸릴 것"이라고 말했다. 함 국장은 "우리 단독으로 해독할 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • 최흥옥 조사반장 "착륙못할 정도 날씨나쁘지 않았다"

      중국 민항기 추락사고 조사반장으로 파견된 국내최고의 항공기사고 전문가인 최흥옥(52)건설교통부 사고조사과장은 "사고조사 초기인 만큼 단정지을 수 있는 것이 없다"며 섣부른 예단을 경계했다. 최 반장은 17일 오후 미국측 조사단과 첫 미팅을 가진 뒤 "다양한 부분을 조사해야 한다"며 " "사고조사 초기이기 때문에 뭐라고 단정지을 수 있는 부분이 없다"고 밝혔다. 최 반장은 "다만 날씨가 나빴지만 비행기가 못내릴 만큼 나쁘지는 않았다고 본다"고 말하고 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • 한.중.미 중국 민항기 추락사고 합동조사 본격화

      중국민항기 추락사고 원인을 규명하기 위한 한.중.미 3개국의 합동조사가 본격화됐다. 건설교통부 중앙사고대책본부는 "미국측 조사요원이 17일 김해 사고현장에 도착함으로써 한.중.미 합동 조사단의 사고원인 규명작업이 본격적으로 시작됐다"며 "블랙박스는 상태 확인뒤 18일 오후 김포공항내 분석실로 이송할 계획"이라고 밝혔다. 블랙박스는 당초 17일 오전 김포공항으로 옮겨져 오후부터 해독작업에 들어갈예정이었으나 미국측이 현장 조사에 먼저 집중하겠다는 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • 도시개발구역 지정 땅주인 2/3 동의하면 가능

      도시개발구역 지정요건이 대폭 완화돼 민간 부문의 도시개발 참여가 활성화될 전망이다. 건설교통부는 토지면적의 3분의 2 이상 사전동의를 얻을 경우 민간기업 등 법인도 도시개발구역 지정을 제안할 수 있도록 하는 도시개발법 개정안이 국회에 제출돼심의중이라고 17일 밝혔다. 민주당 설송웅 의원이 의원입법으로 제안한 이 개정안이 이번 임시국회에서 통과되면 시행령, 시행규칙 개정을 거쳐 이르면 하반기부터 공포, 시행된다. 그간 도시개발구역 지정은 토지면적의 ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • 서울 최고 공시지가 도쿄 5분의1

      ... 기록했다. 그렇다면 전 세계에서 땅값이 가장 비싼 곳으로 알려진 일본과 비교하면 어느정도 수준일까? 서울시정개발연구원이 17일 내놓은 `세계도시동향' 최신호에서 한국과 일본의땅값을 비교 분석한 자료를 발표, 눈길을 끌고 있다. 건설교통부가 지난 2월28일 발표한 전국 표준지 공시지가와 일본 국토교통성이지난달 25일 내놓은 기준 공시지가를 비교 분석한 자료에 따르면 올 1월1일 현재 한빛은행 명동지점의 공시지가는 1㎡당 3천300만원으로, 1평당 1억989만원이다. ...

      연합뉴스 | 2002.04.17 00:00

    • [中여객기 참사] 기장 '사고후 행적 의혹'

      ... 당시 승무원 정복이 아닌 청바지를 입은 상태였던 것으로 밝혀졌다. 기장 연령이 평균 40세 안팎인 우리나라와 달리 우 기장의 나이가 30대 초반에 불과해 조종 미숙으로 인해 사고가 발생한 게 아니냐는 추측도 나오고 있다. 건설교통부 항공국자격관리과에 따르면 국제민간항공기구(ICAO)는 만 21세면 운송용조종사면허를 받을 수 있고 면허 취득 후 중소형기 부기장과 대형기 부기장 등을 거쳐 중형기 기장까지 7년이면 가능하다고 규정하고 있다. 항공사 관계자는 "우 ...

      한국경제 | 2002.04.16 20:54