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한국경제 | 1994.12.12 00:00

대우중공업이 항공기 정비사업에 나선다. 대우중공업은 교통부로부터 고정익및 회전익 모든 항공기에 대한 항공기 정 비업 면허를 획득,현재 확보하고 있는 헬기의 자체 정비에 나설 수 있게 됐 다고 12일 밝혔다. 대우중공업은 대한항공 아시아나항공 서울항공에 이어 국내에서 네번째로 항공기 정비업 면허를 따내 앞으로 추진될 경전투헬기사업(KLH)및 이미 한국 내 판매권을 확보한 미국 시코르스키사의 S-76에 대한 정비를 할 수 있게 됐 다. ...

한국경제 | 1994.12.12 00:00

... 아직 절충작업이 완결되지않은 상태이다. 또 건설지원실의 경우엔 총무처안은 3명의 심의관 아래 각각 3개과씩 총9개과만 남기고 11개과를 폐지하는 것으로 돼있었으나 3개과 정도는 건지는 쪽으로 의견접근을 본것으로 알려졌다. 교통부 교통부는 총무처가 8개과 축소를 요구해온데 맞서 문화체육부로 이관되는 4개과 축소를 끈질기게 건의,이를 관철한 것으로 전해졌다. 교통부관계자는 "지난4월에 화물유통국을 신설하는등 업무를 확대하면서도 과를 증설하지 않은 점을 ...

한국경제 | 1994.12.12 00:00

... 각부처의 업무특성을 감안, 총무처지침운용에 탄력을 부여한다는 복안이지만 조정이 여의치 않을 경우 청와대가 강제조정에 나설 방침인 것으로 알려졌다. 총무처가 마련한 직제개정지침에 따르면 경제기획원과 재무부는 30개과가 줄고 통상산업부 28개, 건설교통부 26개등 18개부처에서 모두 1백10개내외가 감축돼야 하나 부처별자체안은 74~76개과를 감축하는 것으로 돼있어 조정에 어려움을 겪고 있다. (한국경제신문 1994년 12월 10일자).

한국경제 | 1994.12.09 00:00

... 부과된다. 시는 10부제의 실시에 따라 관계부처와 협의, 자동차세와 보험료를 인하 하는 한편, 공휴일과 평일 오후 10시~다음날 새벽 6시 사이에는 10부제를 적용하지 않는 방안은 추후 결정키로 했다. 특히 시는 내무 재무 교통부등과 협의를 거쳐 주행세법을 새로 제정, 자동차 휘발류 가격에 주행세를 매겨 자동차의 배기량과 이용량에 따라 누증부과함으로써 승용차의 이용을 억제키로 했다. 아울러 차량의 도심진입을 억제하기 위해 내년 3월부터 도심 및 영등포등 6개 부도심지역의 ...

한국경제 | 1994.12.09 00:00

정부는 내년 8월말까지 모두 1백11억원을 들여 1백인승급 중형항공기개발을 위한 한중 공동타당성조사 항공기개념설계등에 나설 방침이다. 경제기획원 상공자원부 과기처 교통부 항공우주연구소등의 항공기개발관련 실무진들은 서울 여의도 항공우주산업진흥협회에서 1차운영위원회를 열고 9일 이같은 내용의 1차년도 중형항공기개발사업계획을 확정했다. 정부는 1차년도 사업기간을 지난 1일부터 내년8월말까지 9개월간으로 정하고 이기간중 항공기개념설계를 완료, ...

한국경제 | 1994.12.09 00:00

이번 정부조직개편으로 정부조직법상 부처서열에서 제일 막내였던 체신부가 정보통신부로 되면서 4계단을 껑충 뛰는등 서열에 변동이 생겼다. 특히 환경처는 부로 승격되면서 무려 6계단을 올랐고 상공자원부 바로 아래에 있던 건설부는 교통부와 통합, 건설교통부가 되면서 맨 아래로 처졌다. 서열3위이던 재무부는 경제기획원과 통합되는 바람에 행정부에서 명칭이 사라졌지만 국무총리 바로 아래의 재정경제원으로 수직 상승했다. 이같은 변동에따라 외무 내무 재무 법무 국방 ...

한국경제 | 1994.12.09 00:00

... 신설안을 당정협의와 청와대보고 절차를 거쳐 빠르면 내년부터 시행한다는 방침이지만 벌써부터 시민단체들의 저항에 부딪치는등 적지않은 파문을 일으키고 있어 주목된다. 통행료 징수안은 사실 새로운 발상이 아니다. 이미 지난해3월 교통부가 남산1,3호 터널에 대해 도심통행료를 징수하자는 주장을 내놓았었고 그후 서울시가 지난6월 이 문제를 공청회에 부쳤으나 각계의 반대가 심해 엉거주춤한 상태에 있어 왔다. 그러던 것이 이번에 1,3호 터널도 아닌 "모든 한강다리"를 ...

한국경제 | 1994.12.08 00:00

... 된장찌게,부천에선 생선초밥이 각각 올라 전국평균으로 따져 칼 국수는 2.3%,김치찌게및 된장찌게는 1.9% 인상된 것으로 나타났다. 특히 시내버스요금의 경우 전국시도버스조합들은 내년 1월말이전에 18.6~ 33.7%인상을 교통부와 서울시에 요청했고 지하철요금도 서울지하철공사에서 1백50원,교통부는 1백원인상안을 마련해 경제기획원에 제시했다. 연안여객선업자들도 해운항만청에 쾌속선요금의 48%인상을 포함한 평균 34% 인상 연안여객선요금인상안을 제시,협의에 ...

한국경제 | 1994.12.08 00:00

... 3개로 통폐합)에 따르면 주택 도시국의 기존 12과가운데 7개과를 없애야 하고 건설지원실의 기존 20개 과중에서 11개를 폐지해야 한다. 건설지원실의 경우 심의관이 3명이므로 9개과만 남게된다. 이에따라 감사과 총무과등 교통부와 겹쳐지는 8개과를 감안하지 않더라도 18개과를 없애야 한다. 건설부는 그러나 18개과를 없앨 경우 현안처리에 어려움이 많다고 보고 주택도시국과 건설지원실에 각각 3씩 모두 6개 과를 추가하는 방안을 총무처에 보내기로 했다. ...

한국경제 | 1994.12.08 00:00