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교통부는 25일 교통안전진흥공단법 시행령 개정안을 입법예고, 공단의 교통안전사업 활성화를 위해 자동차대여사업자의 공단에 대한 분담금 납부액을 올리고 항공기 사용사업자에 대해서도 공단 납부금 을 내도록 규정했다. 자동차대여사업자의 분담금은 현행 자동차 계속검사 수수료의 1백분의 10에서 1 백분의 35로 올렸고 항공기 사용사업자는 국내 공항에 납부한 매분기 항공기 착륙료 총액의 1천분의 7을 공단 분담금으로 내도록 했다. 한편 공단 분담금의 ...

한국경제 | 1990.08.25 00:00

... 비스등이 제공될 예정이다. *** 공공정보등 DB 서비스도 제공 *** 지역정보통신센터는 이밖에도 각종 DB사업자와 연결돼 공공정보 문화, 관광 정보 교통 및 생활정보 농수산물정보 산업정보등 각 지역별로 특성화된 DB서 ... 연계한 텔리포트(정보항)의 건설 방안이 구체적으로 검토돼야 할 것 이라고 말했다. 지역정보센터에서 각종 DB사업자와 연결, 제공할 정보서비스로는 다음과 같은 서비스가 검토되고 있다. 공공정보=지역안내정보(인구, 재정, 전기, ...

한국경제 | 1990.08.21 00:00

교통부는 전국 시도의 내년 시내외버스및 택시등 사업용자동차 공 급기준 책정을 위해 내달부터 전국 지역별 교통량조사를 일제히 실시할 계획이다. 20일 교통부에 따르면 시도 주관 아래 운송수단별로 교통량 조사를 실시토록 하 ... 9월13일부터 17일까지 5일간 실시토록 하고 시내버스및 택시는 시도 실정에 맞춰 조사시기를 정하도록 했다. 교통부는 이번 교통량 조사 과정에 관련업체에서 부당개입,교통량조사를 임의조 작하거나 조사를 방해할 경우 관련사업자에게 ...

한국경제 | 1990.08.20 00:00

... 동결하고 내년 상반기중 인상해 주기로 했다. 정부는 26일 하오 이승윤 부총리겸 경제기획원장관 주재로 내무, 교통, 노동부장관등이 참석한 가운데 시내버스 노사대책장관회의를 열고 이같이 결정했다. ** 지난3년간 요금동결로 ... 것을 요구하면서 이를 받아 들이지 않을 경우 오는 8월17일을 기해 총파업에 돌입하겠다고 결의했으며 각종 운송사업자들도 관계당국에 요금인상을 강력히 요구했다. 한편 운송사업자들이 경제기획원과 교통부에 제출한 교통요금인상안에 ...

한국경제 | 1990.07.27 00:00

... 불법영업행위 차량중에서 예비군수송차량이 차지하는 비중도 무시할 수 없는 실정이며 지금까지 수차례에 걸쳐 국방부 및 교통부에 이의 시정을 촉구했으나 별로 달라진 것이 없어 당국의 의지에 회의를 가지지 않을 수 없다고 말했다. 업계에서는 ... 당국의 소극적인 처벌과 함께 또 다른 문제점으로 지적되고 있는 것이관련법규의 허점이다. 현행 관련법규에 따르면 사업자등록증만 있으면 실제용도의 확인 없이도 자가용버스를 소유할 수 있게 돼 있어 사용목적외의 불법영업을 부추기는 결과를 ...

한국경제 | 1990.07.10 00:00

... 금융지원을 강화하는 방안을 검토하고 있는데 토지수용권의 허용범위를 놓고 관계부서간 이견조정 작업을 벌이고 있다. 교통부도 수도권신공한건설이 전용교통시설을 포함, 약 2조3천억원의 막대한 자금이 소요되는 점을 감안, 신공항의 급유 ... 민간자본유치가 금지돼있는 어항법개정을 통해 어항내 양식시설, 여객선부두, 냉동창고, 수산물가공공장등을 설치하려는 사업자 에게 해당 접안시설에 대해 투자할수 있는 길을 열어 주기로 하고 개정 법안을 마련중인데 관계부처 협의를 거쳐 ...

한국경제 | 1990.07.09 00:00

... 정부는 지난 3월 자동차운수사업 시행령의 입법예고를 통해 소화물일관 수송업자의 자격을 "노선 혹은 전국 화물자동차 운송사업자로서 3년이상 영업실적이 있는자"로 구정, 6월말부터 시행할 예정이었으나 이로인해 사업기반을 읽게된 용달업자와 특송업자의 강력한 반발이 제기되었다. *** 영세업체 참여가능성 확대 *** 이에따라 교통부는 "3년간의 영업실적"단서를 삭제혹은 축소키로하고 또 시설기준을 용달업자및 특송업자등 회사규모가 영세한 업체의 경우에도 ...

한국경제 | 1990.06.26 00:00

... 임금 24% 인상 상여금 (현 300%) 100% 인상 격주 5일근무 (주44시간) 무주택조합원을 위한 사업자의 주택조합 설립 등을 요구했다. *** 사용자측, 버스요금인상 선행안되는한 임금인상 고려할수 없어 *** 이에대해 ... 타업종에 비해 열악한 심각한 운전기사 확보난을 겪고 있어 임금인상의 필요성을 절실히 느끼고 있으나 현실적으로 시내 교통체증이 날로 악화 운행회수가 줄어드는 등 경영상의 어려움이 더욱 가중되고 있어 버스요금 인상이 선행되지 않는 한 ...

한국경제 | 1990.06.22 00:00

... 9% 에서 5%로 인하등 10개항을 요구하며 이전을 거부해 개장이 지연돼왔다. *** 입주버스회사들, 터미널 사업자측과 합의 *** 운송사업자들은 그동안 터미널사업자측과 서울시 중재하에 수차례 이견조정을 거친끝에 12일 서초동터미널로 ... 된다. 서초동터미널은 경부고속도로 및 남부순환도로와 가까운 거리에 있어 진입이 편리할뿐 아니라 용산까지 진입하던 교통량이 외곽에서 분산됨에 따라 도심 교통체증을 해소하는데도 도움이 될 것으로 보인다. 한편 서울시는 서초동 이전후 ...

한국경제 | 1990.06.14 00:00

... 넘도록 정상운영을 못하고 있다. *** 계약위반들어 전세버스 입주거부 *** 관광버스의 불법주차에 따른 도심 교통난해소를 위해 세워진 용산관광 버스터미널은 지난 3월31일 개장했으나 전세버스회사들이 터미널(주)측의 사무실 무상제공과 ... 갖는다"고 주장하는 반면 터미널측은 "자동차 정류장법 제11조의 적용을 받으므로 터미널내의 승차권 매표권한은 터미널사업자가 가진다"며 조합측과 사전 협의없이 "관광터미널여행사"를 개설, 매표및 예약등의 영업행위를 하고 있다.

한국경제 | 1990.05.14 00:00