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... 통해 강성은 기존보다 50% 이상 높였고, 부피와 무게는 10% 이상 줄이는 데 성공했다. 또 전기차에 적용할 수 있는 전자식 차동 제한장치인 e-LSD도 개발해 양산 중이다. 이 제품은 자동자의 주행 상황에 따라 좌우 바퀴의 구동력을 능동적으로 제어할 수 있도록 하는 역할을 한다. IDA와 e-LSD는 현재 현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉5N에 탑재되고 있다. 현대위아는 전기차의 모든 바퀴의 구동력을 독립제어할 수 있는 전동화 액슬(e-TVTC)도 개발 중이다. ...

한국경제 | 2024.03.21 15:55 | 김해연

... 최고 출력이 650마력으로 증가해 3.4초 만에 시속 100㎞까지 도달할 수 있다. 아이오닉5N은 또 회생제동을 활용해 코너링에 도움을 주는 N 페달과 원활한 드리프트 주행을 돕는 N 드리프트 옵티마이저(NDO), 전후륜의 구동력을 운전자가 직접 분배할 수 있는 N 토크 디스트리뷰션(NTD) 등 다양한 특화 사양을 적용해 우수한 코너링 성능을 선사한다. 주행 시작 전 적절한 온도로 배터리를 예열 또는 냉각해주는 N 배터리 프리컨디셔닝(NBP), 최적의 성능으로 ...

한국경제 | 2024.03.04 15:57 | 김진원

... 글라스는 100만원에 오는 4월 출시한다. 애플이 다음달 출시하는 ‘비전 프로(약 460만원)’의 4분의 1이다. 오디오 테크 기업 티인랩은 개방형 블루투스 헤드폰 S50 모델을 공개했다. 기존 제품 대비 구동력을 40% 이상 향상해 몰입감을 크게 높였다. 엑스지미는 천장형 프로젝터인 ‘엑스지미 알라딘’을 공개했다. 올해 CES 혁신상을 받은 이 제품은 조명 안에 HD 프로젝터와 멀티 사운드 스피커가 들어 있다. ...

한국경제 | 2024.01.10 18:32 | 허란/이유정

... 중심으로 모빌리티를 새롭게 정의하고 선도하겠다는 의지를 담았다. 현대모비스는 콘셉트카가 아닌 실증차를 전면에 내세우며 전동화 핵심기술에 대한 자신감을 드러냈다. e코너시스템은 크게 네 가지 기술로 구성돼 있다. 핵심은 전기차의 구동력을 담당하는 인휠(In-Wheel)이다. 이영국 현대모비스 전동화랩장은 "인휠은 현재 전기차에 탑재되는 한 개의 대형 구동모터 대신 총 4개의 소형모터를 바퀴 안에 넣은 기술로 각 바퀴가 독자적인 힘이 생기는 원리"라고 ...

한국경제 | 2024.01.10 07:00 | 차은지, 신용현

... 두지 않고도 모터에서 발생한 회전을 감속시켜 최종적으로 휠에서 높은 토크를 얻을 수 있다. 특히 현재 개발 중인 유니휠은 큰 감속비를 내도록 설계돼 있어, 작은 모터로도 높은 토크를 구현할 수 있다. 이를 통해 최대 네 개의 휠 구동력을 각각의 소형 모터로 독립 제어함으로써 높은 수준의 조향 및 주행 안정성을 바탕으로 지금까지와는 차원이 다른 토크 벡터링(Torque Vectoring, 크랭크축 회전력을 조절하는 기능)을 구현할 수 있는 것도 강점이다. 무엇보다도, ...

한국경제 | 2023.11.28 11:20 | 노정동

... 특화된 작업기 솔루션을 제공하기 위해 지역 작업기 브랜드와 전략적 제휴를 강화하는 등 거래선을 넓혀온 노력이 실현되는 단계”라고 설명했다. 아그리테크니카는 독일 하노버에서 개최되는 박람회로 독일농업협회인 DLG가 주최한다. 올해 48개 나라에서 1700여 곳의 기업들이 참가했다. 이번 박람회의 전시 프로그램은 △스마트팜 △자동화 △연결성 △자율주행 농기계 및 대체 구동력 등을 주제로 운영된다. 오유림 기자 our@hankyung.com

한국경제 | 2023.11.16 17:36 | 오유림

... 그 브랜드만이 제공할 수 있는 가치가 있어야 한다"며 "렉서스는 주행과 소프트웨어 등 두 가지 측면에서 전동화 기술을 중점적으로 표현하고자 한다"고 말했다. 그는 "전기차는 토크 반응과 구동력이 내연기관차보다 뛰어나다. 이런 점을 강화하면 렉서스다운 주행감은 더욱 좋아질 것"이라고 설명했다. 그러면서 "소프트웨어를 어떻게 디자인하는지에 따라 다양한 가치를 창조할 수 있다"며 "운전하는 사람과 ...

한국경제 | 2023.11.01 10:06 | 노정동

... 모드를 써 가벼운 느낌으로 달려나간다. 신형 어코드에선 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 '충전 모드' 가 추가돼 EV 구동 범위가 확대됐으며 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도 증가됐다. 고속에서 치고나가는 능력도 상당하다. 가속페달을 밟으면 차체가 쭉쭉 뻗어나갔다. 스포츠모드로 설정하면 하이브리드에서 듣기 어려운 엔진 배기음도 제법 들려준다. 중저속, 고속 할 것 없이 페달 응답성이 빨라 운전 피로도가 ...

한국경제 | 2023.10.23 00:00 | 노정동

... 최대토크 34kg·m로 이전 모델 대비 성능이 개선됐다. 또 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 충전 모드가 추가돼 EV 구동 범위가 확대됐다. 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도 증가됐다. 운전자가 의도한대로 차를 제어할 수 있도록 돕는 모션 매니지먼트 시스템이 혼다 최초로 적용됐다. 스티어링 휠 조작에 따라 파워트레인 및 브레이크를 통합 제어해 코너링 시 추가되는 감속도를 최적으로 제어한다. 모든 타이어의 ...

한국경제 | 2023.10.17 11:48 | 노정동

세계 최초로 원자폭탄을 개발한 미국은 1950년대부터 핵추진항공모함, 핵잠수함, 우주탐사선 등 반영구동력이 필요한 전략 무기에 초소형 원전을 탑재했다. 상업용 원자력 발전 건설에서도 글로벌 시장을 주도했다. 하지만 1979년 스리마일 원전 사고가 모든 것을 바꿔놨다. 그때 이후로 미국은 상업용 원전을 국내에 추가하지 못했다. 그사이 글로벌 원전산업 패권은 중국 러시아로 빠르게 넘어갔다. 3일 한국경제인연합회에 따르면 지난해 전 세계 수출 원전 34기 ...

한국경제 | 2023.10.03 18:07 | 김인엽