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[기아자동차 협상타결] '사실상 41시간' .. 재계, "떨떠름"
... 근무와 격주 휴무제 채택"을 골자로 한 올 단체협약 잠정 합의안을 채택했다. 그러나 이 합의안은 사실상 소정 근로시간을 주 41시간으로 줄인 것이라는게 노사관계 전문가들의 시각이다. 기아 노사는 잠정 합의안에서 한달 네번의 토요일 ...맹)이 올해부터 새로운 단체협상 카드로 내놓은 작업 중지권은 현장에서 위험사태가 발생할 것이 예상될 때 현장 근로자가 즉시 작업중지를 선포할 수 있다는 것. 노조측은 근로시간 단축건과 마찬가지로 작업중지권이 현장 근로자들의 ...
한국경제 | 1996.06.22 00:00
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[사회면톱] 올 노사분규 금주가 최대고비 .. 현대중공업 등
... 대림자동차노조도 21일부터 전면파업에 돌입한 상태다. 또 지난10일 쟁의발생신고를 마친 대우조선노조는 임금체계개편과 주40시간근로 등을 요구하며 26일 파업찬반투표에 들어갈 예정이다. 전임자수 확대와 기본급14만1천원인상 등을 요구하고 있는 ... 국내최대의 조선업체로 현총련과 민노총의 핵심사업장인 현대중공업노조도 전임자축소를 주장하는 회사측에 맞서 월급제실시와 근로시간단축 등을 요구하며 오는28일 파업찬반투표를 벌일 예정이다. 특히 민주노총이 22일오후 서울 경주 부산 등 3개지역에서 ...
한국경제 | 1996.06.22 00:00
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[산업II면톱] 완성차3사, 내주 정상조업..만도기계 23일부터
... 다음주 월요일부터 조업에 들어갈 예정이다. 기아자동차는 그러나 협력업체인 AP사가 직장폐쇄에 들어감에 따라 패널 공급에 애로가 발생, 프라이드와 아벨라의 생산은 당분간 차질을 빚을 것으로 예상된다. 아시아자동차는 21일 현재 근로시간 해고문제등 몇가지 쟁점사항이 남아 있으나 노사간 의견접근이 이뤄지고 있는 것으로 알려졌다. 쌍용자동차도 21일 쟁의 찬반투표가 가결됨에 따라 22일부터 쟁의에 들어갈 예정이나 노사간 의견절충이 무난히 진행되고 있는 것으로 전해졌다. ...
한국경제 | 1996.06.21 00:00
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[기아자동차 협상타결] 왜 '41시간' 인가
... 근로시간"은 해당 기업의 노사가 주당 최고 근무시간의 상한을 정해 놓은 "주당 소정 근로 시간"을 뜻한다. 이 소정 근로시간은 법정 근로시간 내에서 노사가 합의해 정할 수 있다. 현행 근로기준법상 법정 근로시간은 주 44시간. 사용주는 ... 토요일의 4시간에 대해선 1.5배의 특근수당을 지급키로 했다. 즉 일은 하되 사실상은 휴일에 일하는 대우를 받는 시간이 한달에 4시간 이란 얘기다. 한달 평균으로 하면 주당 소정근로시간이 1시간 줄어 사실상 주 41시간이 되는 ...
한국경제 | 1996.06.21 00:00
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브라질 근로자 총파업 .. 긴축정책에 항의, 3대노련 참여
브라질 전국의 근로자들이 정부의 긴축정책에 항의, 21일(현지시간)부터 총파업에 들어간다. 이번 파업은 중도계인 브라질 노조총연맹(CGT)과 좌익계열의 노조연합 (CUT), 우익세력인 노조동맹(FS)등 3대 노조세력이 동시에 벌이는 것으로 석유화학과 전기 통신 금속 운수 병원 교원등 각 산별노조 소속 근로자 5백만명 가량이 참여할 것으로 보인다. 3대 노조세력의 동맹파업은 지난 91년 페르난도 콜로르 데 멜로 전대통령 시절 처음있었으며 ...
한국경제 | 1996.06.21 00:00
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만도/기아자동차 분규 잠정 타결 .. 21일 조합원 찬반투표
... 기본급 5만5천원(통상급대비 6.4 9%) 인상 설.추석 명절상여금 50만원및 여름휴가비 30만원 지급 주 42시간근무및 토요격주휴무제 도입등 75개항에 잠정 합의했으며 아시아자동차도 중단됐던 노사협상을 재개, 타결전망을 밝게 ... 이와함께 지난 5월31일 파업을 결의, 긴장감이 감돌았던 아남산업노사가 기본급 9.9% 인상 97년 1월부터 주42시간근로 등으로 임.단협을 마무리 하는등 다른 민간사업장의 타결도 잇따르고 있다. 한편 동국제강의 경우 협력적노사관계를 ...
한국경제 | 1996.06.21 00:00
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[기아자동차 협상타결] 재계 "떨떠름" .. 내용/문제점
... 주목하고 있다. 자칫 마무리 단계에 온 단협이 깨지거나 재협상을 요구할 것이 우려되서다. 실제로 올들어서만 민노총 계열에 속한 10여개 사업장 노사가 주 42시간제 도입에 합의한 것으로 알려졌다. 한국경영자총협회 관계자는 "실제 근무시간이 줄어들지 않는데도 소정근로 시간을 줄이는 것은 결국 편법적인 임금인상에 불과하다"고 설명하고 "경기가 하강국면이 가속화되고 있는 상황에서 근로시간단축을 단축하는 것은 시기상조"라고 말했다. (한국경제신문 ...
한국경제 | 1996.06.21 00:00
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[사설] (22일자) '1달러 8백원대'의 의미
... 줄이기위한 중앙은행의 부분적인 개입등은 문제를 오히려 복잡하게 만들뿐 득될게 없다. 환율의 조정은 시장기능에 따라 단시간내에 완료되는것이 가장 바람직하다. 앞으로도 계속 원화가 절하될 것이라는 기대가 확산되면 수출은 늦추고 수입은 ... 된다. 그것은 정부에만 책임이 있는것은 결코 아니다. "고비용 저효율"의 산업구조를 개선하기 위해 정부 기업.근로자가 힘을 모아야 한다" "1달러=800원대"의 환율은 국가경쟁력 강화에 대한 각오를 새롭게 해야 할 필요성을 ...
한국경제 | 1996.06.21 00:00
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[춘천지역 노/사 한마음 실천대회] 올해 분규 한건도 없어
... 로고와 마크가 새겨진 현수막이 곳곳에 걸려있었으며 참가자들은 소속회사별로 "노사화합 말보다 행동으로" "회사는 근로자존중 근로자는 회사사랑" "국제경쟁 거센물결 화합으로 극복하자" 등의 다양한 피켓을 들고 입장. 행사시작시간인 ... 간간히 폭소가 터지는 분위기속에 평소 갈고 닦은 노래실력을 마음껏 뽐내기도. 이날 행사에 참석한 일성종합건설의 근로자 김만덕씨(34)는 "춘천지역내 노사관계자들이 모처럼 한자리에 모여 노사화합을 다짐하게돼 상당히 뜻깊게 생각한다"고 ...
한국경제 | 1996.06.21 00:00
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대형사업장 노사협상 속속타결
... 해고자15명 복직 조합비에 대한 가압류조처 전면해제등을 내용으로 하는 올해 임금협상안에 조인했다. 파업예정시간을 넘겨가며 난항을 겪었던 한국통신노사도 이날 총액기준 8%의 임금인상과 해고자6명복직,의료비 연간3백만원지원등에 ... 또 지난5월31일 파업을 결의,긴장감이 감돌았던 아남산업노사는 기 본급 9.9%인상 97년 1월부터 주42시간근로 정년 2년연장등의 내용으 로 올해 임.단협을 마무리했으며 현재 파업을 벌이고 있는 아시아자동차 노사도 이날 ...
한국경제 | 1996.06.20 00:00