통합검색

... 수도권신공항고속도로과 공항시설, 경인운하, 인천항 종합여객시설등 무려 6개 사업이 수도권을 중심으로 하고 있다. 건설교통부 관계자는 "정부로선 수도권의 인프라구축이 가장 시급한데다 낙후지방의 경우 정치적인 측면을 고려해서라도 민자사업대상에 ... 조성하는등 수치로 나타나지 않는 투자유치여건을 만드는 것이 중요하다"고 진단했다. 그는 "이를테면 어떤 도시가 노사관계에 관한한 전국에서 가장 여건이 좋은 지역이라고 소문만나도 기업유치와 지역경제발전에 앞서 갈수 있을 것"이라고 ...

한국경제 | 1995.07.05 00:00

... 소하리공장 시흥중앙연구소에 관리직사원 대표자들 이 각각 집회를 갖고 이같은 요구가 수용되지 않을 경우 최고경영진의 퇴진 운동도 불사한다는 입장을 재확인했다. 과장 대리급을 주축으로 하는 이들 "화이트 칼라"는 지난달에 있었던 노사 분규중 아산만 상용조립부장등 관리직 사원들을 구타한 노동조합 관계자들을 엄중 문책할 것을 회사에 요구했다. 또 생산직 사원 위주의 회사경영에서 탈피,일반직 사원들의 권익을 옹호할 수 있는 실질적인 사원협의체 구성을 허용해줄 ...

한국경제 | 1995.07.05 00:00

... 방안을 협의한바 있으나 구체적 내용은 결정된바 없음. 현대자동차 =우성타이어 인수설은 사실무근임. 강원산업 =포항공장이 4일 오전7시부터 노사합의에 따라 정상조업하게 됐음. 한성기업 =송파구 오금동 물류창고부지에 주상복합건물건립을 검토중 이며 3.4분기중 1천만달러규모의 해외전환사채발행을 관계기관으로부터 허가받아 주간사회사와 일정등을 협의중임. 또 주가안정을 위해 자사주취득여부를 검토중임. (한국경제신문 1995년 7월 5일자).

한국경제 | 1995.07.04 00:00

... 5~15명에서 5~20명으로 확대된다. 보건복지부는 4일 이같은 내용등을 담은 영유아보육법 시행규칙 개정안을 마련,관계부처협의에 들어갔다고 밝혔다. 개정안에 따르면 보육시설의 수용기준을 바꿔 기업체나 법인들이 설치하는 보육시설의 ... 과 공동으로 보육시설을 설치할 경우 탁아료를 사업장이 전액 부담했으나 앞으로는 사업주가 50%를 부담토록하고 나머지는 노사가 합의한 비율대로 탁아부모에게 부담을 지울수있도록했다. (한국경제신문 1995년 7월 5일자).

한국경제 | 1995.07.04 00:00

... 섬유산업의 대내외 환경을 극복하고 WTO(세계무역 기구)체제하에서 21세기 섬유산업을 재도약시키기 위해서는 섬유 노사의 긴밀한 협력과 공동노력이 필수과제이다. 이에 우리 섬유 노사는 유기적인 협력과 참여에 의한 생산적이고 창의적인 ... 행사는 노사 모두에게 섬유인으로서의 자존심을 높이는 출발점이었던 것으로 생각된다. 업종단위로는 이날의 섬유 노사화합대회가 국내 최초이며 다른 업종의 노사관계에도 영향을 미치리라고 보는 시각이 많은것 같다. 이날 서명된 결의문을 ...

한국경제 | 1995.07.03 00:00

(인천=김희영기자) 자동차부품업체인 동양기공 노사는 3일 안산 시화공단내 제4운동장에서 "TAP-2000을 향한 노사한마음 결의대회"를 개최하고 항구적 무분규를 통해 21세기 우량기업으로 성장할것을 다짐했다. 이회사의 4백80명 ... 않는다 노사화합과 신뢰를 최대목표로 삼는다"고 다짐했다. 선충호사장은 "지난날의 대립과 갈등을 씻고 생산적인 노사관계를 수립해 자동차부품업계의 일류로 앞서나가자"고 강조했다. 동양기공 노사는 지난 1월 노사갈등으로 회사측이 노조를 ...

한국경제 | 1995.07.03 00:00

... 나진용흥집단회사"로 대표자는 최원철 연변용흥집단공사 사장, 등록자본금은 북한돈으로 4백84만원(약 2백20만달러)이라고 노사장은 말하고 등록업종은 사무실 임대업 식당업 상점있는 호텔사업 택시업 건설업 무역업 자문업 등이라고 말했다. ... 말했다. 그는 지난 13일부터 25일까지 중국 연길에서 연변용흥집단공사 관계자들과 함께 나진.선봉시 행정경제위원회 관계자들과 만나 기업법인체 설립허가증과 기업창설승인서를 전달받았다고 말했다. 노사장은 그러나 이번 사업이 통일원으로부터 ...

한국경제 | 1995.06.29 00:00

... 방치됐습니다. 그러나 수도권 교통난이 심각한만큼 3기 지하철은 예정대로 착공돼야죠. 90년대 초와는 여건도 많이 달라졌고.그러나 감리는 철저히 해야합니다. 서울시관계자들에게 주요 공사의 감리는 앞으로 외국의 감리업체에 맡기는 방안을 검토지시한 것도 이같은 이유때문입니다. -서울지하철 노사협상이 유보된 채 불씨만 남아있는 상태입니다. 후임 민선시장에게 어떻게 이 문제를 풀어나가라고 충고하고 싶습니까. 서울시는 빚이 4조3천억원이나 되고 그중 85%가량이 ...

한국경제 | 1995.06.28 00:00

... 예상되고 있다는 점을 우려하지 않을수 없다. 행정공백은 주민의 생활에 불편을 주는 차원을 넘어 각종 인허가등 기업 경영과 관련된 업무를 지연시키거나 차질을 빚게 하고 경제에 큰 주름살을 남기기 때문이다. 셋째로 지방자치시대의 노사관계가 어떻게 전개될 것이냐에도 관심이 쏠린다. 지난번 서울지하철노조가 노동부와 노동위원회에 제출한 쟁의발생신고를 철회, 민선시장 취임후에 임금및 단체협상교섭을 재개하겠다고 한바 있다. 이러한 사례는 서울시에만 한정되는 것은 ...

한국경제 | 1995.06.27 00:00

... 타결률을 나타 냈다. 또 그룹별 타결업체의 평균인상률을 보면 두산(9.7%)과 한라(9.4%)등 2곳만 이 정부의 임금가이드라인을 넘어선 것을 제외하고는 대부분의 대기업은 5.0 -8.6%수준의 비교적 안정적인 인상률을 나타냈다. 노동부관계자는 "최근 노사안정분위기가 확산되면서 임금협상이 노사간에 별다른 갈등없이 순조롭게 진행되고 있다"며 "지자제선거후 임금협상이 더 욱 본격화될 것으로 보여 그동안 부진했던 그룹의 상당수업체들이 7월중 협 상을 마무리할 것"이라고 ...

한국경제 | 1995.06.27 00:00