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    전체뉴스 1-10 / 27,124건

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      고환율·고유가·고금리 '3중고'…투자 피난처는 조선·해운·방산株

      고환율·고유가·고금리의 ‘삼중고’가 국내 증시를 압박하며 조선과 해운·방산주가 새로운 ‘투자 피난처’로 떠오르고 있다. 이익과 신규 수주가 늘어날 것이란 ... 110달러를 돌파한 상태다. 현대제철(-11.64%) POSCO홀딩스(-11.02%) 주가도 3개월간 하락세다. 대한항공 등 항공주 전망도 어둡다. 유가 상승에 따라 연료비가 증가하고, 항공기 리스비 등을 달러로 결제하기에 불리하다. ...

      한국경제 | 2024.05.07 15:52 | 이시은/맹진규

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      "9조달러 비용 청구서"…중산층 어깨 짓누르는 친환경 목표

      ... "(기후 위기) 규제의 일시 중단이 필요하다"고 주장하는 흐름도 감지되고 있다. 이에 관해 에너지 전환에 대한 피로가 감지되고 있다고 WSJ는 지적했다. 회계컨설팅기업 EY가 20개국 10만여명을 대상으로 실시한 설문조사에 ... 관심을 돌려야 한다고 보고 있다. 정부 재정의 뒷받침만으로는 한계에 도달했다는 판단에서다. 이를 위해 최근 부유세, 해운 부과금 등 다양한 방안을 검토하는 정부가 늘고 있다. 미국은 대기업에 이익의 15%에 해당하는 최저 세율을 부과하고 ...

      한국경제 | 2024.05.07 10:43 | 김리안

    • 4월 중순이후 빚투 1000억원 증가세, 증권사 신용 현황은?

      ... 기간(지난달 22일~ 4월30일) 신용잔고주수가 크게 증가한 종목은 대부분 실적개선이 예상되는 주다. 항공주, 여행주, 해운주, 전선주, 식품주 등을 위주로 크게 증가했다. 잔고증감률을 기준으로 티웨이항공이 236.84% 늘었고, 여행주인 ... 104.38%, 36.79% 등 크게 늘었다. 최근 논란의 중심인 하이브도 51.06% 늘었다. LS, 일진전기, 대한전선 22.26%, 19.94%, 17.15% 등 전선주도 신용잔고가 늘었다. 이처럼 최근 실적이 바닥을 찍고 반등을 ...

      한국경제 | 2024.05.07 10:25

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      HMM, 글로벌 ESG 평가 '상위 1%' 플래티넘…韓 해운업계 최초

      HMM은 국내 해운업계 최초로 프랑스 소재 글로벌 평가기관인 에코바디스의 ESG(환경·사회·지배구조) 평가에서 상위 1%에게 부여되는 '플래티넘' 등급을 획득했다고 7일 밝혔다. 평가는 기업의 환경, 노동·인권, 윤리, 지속가능 ... 조달 분야에서 높은 점수를 획득했다. 환경친화적 서비스를 제공하는 자체 노력은 물론 HMM과 협업하는 업체들에 대한 평가, 실사, 사전 리스크 분석 등도 충실하게 이행한 것으로 인정받았다. 최근까지 발표된 에코바디스 평가에서 플래티넘 ...

      한국경제 | 2024.05.07 09:33 | YONHAP

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      해운업 탈탄소화 행보 '가속'…선박 교체도 본격화

      ... 2010년까지 전 세계 재화중량톤수(dwt)는 연평균 7.1%씩 증가했다. 국제해사기구(IMO)에 따르면 전 세계 해운 부문의 온실가스배출량은 8.6억 톤으로(2022년 기준), 총배출량의 약 1.6%를 차지한다. 아주 작은 비중 같지만, ... 미세먼지는 물론 비메탄계 휘발성 유기화합물, 일산화탄소, 이산화탄소 등 많은 온실가스를 배출하기 때문이다. 선박에 대한 기술적 · 운항적 규제 강화 선박에서 배출하는 대기오염물질에 대한 우려가 확산되면서 IMO의 환경규제가 ...

      한국경제 | 2024.05.07 09:09 | 이미경

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      HMM, 글로벌 ESG 평가 '상위 1%' 플래티넘 등급

      HMM(대표이사 김경배)이 국내 해운업계 최초로 에코바디스(EcoVadis)의 ESG 평가에서 상위 1%에게만 주어지는 ‘플래티넘(Platinum)’ 등급을 획득했다고 7일 밝혔다. 에코바디스는 프랑스 소재 ... 지속가능조달 분야에서 높은 점수를 획득했다. 환경친화적 서비스를 제공하는 자체적인 노력은 물론 HMM과 협업하는 업체들에 대한 평가, 실사, 사전 리스크 분석 등도 충실하게 이행하고 있다는 평가를 받았다. 최근까지 발표된 평가 결과를 기준으로 ...

      한국경제 | 2024.05.07 08:58 | WISEPRESS

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      美, 中조선업 무역제재 추진…"한국·일본 어부지리 얻을 수도"

      ... 하는 경제 안보 법률이다. 미국이 향후 미국 항구에 입항하는 중국산 선박에 관세를 부과할 경우, 중국산 선박에 대한 수요는 줄어들 수밖에 없다. 그렇기 때문에 이번 무역 조사는 1970년대에는 선박 생산능력이 세계 1위였다가 현재는 ... 미국 조선업이 시장 점유율을 높일 수 있을 것이라는 기대에 대해 "말도 안 되는 일"이라고 일축했다. 글로벌 해운분석기관 MSI의 스튜어트 니콜 이사는 "조선소 간의 비교는 어렵지만 미국에서의 선박 건조는 그 외 지역에서의 건조보다 ...

      한국경제 | 2024.05.06 18:17 | YONHAP

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      파나마 대통령 당선인, 北불법무기 적발 진두지휘 '이력'

      ... 중립이 아니다"라며 유엔 조사를 지지하는 파나마 정부 입장을 강력하게 전달하기도 했다. 그는 또 적발된 선박에 대한 조사는 유엔 조사관들의 몫이라면서 전문가 파견을 유엔 안보리에 공개적으로 요청했다. 이런 강경 입장은 물리노 당선인 ... 파나마에서 형을 살지는 않은 것으로 알려졌다. 당시 유엔 대북제재위원회(1718위원회)는 청천강호 사건에 관여한 진포해운(싱가포르 소재)과 북한 소재 해운업체 원양해운관리회사(OMM) 등을 제재 명단에 올리기도 했다. 물리노 당선인은 ...

      한국경제 | 2024.05.06 13:59 | YONHAP

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      초읽기 들어간 탄소세 도입…해운산업 경쟁력 가른다

      [한경ESG] 이슈 2027년 해운 분야에 탄소세가 도입될 예정이다. 국제 운항하는 전 세계 선박에서 배출하는 온실가스양에 일정 부담금을 부과한다는 뜻이다. 이는 국제기준에 따라 온실가스에 세금을 부과하는 첫 번째 사례가 될 ... 선박에서 배출하는 온실가스만 고려하는 것이 아니라 선박 연료 생산에서 소비 단계까지 전과정의 온실가스배출량을 국제 해운의 책임으로 간주한다. 이에 대한 배출을 고려, 중기 결합 조치에 적용하기 위해 관련 논의를 진행 중이다. 이는 ...

      한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

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      日 기린, 조달업체와 '스코프 3'를 관리하는 법

      ... 조달업체의 공급망 상류에 해당하는 기업에 대해서도 감축을 요청한다. 프로그램에 참여하는 기업에는 3가지 대책에 대한 3년 계획을 책정하도록 해 매년 진척 상황을 확인한다. 확실히 목표를 달성하도록 요청하는 데 머물지 않고 ‘어떻게 ... 기준년 대비 65% 감축하기로 목표를 수정했다. 조달업체에 감축목표를 묻는 것 외에 바이오매스 연료를 사용하는 해운의 채용 등으로 배출량을 줄인다. 3월에는 도쿄가스도 공급하는 에너지의 탈탄소화를 통해 스코프 3를 대폭 줄여나가겠다고 ...

      한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균