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... 경공업제품의 수출호조에 힘입어 말레이지아,인네시아등 동남아지역은 두드러진 신장세를 보인것으로 나타났다. 11일 해운산업연구원이 분석한 주요국의 해운동향에 따르면 지난해 한국,일본,대만,홍콩 등 극동지역 국가들이 북미지역으로 수출한 ... 240만7,217TEU보다 0.5%가 감소했다. 이같이 극동지역의 대북미 수출컨테이너 물동량이 줄어든 것은 미 달러화에 대한 한국,대만 등의 통화절상으로 수출경쟁력 약화된데다 미국의 수입규제 강화 등으로 수출이 부진했기 때문이다. 이에반해 ...

한국경제 | 1989.04.11 00:00

... 호텔롯데, 한일합섬그룹의 한일합섬, 경남모직및 동서석유화학, 동부그룹의 동부석유화학과 현대그룹의 현대종합상사와 대한알미늄등 7개사에 불과하다. 이같은 사실은 한은이 지난 1월말 현재 조흥/상업/한일/제일및 서울신탁은행등 5대 ... 경남모직 (81점)등의 순이다. 한편 설악개발, 금성특수기기, 럭키유화, 롯데상사, 한보주택, 아시아나항공, 한진해운, 태평양건설등은 최고금리인 13%를 적용받고 있으며 금성사 (57점), 삼성전자 (54점), 대우전자 (53점)등 ...

한국경제 | 1989.04.11 00:00

... 하주가 자유롭게 선박을 선택할 수 있도록 운항돼야 함에도 불구, 업체간의 단합을 통한 순번제운항으로 수출업계가 피해를 보고 있어 이에대한 개선책을 적극 마련해야 될 것으로 지적되고 있다. 이같은 운반선들이 대부분 노후화되고 순번제로 운항되고 있는 것은 현재 이들 운반선들이 외형적으로는 O해운등 4개회사 소속으로 돼있으나 실제 선주는 30명에 달하는등 선주가 영세성을 면치 못하고 있는데다 수출업계도 운임인상등을 우려, 운반선업계에 대해 ...

한국경제 | 1989.04.07 00:00

... 인천제철등의 실적이 돋보였으나 경영권분쟁에 휩쓸린 연합철강은 적자로 기울었다. 화학업종중에서는 한국비료 럭키 대한페인트 조광페인트 내쇼날푸라스틱 율촌화학의 실적이 좋았다. 도소매업종의 경우에는 럭키금성 쌍용 현대종합상사 대한알루미늄 ... 금성통신 금성전선 통일등 9개사였다. 펭귄 한신공영 삼익주택 라이프주택 진흥기업 한보종합건설 삼익건설 국제상사 한진해운등은 87년의 적자상태에서 벗어나지 못했다. 수익성의 척도로 중요시되느 매출액경상이익률면에서는 강원은행(24.6%), ...

한국경제 | 1989.04.07 00:00

... 인천제철등의 실적이 돋보였으나 경영권분쟁에 휩쓸린 연합철강은 적자로 기울었다. 화학업종중에서는 한국비료 럭키 대한페인트 조광페인트 내쇼날푸라스틱 율촌화학의 실적이 좋았다. 도소매업종의 경우에는 럭키금성 쌍용 현대종합상사 대한알루미늄 ... 금성통신 금성전선 통일등 9개사였다. 펭귄 한신공영 삼익주택 라이프주택 진흥기업 한보종합건설 삼익건설 국제상사 한진해운등은 87년의 적자상태에서 벗어나지 못했다. 수익성의 척도로 중요시되느 매출액경상이익률면에서는 강원은행(24.6%), ...

한국경제 | 1989.04.07 00:00

... 인천제철등의 실적이 돋보였으나 경영권분쟁에 휩쓸린 연합철강은 적자로 기울었다. 화학업종중에서는 한국비료 럭키 대한페인트 조광페인트 내쇼날푸라스틱 율촌화학의 실적이 좋았다. 도소매업종의 경우에는 럭키금성 쌍용 현대종합상사 대한알루미늄 ... 금성통신 금성전선 통일등 9개사였다. 펭귄 한신공영 삼익주택 라이프주택 진흥기업 한보종합건설 삼익건설 국제상사 한진해운등은 87년의 적자상태에서 벗어나지 못했다. 수익성의 척도로 중요시되느 매출액경상이익률면에서는 강원은행(24.6%), ...

한국경제 | 1989.04.06 00:00

한국과 일본은 앞으로 양국간 정기여객선항로 개설에 관한 상호제안이 있을 경우 이를 적극 검토하기로 했다. 해운항만청은 3일 지난달 31일 도쿄에서 열린 한일 해운실무협의회에서 양국은 앞으로 한일간 정기여객선항로 개설에 관한 ... 합의했다고 발표했다. 이와함께 이번 협의회에서 우리측은 우리나라의 동해와 일본의 쓰루가간 카페리 정기항로 개설에 대한 타당성 검토를 제안했으며 일본측은 동항로 개설에 따른 구체적인 계획안을 검토하기로 했다고 밝혔다. 또 이번 협의회에서는 ...

한국경제 | 1989.04.04 00:00

... 5월30일 우선협상국으로 선정되며 합의되지 못한 사항이 모두 한국의 불공정관행으로 지정된다. 한국의 불공정관행에 대한 한미양국 정부와 경제계의 견해가 크게 달라 이 번 협상은 한차례로 끝나지 않고 오는 5월말까지 수차례 계속될 전망이다. ... 이미 별도문제로 다루어지고 있는 통신시장 개방을 제외해도 농산물과 지적소유권, 외국인투 자제한및 금융, 광고, 해운등 각종 서비스시장 개방문제등으로 그 폭이 넓고 세부내용이 복잡한데다 개방의 폭과 속도등에 대한 양측의 견해가 너무 ...

한국경제 | 1989.04.03 00:00

... 일본등 외국에 비해 불리한 조건으로 돼있어 우리나라 국적선사의 자금부담이 가중되는등 어려움을 겪고 있다. 3일 해운업계에 따르면 국적선사는 산업은행으로부터 계획조선자금을 융 자받을때 융자금액의 30%상당액을 채권으로 매입토록 강요당하고 ... 10년 이내로 제한하고 있어 국적선사의 자금부담을 가중시키고 있는 것으로 나타났다. 이와함께 계획조선자금에 대한 이자율도 리보금리(현재 10.8%)에 2%를 더 한 12.8%의 대출이자율을 적용하고 있어 일본 계획조선의 대출이자율인 ...

한국경제 | 1989.04.03 00:00

... 현대강관(주), 현대종합목재산업(주) 현대자동차써비스(주), 동서산업(주), 금강개발산업(주), 현대전자산업(주), 대한알미늄공업(주), 현대엔지니어링(주), 현대엘리베이터(주), 고려산업개발 (주), 한국알라스카개발, 선일상선(주), ... 한일개발(주), 정석기업(주), 한국공항(주), (주) 한국항공, 제동흥산(주), (주)한진관광, 한국여행정보(주), (주)대한준설공사 (주)한진해운, 대한종합운수(주), (주)한일레저, 동양화재해상보험(주), 한불 종합금융(주), 한일증권(주). ...

한국경제 | 1989.04.01 00:00