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    • 美구제금융 대상 확대 추진

      블룸버그 "車.학자금도 포함" 미국 재무부가 구제금융의 대상을 금융위기의 원인을 제공했던 모기지(주택담보대출) 관련 채권에 한정하지 않고 자동차와 학자금 융자 등으로 확대하는 방안을 추진하고 있다고 블룸버그통신이 21일 보도했다. 블룸버그통신은 자체 입수한 자료와 미 의회 보좌관들을 통해 조지 W 부시 행정부가 7000억달러에 이르는 구제금융의 적용 범위를 확대할 계획이 있음을 확인했다고 전했다. 이 통신은 재무부 관료들이 구체적 채권 유형을 ...

      한국경제 | 2008.09.22 00:00 | 오광진

    • "외국금융기관도 美구제금융에 포함될 수 있어"

      외국에도 비슷한 구제조치 마련 촉구 헨리 폴슨 미 재무장관은 21일 대공황 이후 최악의 금융위기를 타개하기 위해 7천억달러의 공적자금을 투입하는 구제 프로그램에 외국 금융기관들의 모기지 관련 부실자산이 포함되어야 한다고 밝혔다. 폴슨 재무장관은 이날 ABC방송의 '디스 위크'에서 출연해 외국 금융기관들의 이번 구제프로그램 포함 여부에 대해 "그렇다. 그들은 포함되어야 한다"면서 "미국에서 고용 및 영업을 하면서 유동성을 상실한 자산 때문에 자금 ...

      연합뉴스 | 2008.09.22 00:00

    • 시장경제 얼룩지게한 美구제금융의 역사

      ... 자유시장경제를 최우선 가치로 내세우고 있지만 한 기업의 도산으로 인해 상당한 정치.경제적 위험이 초래될 것으로 우려될 경우 정부가 재정 재원을 투입해 민간부문을 지원했던 역사가 있다. 7일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 미 구제금융의 역사는 닉슨 대통령 시절 록히드 항공과 펜 센트럴철도에서부터 카터 행정부 시절 크라이슬러, 1980년대 저축대부업계에 대한 지원에 이르기까지 다양하게 전개돼왔다. 최근에는 2001년 9.11테러 이후 항공업계가 어려움에 직면하자 미 ...

      연합뉴스 | 2008.09.08 00:00

    • [한경시론] 대기업이 자유로워지는 길 .. 김동기

      ... 20%이하로 줄이겠다고 발표하였는데 98년까지 실현될지는 두고 볼 일이다. 셋째 그룹들의 천문학적 부채가 한국경제의 안정을 위협하는 잠재요인이 될수 있다. 많은 그룹의 자기자본대 부채비율은 900% 내외에 도달한 경우가 많은데 미구제조업의 평균부채율은 200%미만이다. 대부분의 그룹은 과거에 자본시장을 통한 자본조달보다 정책금융자금이나 특혜저리자금을 국내 금늉기관에서 조달하거나 아니면 국내금리 보다 낮은 외국자금을 빌려서 투자하는 경우가 많았다. 금년 6월말 ...

      한국경제 | 1995.11.20 00:00