한국경제

상품이름이 엇비슷한 보험상품이 너무 많다. 가까이는 LG화재와 교보생명간에 상품명 사용중지 시비가 일고 있는 "LG 차차차 종합보험"과 "차차차 교통안전보험" 외에도 상품의 성격과 보상내용이 다른데도 "라이프" "그린" "VIP" 등의 단어를 공통적으로 사용하는 경우가 많아 소비자들에게 혼동을 주고 있다. 특히 보험사가 공통으로 판매하고 있는 보험상품의 경우 상품명이 중복되는 사례가 많다. 교보가 지난 93년 2월부터 판매하고 있는 "유어 ...

한국경제 | 1997.09.09 00:00

... 행사기간중 비자는 별도의 전시장을 마련, ATM(현금자동지급기)과 비자긴급서비스센터를 운영하는등 참가자들에게 편의를 제공한다. 동양카드 =골드및 법인카드 회원들이 아멕스카드로 항공권등을 구입할 경우 자동가입되는 여행사고보험의 보상액을 최고 2억5천만원에서 3억원으로 확대했다. 그린카드회원 보상액도 종전의 1억2천만원에서 2억원으로 늘어났다. 이 여행사고 보험은 아멕스카드로 티켓을 구입함과 동시에 자동으로 가입 되며 항공권외에 열차 선박등 모든 공공교통편이 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

... 것이었다. 우리의 문화적 특성만으로 설명하는 것은 설득력을 갖지 못할뿐 아니라, 우리경제의 경쟁력 강화에도 도움이 안된다는 점을 경제주체들은 자각해야 한다. 시장경제의 가장 중요한 원칙은 시장에서의 가격이 경제활동에 대한 보상과 처벌기능을 수행한다는 것이다. 누구나 수긍하는 원칙이겠으나 시장기능이 원활히 작동하는 여건조성이 쉽지 않다. 수많은 공급자와 수요자가 존재하여야 완전경쟁이 이루어지게 되는데 이 조건이 충족되기가 어렵다. 선진국들은 시장형성의 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

... 파악한다. 위험물 하역기준 완화=위험도가 낮은 화물은 허가제에서 신고제로 전환 하기 위해 개항질서법의 개정을 추진한다. 항만노동 공급체계의 개선=항만노동에 관한 특별법을 제정하고 3천3백억원 에 달하는 항만노조원의 실업보상 재원의 확보를 선행과제로 지적하고 항만 현대화기금을 조성하고 하역요율체계를 98년말 개정한다. 선박입출항관련 수속절차 일원화=포트미스(PORT-MIS)와 법무부 관세청을 연결하고 민원인들의 중복신고를 방지하기 위해 관련서식을 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

... 0.39%에 크게 미치지 못하고 있다. 뿐만 아니라 우리나라 기업이 산재발생을 제때 보고하지 않거나 산재사실 그 자체를 은폐하는 사례가 있다는 점을 감안하면 통계 숫자의 해석도 달라질수 있는 것이다. 재해가 늘어나면서 산재보상금도 늘어나 산재보험재정이 위태로운 지경에 이르고 있다는 소식도 들린다. 산재보험재정의 안정을 위해서나 삶의 질을 높이기 위해서 정부는 물론 산업현장이나 우리의 생활현장에서 안전의식을 정착시키는 일이 시급하다. 우리는 사고를 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

... 연말에는 목표 (0.74%)를 넘어설 것으로 우려되고 있다. 이 기간중 중대재해도 급증,근로자 1만명당 사망자수를 나타내는 사망만인율이 전년 같은기간에 비해 0.12 포인트 높아진 1.85를 기록했다. 재해자가 늘어나면서 산재보상금도 16% 늘어 7개월동안 8천5백79억원이 지급됐다. 산업재해가 증가세로 돌아선 것은 지난 5월 "기업규제완화에 관한 특별조치법"이 개정돼 산업안전에 관한 기업의 의무가 대폭 완화됨에 따라 안전의식이 이완된데다 경기침체로 기업의 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

미쓰비시 "성희롱"사건이 갈수록 복잡한 양상을 띠고 있다. 일본 미쓰비시자동차 미국현지법인이 최근 일부 피해여성근로자들과 9백50만달러의 보상금지급에 합의한 것으로 전해지면서 이번 사건은 원만한 해결쪽으로 가닥을 잡는 듯했다. 그러나 미고용기회균등위원회(EEOC)가 보상금지급 자체를 걸고 넘어지면서 사건은 전혀 엉뚱한 방향으로 치닫고 있다. 합의가 오히려 사건을 복잡하게 만든 화근이 된 셈이다. EEOC는 "미쓰비시의 보상금지급결정은 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

... 전년대비 12% 성장하는 성과를 올렸다. 극심한 소매업불경기속에서도 올들어 8월말까지 1천6백13억원의 매출을 올려 지난해 동기대비 1% 성장했다. 이같은 성과는 고객의 불만을 즉시 해결할수있는 핫라인제와 불량식품에 대한 5배 보상제도입등 질높은 서비스에 힘입은 것으로 평가되고있다. 애경백화점은 이달중 수원역사에 내년 4월중 평택역사에 점포를 착공하는 등 다점포체제 구축을 가속화할 계획이다. (한국경제신문 1997년 9월 9일자).

한국경제 | 1997.09.08 00:00

... 사업상의 어려움은 많다. 임사장은 2백30명에 달하는 라이더를 위해 보험가입이 가장 시급하다고 말한다. "오토바이 사고는 보험처리가 안됩니다. 위험성이 높기 때문에 보험사측이 가입을 꺼려 자동차보험에서는 당연시되는 대인.대물보상 등이 불가능 합니다. 라이더가 사고가 나면 본인이 치료비를 부담할 수밖에 없습니다" 그는 이밖에도 오토바이 직송이 하나의 산업으로 완전히 자리잡은 지금까지도 무허가로 운영되고 있다는 점도 문제로 들고 있다. "택배사업과는 달리 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

대한항공 801편 여객기 추락사고 한달여만에 사상자 유가족과 대한항공간의 보상협상이 본격화됐다. 희생자 유가족들은 지난 6일 오후 등촌동 합동분향소에서 보상문제와 위령 제 등을 논의하기위한 대책본부 창립총회를 열어 협상창구를 만들었다. 앞으로 보상협상은 대책본부와 대한항공 대표를 창구로 진행된다. 그러나 보상수준을 둘러싸고 회사측과 유가족간에 격차가 큰데다 유족간에 도 입장차가 커 보상과정에 진통이 예상된다. 대한항공은 희생자에 대한 ...

한국경제 | 1997.09.07 00:00