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  • 해운선사들 보험료 700만달러 추가부담

    ... 본것으로 밝혀졌다. 이같은 사실은 P&I클럽의 하나인 영국의 런던스팀쉽(The London Steamship Qumer''s mutual Insurance Association Ltd) 사가 지난달 25일 기금운영 수익저조와 회원사보험금지급과 다른 이율로 최근 3년간 불입한 년간 기본보험료의 약 120%씩을 회원사들이 앞으로 2년내 추가불입할 것을 범양 상선등 16여개 국내가입선사들에게 통보해온데서 드러났다. P&I 클럽은 선주들끼리 위험분산을 위해 만든 일종의 ...

    한국경제 | 1989.08.24 00:00

  • 위험도 높은 소련/이라크등 연불수출 요청 크게 늘어

    ... 결정못해 **** 이때문에 수출입은행은 만약의 경우 정치적, 경제적 이유로 원리금을 회수 하지 못할 것을 우려, 선뜻 금융지원을 결정하지 못하고 있다. 더구나 수출입은행의 수출보험기금이 대우의 유에스 라인 파산으로 인한 보험금 467억원을 올해 지급하고 나면 200억원 밖에 남지않기 때문에 위험도 가 높은 연불수출지원을 꺼리고 있다. 수출보험기금의 확충이나 정책적 배려없이는 수출입은행이 대출위험때문에 컨트리리스크가 높은 국가에 대한 연불수출금융을 ...

    한국경제 | 1989.08.24 00:00

  • 높은 도시지역 의료보험 징수률에 "희색만면"...안병용 기자

    보사부는 도시지역주민들의 7월분 의료보험징수 실적이 예상외로 높자 종전의 우려를 말끔히 씻고 활기에 찬 분위기. 지난달 25일까지 전국 116개 조합에서 납입고지서를 발부, 31일까지 징수한 도시별 보험금 징수률은 공주/충무/상주등이 80.9-83.2%에 이르는등 평균 64.8%를 기록. 이같은 징수률은 농어촌 지역 의료보험이 시행 첫날 나타낸 평균 45.3% 보다 19.5%포인트 나 높은것. 이를 두고 보사부 관계자들은 "도시지역의료보험이 ...

    한국경제 | 1989.08.10 00:00

  • 손해보험사, 사고율높은 덤프트럭/오토바이등 가입 늘어

    손해보험회사들이 위험인수를 꺼려하는 덤프트럭, 오토바이등 불량 자동차 보험가입이 크게 늘어나고 있다. **** 개별보험 인수기피...공동인수 관리 **** 10일 보험당국에 따르면 손해율(보험료수입에 대한 지급보험금 비율)이 높아 개별 손해보험회사들이 보험인수를 기피, 손보업계가 공동으로 인수, 관리(Pool)하는 특정 자동차보험물건이 지난 7월말 현재 490건으로 나타났다. **** 지난해말보다 173% 증가 **** 이는 지난 87년말의 ...

    한국경제 | 1989.08.10 00:00

  • 대우에 1,509억원의 수출보험금재원지원..미국US라인사 파산관련

    *** 연내 458억등 모두 1,509억원 보상 *** 정부는 미US라인사의 파산관련, 이회사에 컨테이너선을 수출했던 (주)대우에 금년중 458억원을 보상하는등 연불결제기간에 맞춰 오는 95년까지 총1,509억원의 수출보험금을 지급키로 했다. 이를 위해 정부는 내년에 수출보험기금으로 300억원을 출연하는등 오는 95년까지 778억원을 예산에 반영키로 했다. 정부는 대우측이 이 보험금을 타는대로 대우조선에 입금토록 해 이회사 정상화자금으로 ...

    한국경제 | 1989.08.05 00:00

  • 생명보험사, KAL기사고 보험금 3억3,000만원 지급

    지난달 27일 리비아에서 추락한 KAL기 사고로 사망한 생명보험가입자의 보험금은 14명에 모두 3억3,000여만원으로 나타났다. 또 태풍 주디호를 비롯한 수해로 인한 공장등의 보험보상규모는 170억원에 이르는 것으로 밝혀졌다. **** 생명보험에 들었던 14명...총 21건 **** 4일 관련업계에 따르면 국내 생보사들의 KAL기 희생자에 대한 교육보험, 노후설계연금보험등 보험금규모는 모두 14명에 21건 3억3,375만원으로 건당 1,589만원이 ...

    한국경제 | 1989.08.04 00:00

  • 수출보험환율 회수시점 적용키로...상공부

    **** 업계의 환차손 털게 **** 수출보험사무처리 규정 및 보험약관을 개정, 상공부와 수출입은행은 3일 수출보험금지급후 대금회수때 적용하는 환율을 청약시점에서 회수시점으로 바꿔 이날자로 시행에 들어갔다. 이는 보험금수령시기와 회수서점간의 시간적 차이로 인한 환율변동부담을 업계가 지우지 않도록 하기 위한 것이다. 이에따라 앞으로는 수출보험금 상환에 따른 업게의 환차손부담이 덜어지게 됐다. 실제로 종합상사의 경우 이란 이라크전쟁기간중 ...

    한국경제 | 1989.08.04 00:00

  • 수출보험환율 회수시점으로 바꿔 적용키로....상공부

    **** 업계의 환차손 덜게 **** 수출보험사무처리 규정 및 보험약관을 개정, 상공부와 수출입은행은 3일 수출보험금지급후 대금회수때 적용하는 환율을 청약시점에서 회수시점으로 바꿔 이날자로 시행에 들어갔다. 이는 보험금수령시기와 회수시점간의 시간적 차이로 인한 환율변동부담을 업계가 지우지 않도록 하기 위한 것이다. 이에따라 앞으로는 수출보험금 상환에 따른 업게의 환차손부담이 덜어지게 됐다. 실제로 종합상사의 경우 이란 이라크전쟁기간중 ...

    한국경제 | 1989.08.03 00:00

  • 생명보험사 "백수보험" 파문일어..계약만료 가입자 "피해 호소"

    백수보험이 큰 문제로 떠오르고 있다. 백수보험은 계약만기가 되면 보험금과 함께 확정배당금을 별도로 지급, 노후생활을 보장한다며 지난 80년부터 85년까지 6개 생보사가 판매한 장기 저축성상품. 보험회사들은 판매당시 모집인들을 통해 이렇게 예를 들면서 상품을 선전했었다. "30세인 사람이 매년 81만 7,800원씩 5년동안 총408만9,000원의 보험료를 내는 2,000만원짜리에 들면 55세가 되는 해부터 사망할때까지 해마다 4,785만원을 ...

    한국경제 | 1989.08.02 00:00

  • 수해업체에 복구자금 긴급 지원...정부

    ... 받은 업체를 대상으로 시설복구자금과 긴급운영자금으로 나뉘어 지원된다. 시설복구자금은 파손된 건물과 기계장치의 원상복구를 위해 지원은행이 2년 범위안에서 기간을 결정하여 지원되며 풍수해담보 특별약관보험에 가입한 경우에는 보험금 수령때까지만 이 자금이 지원된다. **** 6개월 범위내서 생산-판매 정상화 될때까지 지원 **** 긴급운영자금은 생산, 판매 감소로 인한 임금체불분, 유실 원자재의 구매 자금소요액등을 충당하기 위해 6개월 범위안에서 생산과 판매가 ...

    한국경제 | 1989.08.02 00:00