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... 훈련중에는 재활훈련과 직업복귀가 바로 연계될 수 있도록 재활상담원의 취업지원 상담 및 서비스가 제공된다. 지난 97년 근로복지공단이 재활훈련원을 맡으면서 훈련 환경을 개선하고 시설을 확충해왔다. 그 결과 훈련인원,자격취득 및 직업복귀율도 향상되고 있으며 매년 장애인기능경기대회에서도 많은 수상자를 배출하고 있다. 공단은 훈련을 원하는 산재장해인은 늘고 있지만 수용인원에 한계가 있는 것을 감안,오는 2003년 영남지역에 직업재활센터 1개소를 완공,훈련생을 받을 ...

한국경제 | 2001.08.23 15:42

... 노동부는 재활서비스 대상자를 2000년 1만7천명에서 2005년에는 5.4배인 9만2천명으로 늘릴 계획이다. 산재근로자가 당초 직장으로 복귀할때 임금의 70%까지 대주는 "고용지원금" 제도도 내년중 도입,2000년 37%였던 복귀율을 2005년에는 70%수준으로 높일 방침이다. 노동부 백일천 근로기준국장은 "재활사업 5개년 계획은 산재근로자의 사회복귀를 개인적인 문제에서 국가적인 과제로 끌어올렸다는 의미를 갖고 있다"고 밝혔다. 그는 "재활사업이 활성화되면 ...

한국경제 | 2001.08.23 15:21

... 볼 만하다. 셋째 보험급여의 형평성과 적정성을 높여야 한다. 보험급여가 투명하고 정당하게 지급되지 않을 경우 수혜자의 불만이 늘어나고 재원마련 때 난관에 부딪힐 수도 있다. 이와 함께 사망이나 신체장애를 최소화해 원직장 복귀율을 높일 수 있는 의료·직업.사회재활 등 재활체계의 활성화가 필요하다. 현대사회에서 일상 재해로 많은 비중을 차지하는 ''통근재해''의 경우 일종의 사회적 위험으로 간주해 보험대상에서 제외하고 있다. 그러나 재정상황을 봐가며 산재보험 ...

한국경제 | 2000.09.30 00:00

... 나가기로 했다"고 밝혔다. 노조원들은 자진해산했으며 노조 집행간부(위원장 제외)들은 책임을 지고 사퇴했다. 한국통신과 함게 이날부터 파업에 돌입하기로 했던 전국의료보험노조도 파업을 유보했다. 서울시지하철은 노조원의 복귀율이 절반을 넘어 27일부터 지하철을 정상 운행한다고 발표했다. 문제는 27일로 예정된 민노총 산하 금속연맹의 파업과 지하철 파업에 참가하느라 회사에 복귀하지 않은 노조원에 대한 면직처리의 결과다. 이들이 얼마나 강하게 나오고 정부가 ...

한국경제 | 1999.04.26 00:00

당초 예상과 달리 경찰이 농성자 조기 해산에 나섬에 따라 현업 복귀율 및 이에 따른 면직 대상자 규모, 지하철 정상운행 시기 등에 관심이 모아지고 있다. 복귀현황 =경찰이 서울대에 들어가 노조원들의 자진해산을 유도하면서 업무 복귀자수는 더욱 늘어날 것으로 이날 경찰력 투입이 강제진압에 포커스 를 맞췄다기보다는 노조원들에게 "안전복귀"를 보장해 주려는 "배려"로 받아 들여지기 때문이다. 이날 현재 현업에 복귀한 노조원은 2천6백여명으로 ...

한국경제 | 1999.04.26 00:00

... 결말이 난 것은 민노총 및 한통노조 지도부가 일반 조합원들의 정서를 제대로 읽지 못한채 파업 일정을 무리하게 강요한데 따른 당연한 결과라고 해야 할 것이다. 이는 강경파들의 갖은 위협과 방해에도 불구하고 노조원들의 직장 복귀율이 55%에 이른 서울지하철 파업사태에도 똑같이 적용되는 교훈이다. 조합원들의 뜻이 이처럼 파업자제 쪽으로 기울고 있음에도 불구하고 민노총 지도부가 아직도 강경투쟁의 미련을 버리지 못하고 있음은 안타까운 일이다. 민노총은 주로 ...

한국경제 | 1999.04.26 00:00

... 밤 9시에 열차가 끊긴 건대입구역 등에서는 대체 수송편을 찾는 시민들로 북새통을 이루기도 했다. 노조원 면직과 열차운행 =이날 현재 전체 노조원 9천7백56명 가운데 30% 정도인 1천9백여명 정도만이 업무에 복귀했다. 복귀율이 저조한 것은 노조지도부가 노조원의 이탈을 막기 위한 규찰대 활동 등을 강화하고 있기 때문이다. 따라서 직권면직 시한인 26일까지의 복귀율과 그 이후의 면직대상자 규모에 관심이 모아지고 있다. 서울시의 한 고위관계자는 대규모 ...

한국경제 | 1999.04.23 00:00

... 전력공급장치 이상 으로 멈춰서는 사고가 또 다시 발생했다. 이 때문에 승객들은 전동차에서 내려 후속 전동차를 이용해야 했으며 사고 전동차를 창동 기지창으로 입고시키느라 상계~산본 구간 4호선 전동차운행이 22분간 지연됐다. 낮은 복귀율과 대체인력 투입방안 =이날 현재 노조원들의 복귀율은 30%를 조금 넘는다. 그나마 열차운행의 필수요원인 기관사와 차장의 복귀율은 10% 미만에 그쳤다. 시는 이에 따라 한국철도운전기술협회 회원중 전동차 운전경험이 있는 26명을 ...

한국경제 | 1999.04.23 00:00

... 말했다. 지하철공사 손장호 사장은 이날 오전 명동성당 농성장을 방문, 노조원들에게 조기복귀를 촉구하고 복귀거부시 인사조치가 불가피하다는 최후통첩을 보냈다. 시가 중장기 수송계획 등 대책을 마련한 것은 파업참가 노조원들의 복귀율이 이날 현재 30%선에 그치는 등 파업이 장기화조짐을 보이는데 따른 것이다. 노조원 9천7백56명중 29.7%인 1천9백66명만이 업무에 복귀했다. 게다가 안전운행의 핵인 기관사 복귀율은 5%선에 그치고 있다. ( 한 국 경 ...

한국경제 | 1999.04.22 00:00

퇴출은행들의 전산망이 복구되면서 온라인업무가 정상화됐다. 그러나 일반직원을 비롯한 퇴출은행원들의 업무복귀율이 저조해 영업 정상 화속도가 느려지고 있다. 국민은행은 50개 대동은행 점포에서 온라인 잔액조회를 거쳐 수기방식으로 예금을 지급하고 있다. 국민은행은 대동은행 전산직원 97명이 2일밤 전원 복귀할 예정이었으나 실 제론 10명만 복귀했다고 설명했다. 동남은행(주택은행)의 경우 이날 오전 온라인망이 정상화돼 은행공동망에 접속됨으로써 ...

한국경제 | 1998.07.03 00:00