통합검색

... 충돌 일보 직전까지 갔다. 대한전선측은 "담보채권자의 출자전환을 허용해 놓고 이제 와서 뒤집는 것은 골드만삭스 등 외국자본의 압력에 진로가 굴복한 데 따른 것"이라며 진로측을 비난했다. 코아구조조정도 골드만삭스가 야기한 진로재팬 분쟁이 걸림돌로 작용하고 있다는 대한전선의 주장을 거들어 묘한 여운을 남겼다. 다음 집회는 오는 4월2일 열리며 이날 정리계획안이 의결되면 인가절차를 거쳐 매각작업이 진행된다. 고기완·장규호·임상택 기자 dadad@hankyun...

한국경제 | 2004.03.17 00:00

... ◆미국,WTO에 중국 첫 제소=파이낸셜타임스(FT)는 17일 미국이 이번주내 중국 정부가 반도체업계에 주고 있는 세금감면 혜택조치에 대해 중국 정부를 WTO에 정식 제소할 방침이라고 미 정부관리의 말을 인용,보도했다. 미국이 무역분쟁을 해결하기 위해 중국을 WTO에 제소하는 것은 2001년 중국의 WTO 가입 이후 처음이다. FT는 중국의 불공정 무역행위에 대해 부시행정부가 강경한 태도를 취하라는 미 업계와 소비자들의 압력이 거세지고 있는데다,중국이 세금문제는 ...

한국경제 | 2004.03.17 00:00

... 위반에 대한 제재여부를검토 중이다. 현대상선은 지난해 `감사범위 제한으로 인한 한정' 감사의견을 받아 관리종목으로 지정됐기 때문에 올해도 같은 감사의견을 받으면 거래소 퇴출요건에 해당된다. 현대상선 관계자는 "현대그룹과 경영권 분쟁을 하고 있는 금강고려화학(KCC)이분식회계 의혹 등을 제기하고 있어 삼정KPMG에서 좀 더 신중한 검토를 위해 시한을넘기고 있는 것으로 알고 있다"고 설명했다. (서울=연합뉴스) 한승호기자 hsh@yna.co.kr

연합뉴스 | 2004.03.17 00:00

현대엘리베이터 소액주주모임이 18일 경영권 분쟁 당사자인 현대엘리베이터와 금강고려화학(KCC)중 한쪽에 대한 지지를 선언한다. 현대엘리베이터는 이같은 재료에다 그간 낙폭이 컸다는 인식에 힘입어 17일 주가가 가격제한폭까지 치솟았다. 현대엘리베이터 소액주주모임은 이날 지지측 선정을 위한 회원투표를 끝냈으며,18일 오전 10시30분 지지측을 발표한다. 소액주주모임은 "지지측 발표후 법무법인을 방문해 검수를 받고 19일부터는 의결권 위임장 확보에 ...

한국경제 | 2004.03.17 00:00

세를 모은 소액주주들이 경영권 분쟁에서 중요한 변수로 떠오를 조짐을 보이면서 현대엘리베이터의 주가가 급등하고 있다. 17일 오전 11시50분 현재 거래소에서 현대엘리베이터는 가격제한폭까지 뛰어 5만9천800원에 거래되고 있다. 지난 9일 이후 전날까지 6일동안 줄곧 하락세를 보인 뒤 7일만의 급등이다. 이날 현대엘리베이터 소액주주 모임은 18일 오전 현대 경영권 분쟁과 관련해 KCC 측과 현대그룹 중 지지하는 쪽을 공식 발표할 예정이라고 밝혔다. ...

연합뉴스 | 2004.03.17 00:00

... 착공해 2000년 3월 지하4층 , 지상7층, 연면적 6만2천246평( 터미널 연면적 3만2천167평)의 초대형으로 준공됐다. 그러나 공사중인 1997년 시공사 부도와 준공직전인 2001년 부동산신탁사인 한부신의 부도로 소유권 분쟁이 겹치고 지하승차장 환기, 임대료 책정문제 등이 제기되면서 입주가 지연돼 왔다. 시는 이에 따라 2001년 4월 우선 고속버스터미널을 지상1층으로 이전시키고 지하 승차장 환기시설을 개선한 뒤 시외버스터미널의 추가 이전을 추진했다. ...

연합뉴스 | 2004.03.17 00:00

... 보험상품 설계를 주로 담당한다. FM은 다른 보험사에는 없는 것으로 기존 설계사 팀장급에 해당하는 명칭이다. 대한생명은 설계사를 모두 재무플래너(FP)로 통일해 부르고 있다. 일부 보험사들은 자체 개발한 설계사 명칭을 분쟁소지를 없앤다는 차원에서 상표출원까지 하고 있다. 메트라이프생명은 자사 설계사 조직의 명칭인 금융서비스대표(FSR)를 특허청에 상표등록했다. 알리안츠생명도 최근 프로페셔널 어드바이저(PA), 재무설계사 조직인 알리안츠 어드바이저(AA), ...

한국경제 | 2004.03.17 00:00

... 일주일전까지 감사보고서를금융감독위원회에 제출해야 한다. 그럼에도 이날 외부감사인이 최종적으로 `적정' 의견을 냄에 따라 현대상선은그동안의 분식회계 의혹에서 벗어나 투자자들의 신뢰를 회복할 수 있을 것으로 보인다. 다만 최근 그룹경영권 분쟁을 벌이고 있는 KCC가 현대상선 경영진의 능력 부족과 회계부정을 계속 문제삼고 있어 당분간 마찰은 계속될 전망이다. 현대상선 관계자는 "강도높은 구조조정에 힘입어 부실이 많이 정리된데다 대북송금 파문도 일단락돼 회계가 투명해졌다"고 ...

연합뉴스 | 2004.03.17 00:00

... M&A에 대한 우려는 제기되지 않고 있다. 삼성중공업측은 "템플턴측의 주식매입은 투자목적으로 평가된다"며 적대적 M&A에 대한 우려는 논외라는 태도를 보였다. 그러나 증시관계자들은 헤르메스와 템플턴 모두 주주가치 제고를 내세워 기업자산 처분 등 경영상의 요구를 내세우는 경향이 강한데다 SK㈜ 경영권을 둘러싼 SK와 소버린과의 대결에서 소버린측을 지지했다는 점 등을 감안하면 `분쟁의 불씨'가 될 수도 있다고 지적했다. (서울=연합뉴스) 산업팀

연합뉴스 | 2004.03.17 00:00

현대엘리베이터 소액주주 모임은 18일 오전 현대경영권 분쟁에 관한 지지측을 공식 발표할 예정이라고 17일 밝혔다. 소액주주모임은 이날 보도자료에서 "현재 회원수가 400명에 육박하고 있으며 순수 소액주주 총지분의 20-30%를 확보, 이번 주총에서 중요한 역할을 수행할 것"이라고 밝혔다. 현대엘리베이터의 소액주주 지분은 전체의 17.65%로, 소액주주 모임은 10% 가량이 순수 소액주주 지분인 것으로 추정하고 있다. 소액주주 모임의 주장대로라면 ...

연합뉴스 | 2004.03.17 00:00