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    • 유럽 사회불안 확산속 파업ㆍ시위 잇달아

      ... 넘는 좌파 노조원들이 노동자의 권익보호를 요구하며 아테네에서 거리시위를 벌였다. 시위 참가자들은 "부자를 위한 희생에 반대한다" "그들의 세계는 기만이다" 등의 구호를 외치며 강제해고와 노동시간 단축에 항의했다. 러시아 블라디보스토크와 헝가리 부다페스트에서도 15일 경제위기에 대처하는 정부 정책을 비판하는 시위가 이어졌다. 유럽연합(EU)의 호아킨 알무니아 경제.통화담당 집행위원은 "사회적 여건이 더욱 악화되고 있다. '뜨거운 가을'(1968~69년 이탈리아에서 ...

      연합뉴스 | 2009.03.18 00:00

    • 가스공사, 러 천연가스 배관망 공사 참여

      한국가스공사가 러시아 사할린과 블라디보스토크를 잇는 2천㎞의 파이프라인 천연가스 배관망 공사 참여를 추진하고 있습니다. 가스공사는 "현재 배관망 공사 참여를 러시아 측과 논의하고 있다"며 "조만간 최종 합의를 위해 실무진을 현지에 파견할 예정"이라고 밝혔습니다. 이에 앞서 지난달 러시아를 방문한 주강수 가스공사 사장은 알렉세이 밀레르 러시아 가스프롬 사장과 극동 가스 파이프라인 공사에 한국이 참여하는 방안을 논의했습니다. 유미혜기자 mhy...

      한국경제TV | 2009.03.16 00:00

    • 삼성건설,블라디보스톡에 '제2의 인천대교'

      [한경닷컴]삼성물산 건설부문(삼성건설)이 12억3000만달러 규모의 러시아 블라디보스톡 연륙교 건설사업에 참여한다. 국토해양부는 지난 6일 정부과천청사에서 한·러 교통차관회의를 열고 이같은 내용이 담긴 양해각서(MOU)를 체결했다고 8일 밝혔다.이 각서에 따르면 삼성건설은 러시아 연방정부가 발주한 블라디보스톡 루스키 연륙교 건설 사업에 현지 실사를 거쳐 엔지니어링서비스 제공이나 직접 참여여부를 결정키로 했다.두 나라는 건설장비및 기술분야 협력방안을 ...

      한국경제 | 2009.03.08 00:00 | 이건호

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      국적기 우회…週 2억5천만원 추가 부담

      ... 항로를 변경,가뜩이나 고환율로 힘든 항공사들은 경영부담 가중이 불가피해졌다. 미주 · 러시아노선을 이용하는 승객들도 30분~1시간가량 추가 비행의 불편함을 감내해야 한다. ◆30분~1시간 우회 대한항공은 LA 등 미국 편도노선과 블라디보스토크 왕복노선 등 하루 10편의 비행기 항로를 변경했다. 또 주 22회 운항하는 앵커리지~인천 화물기와 시애틀~인천 간 화물기의 항로도 북태평양항로로 바꿨다. 이에 따라 러시아노선은 30분~1시간,미주노선과 화물기노선은 30~40분 ...

      한국경제 | 2009.03.06 00:00 | 김동민

    • 미주·러시아 노선 최장 1시간 더 걸린다

      ... 사할린,하바로프스크 노선의 비행시간은 평소보다 30분~1시간 늘어날 전망이다. 아시아나항공 관계자는 "일본을 경유하는 북태평양항로를 이용하면 항공기 한 편당 약 300만~400만원의 운항 비용이 더 든다"고 말했다. 대한항공은 현재 블라디보스토크와 미국 서부 노선을 운항하는 여객기와 화물기 등을 포함해 하루 평균 10편이 캄차카항로를 이용하고 있다. 아시아나도 하바로프스크,사할린을 운항하는 노선과 뉴욕,시카고에서 출발해 인천으로 들어오는 여객기를 주 19편(편도) 운항하고 ...

      한국경제 | 2009.03.06 00:00 | 김동민

    • 北 "동해 영공 南민용기 안전담보 못해"

      ... 유럽 노선 일부가 북한 영공을 통과하고 있다. 캄차카 항로는 미주 동부 앵커리지 상단과 캄차카 반도를 지나 북한의 동해 상공과 그 주변을 통과하는 경로로 이뤄져 있으며 미국 뉴욕, 워싱턴, 시카고 등 동.중부 지역과 사할린, 블라디보스토크, 하바로프스크 등 러시아 극동 지역을 운항하는 항공기들이 이 항로를 이용 중이다. 북태평양 항로를 이용할 경우 항공기 운항시간은 평균 40여분이 더 소요된다고 항공업계 관계자는 설명했다. 2006년 10월초 북한의 미사일 시험발사 ...

      연합뉴스 | 2009.03.05 00:00

    • 2일 한·러 교통장관회의 개최

      ... 극동러시아에 우리기업을 위한 전용부두와 물류단지 개발 관련 협의를 위해 한·러 관계장관회의를 2일 국토해양부 회의실에서 개최한다. 국토부에 따르면 현재 한국 기업들은 한·러간 컨테이너물동량의 85% 이상을 극동러시아의 보스토치니,블라디보스톡,나호드카 등 3개항을 통해 수출입하고 있으나 우리나라에 비해 항만 하역료는 3배,항비(보스토치니)는 2배 정도 높은 실정이다. 이와 함께 시베리아 횡단철도(TSR) 화차 배정지연 등으로 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 이번 회의에선 ...

      한국경제 | 2009.03.01 00:00 | 김동욱

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      풍림산업, 러시아에 컨테이너 터미널 구축 추진

      풍림산업 러시아 시장에서의 도약에 청신호 세계 최초 UCW(초고층 지능형 컨테이너 물류창고 시스템) 기술 상용화 풍림산업이 러시아 블라디보스톡 컨테이너 터미널 개발사업(EPC방식)에 진출한다. 풍림산업(대표 이필승)은 20일 프랑스의 항만토목 회사인 쏠레땅쉬바시사와 'HSS(고단적재시스템)'개발회사인 (주)이지인더스와 MOU를 체결, EPC사업단을 발족하고 UCW 블라디보스톡코퍼레이션으로부터 러시아 블라디보스톡항 지능형 컨테이너 터미널 구축을 ...

      한국경제 | 2009.02.20 17:03 | bibaba78

    • 풍림산업, 블라디보스톡항 지능형 컨테이너 터미널 공사

      풍림산업이 프랑스의 세계적인 지질공학, 항만토목 회사인 쏠레땅쉬바시사와 “HSS(고단적재시스템)"개발회사인 (주)이지인더스와 손잡고 러시아 블라디보스톡 컨테이너 터미널 개발사업(EPC방식)에 진출합니다. 풍림산업은 그동안 러시아에서 엑슨모빌이 발주한 오일터미널 공사와 쉘에서 발주한 가스가압기지 공사 등 시공용역 수주사업에는 진출했었지만 EPC 방식으로 사업을 수행하는 것은 이번이 처음으로서 러시아 시장에서의 도약에 청신호가 켜졌다는 평가입니다. ...

      한국경제TV | 2009.02.20 00:00

    • 러시아 해군, 中화물선 격침…7명 실종

      ... 장교와 사병들이 24시간 동안 신싱호가 침몰하는 모습을 지켜봤으나 구조를 요청하는 선원들의 아우성에 아무런 행동을 취하지 않았다고 전했다. 실종된 선원 7명 가운데 3명은 중국인이며 나머지 4명은 인도네시아인이다. 러시아 블라디보스토크 해안협력지원센터는 지난 15일 러시아 해안경비대 함정이 악천후 속에 표류하던 외국인 선원 8명을 구조했다고 발표했었다. 이와 관련, 장위(姜瑜) 중국 외교부 대변인은 19일 정례 브리핑에서 러시아는 신싱호 침몰 사건에 대해 설명해야 ...

      연합뉴스 | 2009.02.19 00:00