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한국프랜지공업은 25일 미국현지법인인 KOFCO U.S.A와 3백억원 규모의 PLUNGING C.V.J 1백만피스를 향후 5년간 공급하기로 계약했다. 이는 美 현지법인을 통해 비스티온사로 공급하는 것이다. [한경닷컴 뉴스팀]

한국경제 | 2002.09.25 00:00 | hjhjh

한라공조는 공조기기 핵심부품인 컴프레서 부문에서 세계적인 경쟁력을 보유하고 있는 업체다. 미국 포드 자동차의 주요 공급업체인 비스티온이 대주주로 있다. 지난 99년 이후 지속적으로 순이익이 증가하고 있다. 최근 3년간 ROE(자기자본수익률)가 25%가 넘을 정도로 수익성도 좋다. 부품업체의 ROE 평균이 작년에 13%대였던 것에 비하면 두배에 달하는 높은 수준이다. 이는 국제적인 품질수준이 요구되는 컴프레서 제조에서 제품신뢰도를 오래전부터 ...

한국경제 | 2002.09.02 00:00

현대모비스는 회사창립 25주년 기념행사로 12일 경기도 용인시 마북리연구소에서 자동차부품 관련 신기술 동향에 대한 정보를 공유하기 위한 '제1회 자동차부품 국제 학술대회'를 열었다. 이번 학술대회에는 미국 비스티온, 독일 보쉬 및 지멘스, 일본 알파인 등 세계적 자동차부품 업체와 정부출자기관의 연구진, 대학교수, 협력업체 대표 등 5백여명이 참석했다. 강동균 기자 kdg@hankyung.com

한국경제 | 2002.07.12 00:00

현대모비스는 12일 경기 용인시 마북리연구소에서 자동차부품 관련 연구 및 신기술 동향을 살피고 정보를 공유하기 위한 제1회 자동차부품 국제학술대회를 열었다. 학술대회에는 미국 비스티온, 독일 보쉬 및 지멘스, 일본 알파인 등 해외업체와 정부출자기관 연구진, 대학교수, 협력업체 대표 등 500여명이 참석했다. IBM은 특별강좌에서 자동차 전장품의 중요성과 전망을, 자동차 엔지니어링 컨설팅업체인 리카르도는 차세대 차량 에너지 시스템을 발표했고 차량 ...

연합뉴스 | 2002.07.12 00:00

12월법인 상장사중 외국인이 최대주주인 곳이 16개사인 것으로 나타났다. 13일 증권거래소에 따르면 12월법인 상장사 4백62개(관리종목 제외)중 한라공조(비스티온) S-Oil(아람코) 한독약품(아벤티스파마) 넥상스코리아(넥상스파티시페이션) 등의 최대주주가 외국인인 것으로 밝혀졌다. 덕양산업 한국쉘석유 아남반도체 한국유리 국도화학 한국전기초자 에스원 외환은행 한미은행 하나은행 신한금융지주 등도 외국인이 최대주주였다. 증권거래소는 "주총을 앞두고 ...

한국경제 | 2002.02.13 16:40

... 설립하는 방안도 추진중이다. 이미 상하이에는 부품물류기지 부지를 확보,창고건설에 들어갔다. 또 충남 천안에 ABS.TCS.ESP 등 첨단제동시스템 생산공장을,울산에는 운전석 모듈 생산공장을 각각 설립해 현대.기아차에 납품하기로 했다. 북미 유럽 일본에서 부품전시회를 분기별로 개최하고 델파이 비스티온 등 부품회사와 제너럴모터스(GM) 포드 다임러크라이슬러 등 완성차 업체로의 수출도 적극 추진할 계획이다. 강동균 기자 kdg@hankyung.com

한국경제 | 2002.02.06 15:17

... 각각 설립해 현대. 기아차 에 섀시 및 운전석 모듈을 본격적으로 공급하기 위한 생산기지를 구축하기로 했다. 또 현대. 기아차 의 해외 진출에 맞춰 중국 등 해외에 모듈 및 부품 제조공장을 설립키로 하는 한편 델파이 비스티온 등 세계적인 부품회사와 제너럴모터스(GM) 포드 다임러크라이슬러 등 완성차 업체로의 수출도 적극 추진하기로 했다. 박 회장은 세미나에서 "세계 경기 회복 지연 등으로 경영환경이 어렵지만 부품사업 기반을 강화해 올해를 세계 10대 ...

한국경제 | 2002.01.18 15:36

... 650명으로 늘릴 방침이다. AS부품 판매사업에서도 전국 물류기지를 신축.통합.이전, 효율성을 높이고 기아차 부품 공급률을 현대차 (100%) 수준으로 끌어올리는 동시에 북미.유럽.일본에서 부품전시회를 분기별로 개최하고 델파이, 비스티온 등 부품회사와 제너럴모터스(GM),포드, 다임러크라이슬러 등 완성차 업체로의 수출도 적극 추진하기로 했다. 박정인 회장은 세미나에서 "세계 경기회복 지연 등으로 경영환경이 어렵지만 부품사업 기반을 강화해 올해를 세계 10대 자동차부품 ...

연합뉴스 | 2002.01.18 00:00

... 부담은 크지 않은 편이다. 올해 주당 순이익은 작년보다 23.9% 증가한 3천1백20원으로 추정된다. PER 8.30배를 적용한 목표주가는 2만5천9백원이다. 한라공조 는 PER가 5배 수준에 불과하다. 포드의 자회사인 비스티온이 70%의 지분을 보유, 든든한 기술력을 갖췄다. 최근 비스티온과 함께 크라이슬러의 자동차 에어컨 입찰에 참여, 직수출 성사 가능성이 높아지고 있다. 유동주식수가 부족해 ''손바뀜''이 있을 때마다 주가 부침이 심한게 흠이다. ...

한국경제 | 2002.01.07 09:05

... 있다고 밝혔다. 삼성전기 멕시코 공장의 이상표 부장은 "이번에 델파이에 납품하게 된 카 스피커는 일반 카 스피커에 비해 단가가 훨씬 높은 고부가제품으로 이번 납품으로 수익성 개선 효과가 상당할 것"이라고 설명했다. 삼성전기는 델파이 외에 비스티온, 하르만 등 다른 세계적인 자동자부품 회사와카 스피커 등 자동차부품의 공급을 추진중이며 앞으로 중남미까지 거래선을 확대해나갈 방침이라고 밝혔다. (서울=연합뉴스) 안승섭기자 ssahn@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.12.30 11:07