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... 수밖에 없을 것"이라고 전망했다. 이에 따라 에스제이엠 동양기전 삼립산업 한라공조등 해외수주가 증가하고 있는 종목과 대형화수혜종목으로 꼽히는 한국프랜지와 창원기화기 등을 투자 유망종목으로 추천했다. 지난해 최대주주가 미국 비스티온으로 바뀐 한라공조는 국내경기회복과 해외 직수출 확대로 올해 작년보다 15.8%가량 늘어난 4천3백억원의 매출을 올릴 것으로 전망됐다. 또 당기순이익도 1백90억원에 달해 올해 적정주가는 3만-4만원선으로 추정됐다. 세계 ...

한국경제 | 1999.04.15 00:00

... 큰 사업이지만 대동은 현재 투자자금을 회수하는 단계여서 수익성과 경쟁력을 확보하고 있다. 안정적인 재무구조에다 지난해 실적도 크게 호전됐고 올해도 이런 추세가 이어질 것으로 보인다. 한국프랜지 = 그동안 추진중이던 미국 비스티온사으로의 CV조인트 수출이 임박했다. 성장이 기대되는 종목이다. 지난해엔 매출이 부진했지만 올해엔 23.7% 증가한 2천억원 수준에 달할 것으로 예상된다. CV조인트 수출규모는 5천만달러 이상으로 기대되고 있으며 관계사에 ...

한국경제 | 1999.03.29 00:00

... 취약한 위치에 있다. 대기업에 속해 있는 몇 개 부품업체를 제외하고는 영세하고 기술 수준도 매우 낮다. 우물안 개구리다. 독일의 자동차 부품업체 가운데 보쉬라는 회사가 있다. 규모면에서는 GM계열의 델파이, 포드계열의 비스티온 등에 비해 작다. 그러나 독립 부품업체로는 가장 큰 부품업체 가운데 하나다. 더욱이 기술면에서 세계 최고 수준이다. 보쉬 부품이 들어가지 않은 자동차는 없다고 말할 정도로 막강한 힘을 자동차 업계에서 발휘하고 있다. 델파이나 ...

한국경제 | 1999.03.22 00:00

... 업체의 품질관리 노하우로 품질이 단숨에 급격히 향상되는 효과를 기대하고 있는 것이다. 국내 부품업체들이 오랜 기간 추진해야 달성할 수 있는 원가와 품질 목표를 단번에 해소할 수 있는 방법이니 관심을 갖지 않을 수 없다. 델파이 비스티온 발레오 ITT ZF 등이 이런 국내 완성차 업체의 구매전략 변화에 관심을 갖고 적극적인 한국 진출을 추진하고 있다. 이들은 한국내 부품수요가 만만치않은데다 부품업체의 생산기술도 괜찮아 한국을 아시아 생산거점으로 삼는다는 전략도 ...

한국경제 | 1999.03.22 00:00

... 걸림돌이 되고 있다. 다국적 부품업체들의 최근 국내진출동향 델파이(GM)(미국) =(주)성우 인수-안전장치, 대성전기 지분참여, 대우정밀과 전장품 합작추진, 만도기계 일부공장 인수추진, 한일이화 덕양산업과 합작추진 비스티온(포드)(미국) =한라공조 인수, 한국프랜드와 지분참여 협상 리어(미국) =현대자동차 시트공장 인수 발레오(프랑스) =만도기계 일부공장 인수추진 ITT(미국) =만도기계 일부공장 인수추진 테스마(캐나다) =한호자동차부품 인수 ...

한국경제 | 1999.01.29 00:00

... 만도기계를 가교회사 방식으로 처리키로함과 동시에 자동차공조 시스템업체인 한라공조의 경영권을 미국 포드로 넘기고 유럽현지법인인 한라유로엔터프라이즈를 매각하는 등 구조조정을 가속화하고 있다. 포드는 이날 계열 자동차부품업체인 비스티온이 한라공조의 만도기계측 지분에 대해 담보권을 갖고 있는 한국투자신탁으로부터 한라공조 주식 35% (3백73만주)를 인수, 지분을 70%로 늘렸다고 발표했다. 한라공조는 미국 포드계열 부품업체인 비스티온과 한라계열 만도기계가 지난 ...

한국경제 | 1999.01.20 00:00

한라공조의 경영권이 미국 포드로 넘어갔다. 한라공조는 미국 포드계열 부품업체인 비스티온과 한라계열 만도기계가 합작,설립한 에어컨 히터등 자동차 공조시스템 전문업체이다. 19일 포드는 비스티온이 만도기계측 지분에 대해 담보권을 갖고 있는 한국투자신탁으로부터 한라공조 주식 35%(3백73만주)를 인수,지분을 70% 로 늘려 경영권을 확보했다고 19일 발표했다. 한국투신은 한라그룹에 1천2백억원을 대출해주면서 만도기계가 보유하고 있는 한라공조 ...

한국경제 | 1999.01.19 00:00

중소기업진흥공단(이사장 박삼규)은 6일부터 미국 시카고및 디트로이트 지역에 "자동차부품 협력 촉진단"을 파견했다. 13일까지 머물게 될 이번 촉진단은 진합정공 주식회사 창원등 국내 자동차부품업체 임직원 14명으로 구성돼 있다. 이들은 비스티온 존디어 핀들레이 등 주요 자동차부품업체를 방문, 기술 제휴및 합작 등을 타진하게 된다. (02)769-6706 ( 한 국 경 제 신 문 1998년 12월 7일자 ).

한국경제 | 1998.12.06 00:00

... 중견기업(1차벤더)과 다양한 부품을 생산하는 대형 종합메이커. 중견기업중 동해전장(와이어링하니스) 한국프랜지(섀시) 두레에어메탈(알루 미늄휠) 경신공업(와이어링하니스) 한일이화(내장재) 덕양산업(내장재) 등이 델파이오토모티브 비스티온 알코아 등 세계적인 기업들로부터 투자제의를 받고 있다. 대형 메이커로는 만도기계와 대우정밀이 해외기업들의 표적. 만도에는 델파이 로버트보쉬 발레오 ITT 등이, 대우정밀에는 델파이와 자동 변속기 분야 세계적인 전문메이커인 독일 ...

한국경제 | 1998.11.19 00:00

... 상담을 벌였다. 지난달말 빅3보다도 까다로운 일본 미쓰비시자동차를 뚫는데 성공한 상태여 서 자신감에 차있다. 대원강업은 허재철 사장과 기술개발본부장인 라의전 부사장이 수출첨병역을 맡아 뛰고있다. 이밖에 한국프랜지가 비스티온사를 통해 포드 납품을 추진하는 등 부품메이 커들이 북미 및 유럽 일본시장 개척에 진력하고 있다. ----------------------------------------------------------------------- ...

한국경제 | 1998.11.19 00:00