한국경제

... 자동차 산업 발전을 위한 과제를 선정,연차별 추진 계획을 수립할 계획이다. 관련 사업 추진에 소요되는 비용은 별도 기금 등을 마련, 충당하는 방안을 검토중이다. 앞서 이들 완성차 4개 노조는 지난 3월 기자회견을 갖고 각사 순이익의 5%를 `산업발전 및 사회공헌 기금'으로 조성할 것을 제안했으며 각 사 노조별로 올 노사교섭에서 이같은 주장을 특별요구안 형태로 제시해 놓은 상태다. 이와 맞물려 현대차 노사는 1일 잠정합의안에서 지역사회 책무활동(사회공헌)을위해 ...

연합뉴스 | 2004.07.02 00:00

1일 굿모닝신한증권 손현호 연구원은 삼성화재에 대해 5월 실적이 예상치에 부합했으며 합산비율 하락과 보헙영업 향상이 긍정적이라고 평가했다. 남은 회계연도동안 실적 모멘텀이 지속될 것으로 전망하고 회계연도04 수정 순이익이 전년대비 65% 증가한 3천540억원을 달성할 것이라는 기존 추정을 유지. 향후 자동차 손해율 하락이 모멘텀으로 작용할 것으로 내다보고 매수 의견과 적정가 9만2,000원을 유지했다. 한경닷컴 김희수 기자 hskim@ha...

한국경제 | 2004.07.01 00:00 | hskim

... 금호아시아나는 하반기에도 3백∼4백명의 신입사원을 선발한다. 여기에 연공서열 중심의 현행 인사제도를 획기적으로 개선해 수행 역할을 중시하는 '신(新) 직급체계'를 도입키로 했다. 금호아시아나(금융계열사 제외)는 올해 매출액 7조8천억원,영업이익 7천억원,경상이익 7천억원,당기순이익 6천억원,그룹 부채비율 2백10%를 경영 목표로 세워두고 있다. 금호는 이같은 목표 달성이 어렵지 않을 것으로 보고 있다. 류시훈 기자 bada@hankyung.com

한국경제 | 2004.07.01 00:00

3월 결산 상장 증권사들은 2003사업연도(2003년 4월∼2004년 3월) 중 총 4천1백억여원의 당기 순이익을 내며 무더기 흑자 전환에 성공한 것으로 분석됐다. 지난해 주식시장이 랠리를 펼친 덕에 증권사들이 주식이나 파생상품 매매를 통해 큰 이익을 낸 데 따른 것이다. 반면 3월 결산 상장 제조업체들의 전체 순이익은 전년도의 3분의 1수준으로 줄어드는 등 부진을 면치 못했다. 코스닥 3월 결산법인은 상대적으로 수익성이 대폭 호전됐다. 1일 ...

한국경제 | 2004.07.01 00:00

삼성의 지난 상반기 실적은 화려했다. 삼성은 올해 그룹 전체로 1백20조원의 매출과 14조1천억원의 순이익을 달성한다는 목표를 세웠지만 이미 상반기에 목표 대비 55%가 넘는 실적을 거둔 것으로 추정되고 있다. 특히 46조원의 매출 목표를 세운 삼성전자의 경우 지난 6월까지 25조원을 넘나드는 매출을 올린 것으로 파악되고 있다. 삼성은 하반기에도 이같은 추세가 이어질 것으로 보면서 단기적인 외형 확대나 수익 창출보다는 5∼10년 뒤를 내다보는 ...

한국경제 | 2004.07.01 00:00

지난해 상장 제조업체 전체 순이익은 25조2천5백억원으로 전년 대비 6.5% 증가했다. 하지만 결합재무제표로 본 국내 주요 그룹의 순이익은 오히려 28% 격감한 것으로 나타났다. 특히 결합재무제표 작성 대상 14개 그룹중 현대 동부 코오롱 영풍 태광산업 동양 등 6개 그룹이 적자를 냈다. 30일 금융감독원에 따르면 14개 그룹중 전년과 비교 가능한 삼성 LG 한진 롯데 현대 동부 코오롱 영풍 동원 부영 태광산업 등 11개 기업집단의 지난해 결합재무제표상 ...

한국경제 | 2004.07.01 00:00

판매 둔화와 가격 인하 인하에도 불구, 중국의 자동차 생산업체들의 올해 순이익이 크게 떨어지지 않은 것으로 나타났다. 중국 국유자산감독관리위원회는 1일 위원회 웹사이트를 통해 중국 최대 자동차생산업체인 FAW와 상하이자동차를 포함한 13대 자동차 생산 업체의 지난 1∼5월 순이익 규모는 120억위앤으로 작년 동기 대비 1% 늘었다고 밝혔다. 위원회는 또 올 1∼4월 판매량은 지난해에 비해 19%가 증가해 전년 동기 상승률20%에 못미쳤다고 덧붙였다. ...

연합뉴스 | 2004.07.01 00:00

지난 5월까지 손해보험사들의 보험영업은 큰 폭으로 개선된 반면, 투자영업이익은 지난해 같은기간보다 부진을 면치 못한 것으로 나타났습니다. 이에 따라 보험영업이익 개선에도 불구하고 전체 10개 손해보험사들이 거둔 순이익은 1,419억원에 그쳐 전년 같은기간보다 13%나 줄었습니다. 손해보험업계에 따르면, 지난 5월까지 그린화재를 제외한 전체 손해보험사들의 보험영업이익은 81억원 적자로 전년 같은 기간 495억원의 적자보다 크게 개선됐습니다. 특히 ...

한국경제TV | 2004.07.01 00:00

... 또 지난 2000년 이후 임단협 교섭기간도 최단기간, 파업으로 인한 회사측 매출손실액도 평균 1조원이 넘었는데 반해 올해는 가장 적었던 것으로 나타났다. 노사는 임금 12만7천171원(기본급 대비 10.48%) 인상, 당기순이익의 30% 성과급지급, 산업발전 및 사회공헌기금 조성, 근로조건 저하없는 주 5일제 시행 등의 안을놓고 협상을 벌여왔다. 한편 회사측은 지난달 25일부터 닷새간의 노조파업으로 차량 1만8천994대를 생산하지 못해 2천631억원의 손실을 ...

연합뉴스 | 2004.07.01 00:00

... 책무활동을 위해 별도의 재원 및 기금을마련한다는데 원칙적으로 의견을 모았으며 산업발전에 관해서는 한국자동차공업협회(KAMA)를 중심으로 완성차 노사가 함께 참여하는 자동차산업발전협의체를 구성해 폭넓게 논의해 나가기로 했다. 각사 순이익의 5%를 `산업발전 및 사회공헌 기금'으로 조정하자는 당초 완성차노조의 요구에는 못미치는 수준이지만 협상 대상에 포함되지 않는다는 사측의 기존입장을 감안하면 적지않은 진전을 거둔 셈이다. 또한 현대차 노사는 울산시내에 개방형 ...

연합뉴스 | 2004.07.01 00:00