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    • [신설법인 현황] (2009년 7월 23일~7월 29일) 서울

      ... 303호 ▷롬컨설팅(김영운·100·경영자문경영컨설팅) 여의도동 61의4 라이프콤비빌딩 918호 ▷리드하우젠(오대환·50·부동산매매개발업) 암사동 496의3 탑스빌딩 2층 ▷리오맨파워(정윤만·100·인력도급파견업) 흥인동 86케이티동 ... 극동브이.아이.피빌딩 1006호 ▷아이씨씨(김재수·5·시스템경영컨설팅업) 고척동 77동 선빌딩 206호 ▷아이앰비신용정보(남기수·100·대출중개컨설팅업) 역삼동 829의21 아이앰빌딩 2층 ▷알티엠월드(전해성·200·부동산임대전대업) ...

      한국경제 | 2009.07.31 00:00

    • 2분기 신용카드 연체율 하락...금융위기 이전 수준 회복

      가계의 채무상환 능력이 개선되면서 2분기 신용카드 연체율이 크게 하락한 것으로 나타났습니다. 17일 카드업계에 따르면 삼성. 현대. 신한. 롯데. 비씨 등 5개 전업카드사의 6월말 기준 연체율은 3.08%로 3월말에 비해 0.51%포인트 ... 떨어져 하락폭이 가장 컸습니다. 신규 연체율이 1분기 3.2%에서 2분기 2.7%로 떨어지고 4294억원 규모 대환론(부실채권)을 매각한 것이 연체율 급락의 원인이었다는 설명입니다. 경기회복 여파로 월별 신용카드 사용액 증가율도 ...

      한국경제TV | 2009.07.17 00:00

    • 카드연체율 급락… 2003년 이후 최저

      6월 말 연체율 3.08%..0.51%포인트↓ 가계의 채무상환 능력이 개선되면서 올해 2분기에 신용카드 연체율이 크게 떨어진 것으로 나타났다. 17일 금융당국과 카드업계에 따르면 삼성.현대.신한.롯데.비씨 등 5개 전업카드사의 ... 1.59%포인트 떨어졌다. 신규 연체율이 1분기에 3.2%에서 2분기 2.7%로 떨어지고 4천294억 원 규모 대환론(부실채권)을 매각한 것이 연체율 급락의 원인으로 작용했다. 현대카드의 연체율도 작년 말 0.73%에서 3월 말 ...

      연합뉴스 | 2009.07.17 00:00

    • [리포트] 카드사 “금융위기 고비 넘었다”

      6월 신용카드 연체율이 지난 2003년 이래 최저치를 기록한데다, 신용카드 이용액 증가율도 8개월 만에 두 자릿수대를 회복하는 등 카드사들의 실적개선이 이어지고 있습니다. 박병연기자의 보도입니다. 경기침체가 본격화된 지난해 10월 ... 하락폭이 가장 컸습니다. 신규 연체율이 1분기 3.2%에서 2분기 2.7%로 떨어지고 4294억원 규모의 부실채권(대환론)을 매각한 것이 연체율 급락의 원인이었다는 설명입니다. 경기회복에 따른 소비심리 개선으로 6월 신용카드 사용액 ...

      한국경제TV | 2009.07.17 00:00

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      고정금리 대출자 "하루라도 빨리 갈아타라"

      ... 초과 상환시 0.5%로 돼 있다. 하나은행은 3년 이내 1%,3년 이후는 0%다. 은행 관계자는 "같은 은행에서 대환대출을 받으면 설정비가 추가로 들지 않는 만큼 다른 사항은 고려할 필요가 없다"며 "금리격차가 중도해지 수수료율보다 ... 은행권의 월평균 주택담보대출 증가액은 3조원으로 작년 2조원을 크게 웃돌고 있다. 여기에다 종합자산관리계좌(CMA) 신용카드 등장으로 은행 예금에서 자금이 이탈할 경우 은행들은 CD 발행을 통한 자금조달에 나설 수밖에 없고 CD금리는 ...

      한국경제 | 2009.06.21 00:00 | 김인식

    • 카드사, 지난해 당기순익 36.5% 감소

      ... 신한카드 9406억원, 삼성카드 2577억원, 현대카드 1969억원 순이었습니다. 지난해 말 전업카드사들의 연체율(대환대출 포함)은 3.43%로 전년 말(3.79%)보다는 0.36%포인트 하락했지만 전분기(3.28%)보다는 0.15%포인트 ... 소비 둔화로 전분기 대비 7875억원(-1.9%) 감소한 데 따른 것입니다. 한편 지난해 전업카드사와 겸영은행의 신용카드 이용실적은 464조2000억원으로 전년(413조8000억원) 대비 12.2%(50조3000억원) 증가했습니다. ...

      한국경제TV | 2009.03.02 00:00

    • 쌍용차 1차 협력업체 부도… 협력사 '줄도산' 우려 확산

      ... 문제가 없다"고 말했다. 이날 D사의 부도로 부품업체들이 연쇄 도산할 것이라는 우려가 확산되고 있다. 금융권의 신용경색이 풀리지 않고 있는 데다 자동차 수요도 회복되지 않아 협력사들이 코 앞에 닥친 유동성 문제를 해결할 방법이 없다는 ... `줄도산' 가능성을 우려했다. 쌍용차 1차 협력사 250여곳은 납품대금 어음 933억원의 만기일인 지난달 19일 대환 만기 연장 등 은행으로부터 협조를 받아 부도를 모면한 바 있다. (서울연합뉴스) 안 희 기자 prayerah...

      연합뉴스 | 2009.02.10 00:00

    • 쌍용차 협력업체 1곳 부도 위기

      ... 동결되면서 29일 대금이 결제되지 않자,받은 어음을 현금으로 할인해 쓴 이 업체는 자체 자금으로 10억원 가량을 은행에 상환해야 하는 처지에 몰렸다. A업체는 30일 은행 마감 직전인 오후 4시30분까지 거래 은행의 지점장과 만나 대환대출 어음연장 등 해결책을 모색했으나 은행측은 신용도 재무상태 등을 이유로 이날 저녁까지 담보물을 제시하지 않으면 어음을 부도처리하겠다고 통보한 것으로 파악됐다. 쌍용차 1차 협력업체 모임인 협동회 관계자는 "쌍용차 거래 부품사 ...

      한국경제 | 2009.01.30 00:00 | 김미희

    • 대구은행, 중소기업 특별대출 2천억원 지원

      ... 규모의 신규 자금을 지원한다고 밝혔습니다. 업체당 지원한도는 10억원이며 일시적 유동성 부족 기업, 지역 경제 기여도가 큰 기업, 성장 유망 기업 등에 우선 지원됩니다. 대출기간은 1년이고 일반 대출금리보다 1.0%포인트 낮은 우대 금리가 적용됩니다. 대구은행은 "신속한 자금지원을 위해 신용조사 완화 등 대출 절차를 간소화할 예정"이라며 "만기시 기간연장 또는 대환 취급이 가능하다"고 설명했습니다. 채주연기자 jychae@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2008.11.25 00:00

    • [BizⓝCEO] (주)한국아이비스탁‥주식매입자금 대출, 저금리ㆍ無수수료…

      ... 얻고 있는 기업이다. 2006년 8월 처음 출시된 제이론은 업계 최저 금리인 연 9.9%를 실현했다. 증권사 신용융자 연이율이 최고 10% 수준인 저축은행 주식자금 대출이 연이율 12∼24%임을 고려하면,연이율 9.9%는 상당히 ... 없는 장점을 내세워 불안한 장세에서도 현재 월 평균 30억원 규모의 신규대출이 이뤄지고 있다. 또 다른 특징은 신용 및 미수거래,대환대출이 가능하다는 것이다. 대출자금 운용 면에서도 자유롭고 여러 종목에 분산 투자할 수 있으며 투자자금의 ...

      한국경제 | 2008.11.20 00:00 | 편집부4