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자동차 3사는 원화절상 임금상승과 해외시장의 판매경쟁심화등으로 수출여건이 점차 나빠지는 추세에 있음을 감안, 내수에 역점을 둘 계획 이다. 이들업체는 내년도의 판매를 149만대로 올해 추정치 109만대보다 36.7% 늘려잡고 ... 기아도 미국 포드에의 수출확대와 함께 일본시장에 프라이드 5도어를 수출할 계획이다. 자동차업계는 내년에 승용차 100만대 생산돌파가 이뤄질 것으로 내다 보고 있고 아세아 쌍용을 합친 5개사의 전체자동차생산은 150만대를 넘 ...

한국경제 | 1988.11.26 00:00

... 약정고였다. 지난9월에도 전체 증권사 약정고 5조1,588억원의 71.5%인 3조6,885억원을 10대 대형사가 차지했었다. 10월 약정고를 증권사별로 보면 대우증권이 1조4,382억원으로 전체주식시 장의 15.1%를 점유, ... 8,054 억원 8.5%, 럭키 7,960억원 8.4%등 이들 4개사가 8%이상의 점유율을 보였다. 다음은 쌍용 6,605억원 6.9%, 현대 5,462억원 5.7%, 고려 4,822억원 5.1%, 한신 4,750억원 5.0%, ...

한국경제 | 1988.11.17 00:00

쌍용자동차는 네바퀴굴림형의 왜건스타일로 개발한 코란도패밀리를 오는 21일부터 시판한다. 4륜구동의 승용차스타일을 갖춘 코란도 패밀리는 2,238cc의 73마력 디젤엔 진을 탐재했고 승용 화물 레저용등의 다목적으로 사용된다. 이로써 쌍용자동차는 코란도의 모델이 지프스타일과 왜건형의 2가지로 늘 어나게 됐다. 쌍용자동차는 4륜구동형 자동차의 확고한 시장기반을 구축하고 새모델의 판 매에따른 수요증가에 대비, 생산규모를 연간 1만대에서 내년 ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 최고였고 다음이 1 조3,202억원인 서울신탁은행을 비롯, 5개 시중은행이 1조3,000억원 내외로 6위까지 차지했다. 이어 삼성전자(1조841억원), 금성사(1조732억원)가 7,8위를 각각 차지,모 두 8개사가 시가총액 ... 9,751 25. 삼미특수강 4,824 11. 대우증권 9,035 26. 경기은행 4,520 12. 현대자동차 8,939 27. 대구은행 4,380 13. (주)유공 8,715 28. 쌍용정유 4,304 14. 대신증권 ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 컨테이너부두에서 도시고속도로(남 천IC)사이 3.2km구간으로 연결되고 전용철도는 문현로터리에서 컨테이너부 두 인접해안까지 4.5km구간이 부설된다. 이도로 건설에는 총공사비 151억원과 철거보상비 325억등 모두 476억원 이 투입, 쌍용건설이 공사를 맡았는데 공사가 끝나면 컨테이너 운송시 기 존 부산시가지를 거치지 않고 직접 고속도로 및 전용철도와 연결됨에 따라 컨테이너화물차량으로 인한 교통체증이 크게 완화될 전망이다. 한편 부산항 3단계 개발사업은 부산시 ...

한국경제 | 1988.11.12 00:00

... 인도네시아 대통령궁에서 약2시간동안 계속된 단독 및 확대회담에서 양 국정상은 내년부터 시작되는 인도네시아의 제5차경제개발5개년계획에 한국 의 자본과 기술을 적극 참여시킨다는데 합의하고 우선 1,300만달러상당의 파낭시우회도로건설에 ... 체결, 가급적 내년부터 대한한공과 가루다항공의 상호취항을 추진키로 했 다. 노대통령은 이에앞서 이날 상오 쌍용건설현장을 시찰, 근로자들과 오찬 을 나누었으며 저녁에는 교민들을 만다라호텔로 초청, 리셉션을 갖고 격려 했다. ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

... 현 지를 방문하고 최근 귀국한 민간건설사절단의 평가에 따른 것이다. 이평가는 이밖에 현재입찰중이거나 추진중인 쌍용건설의 아락정유공장, 대림산업의 반달아바스정유공장, 쌍용건설,신화건설의 카란즈주유소프로젝 트등에 대한 수주가능성과 ... 석했다. 민간건설사절단은 결과보고를 통해 이란의 전후복구사업에서 당초 10억 7,000만달러로 계획했던 1차년(88-89년)예상수주액이 15억달러수준까지 늘 어날 것으로 전망하고 앞으로 광산개발 생필품공급 기술자연수등 보다 ...

한국경제 | 1988.11.07 00:00

... 980억원을 받아내야겠다는 입장이었으나 최근에 크게 후퇴,산은측이 제시한 275억원을 기준으로 정산조건에 대한 협상을 벌이고 있다는 것. 현대측은 정산문제가 타결되지않을 경우 입찰에 참여시키지않겠다는 관계 당국의 방침을 의식,정산에서 다소 손해를 보더라도 응찰자격을 확보하는데 1차적인 목표를 두고있는 것으로 알려졌다. 이에따라 한중인수를 놓고 현대 삼성 럭키금성 쌍용 한국화약등 재벌기업 들이 치열한 결합을 벌일 것으로 전망되고 있다.

한국경제 | 1988.11.03 00:00

... 20.9%로 큰 폭 낮아졌다. 지난 상반기중의 회사별 순익현황은 대우증권이 391억원으로 가장 많았고 다음이 대신증권 261억원 럭키증권 204억원 현대증권 190억원 동서증 권 184억원등의 순이었으며 이들 대형 5개사가 25개사 전체순익의 51.7%를 차 지했다. 이에 이어 쌍용투자증권이 136억원 한신증권 129억원 고려증권 103억 원 동양증권 72억원 제일증권은 71억원의 순익실적을 각각 올린것으로 나 타났다.

한국경제 | 1988.10.31 00:00

... 수년사이 크게 다변화돼 현재 수출대 상국이 60여개국에 달하고 있다. 5일 관련업계에 따르면 현대, 대우, 기아, 쌍용등 국내자동차메이커들의 수출시장은 4-5년전만해도 20-30개국에 불과했으나 성능이 우수한 신형승 용차의 개발이 ... 로스, 사우디, 필리핀, 스리랑카, 프랑스등을 수출시장으로 추가함으로써 올해 총수출 대상국은 67개국으로 증가했다. 한편 수출차종은 승용차는 물론 버스, 트럭, 미니버스, 밴류등 국내에 서 생산되는 차종이 모두 망라돼있다.

한국경제 | 1988.10.05 00:00