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... 관계자를 호텔로 초청,회사소개등 차판매를 늘리기위한 간담회를 갖고있다. 특히 울산의 대형상용차생산공장의 가동률을 40%로 유지,올연초 월평균 6백 7백대씩 만들었던 15t덤프트럭을 3백대선으로 줄이고 있는 것으로 알려졌다. 쌍용자동차도 지난달 대형상용차판매가 91대로 작년같은기간(2백16대)의 절반에도 못미치자 평택공장의 일부생산라인가동을 중단하면서 대대적인 판촉활동을 펼치고있다. 쌍용은 지난달 16일부터 시작된 판매캠페인을 무기한 벌이되 15t덤프트럭은 ...

한국경제 | 1991.09.17 00:00

... 17억5천3백만달러 삼성= 13억2천7백만달러 선경= 8억4천9백만달러 럭키금성= 7억2천9백만달러 한진= 5억5천4백만달러순으로 이들 6대 계열기업이 30대 계업기업 현지금융총액의 약 82%를 점하고 있다. 이밖에 쌍용은 4억3천만달러, 효성이 3억5천7백만달러, 동아건설이 2억9천4백만 달러, 삼미가 2억6천4백만달러, 코오롱이 1약2백만달러의 현지금융을 차입한 것으로 집계됐다. 30대 계열기업을 포함, 우리나라 기업들은 금년들어 지난 6개월동안 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

휘발유 등유등 기름값자율화를 계기로 기름광고시장에 불이 당겨지고 있다. 16일 광고업계에 따르면 쌍용정유 경인에너지 유공 호남정유등 정유사들은 그간 광고활동에 소극적 자세를 보여왔으나 기름값 자율화로 판매경쟁이 불가피해지자 오는 10월부터 TV광고,주유소 현장판촉 옥외광고물설치등 적극적인 광고 판촉활동에 들어갈 채비다. 쌍용정유의 경우 오는 10월중순,경북 온산공장준공을 시발로 TV광고를 본격화하는 한편 전국 1백95개주유소에 포스타부착및 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 대주주지분율이 50%이상이었다. 계열기업 공개현황을 보면 계열기업이 가장많은 럭키금성그룹이 18개사만을 공개한것을 비롯 삼성은 48개사중 13개사,현대는 42개사중 15개사,대우는 24개사중 8개사,선경은 26개사중 3개사,쌍용은 22개사중 10개사,한진은 22개사중 8개사등을 공개해 평균 공개기업은 4개사중 1개꼴로 그치고 있다. 한편 이들 집단의 자기자본비율은 평균 21.6%로 현대 대우 삼성 럭키금성 쌍용그룹등이 21.9 28.2%로 30%를 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 업체는 현대종합상사로 24억1천2백만달러에 달했으며 다음이 포항제철(20억7천1백만달러) (주)유공(18억7천8백만달러) 호남 정유(14억6천8백만달러) 삼성물산(13억4천8백만달러) 대한항공(12억8천4백만달러) 쌍용정유(11억달러) 등의 순으로 이들 7개업체의 수입액이 모두 10억달러를 넘어선 것으로 집계됐다. 이밖에 삼성전자(7억3천8백만달러), (주)대우(6억4천5백만달러), 아남산업(6억1천8백만달러), 럭키금속(4억9천3백만달러), ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

삼성물산, 현대종합상사, 럭키금성상사, (주)쌍용 등 국내 대기업체들의 대북한 교역이 본격화되면서 해운업계가 북한에 들어갈 수 있는 선박을 확보하기 위해 경쟁을 벌이고 있다. 16일 관련업계에 따르면 올들어 국내 해운업체들은 우리 국적을 가진 선박이 아직 북한에 자유롭게 들어갈 수 없기 때문에 북한지역 입출항에 지장이 없는 중국, 소련, 베트남 등의 국적을 가진 선박을 용선하거나 이들 선박의 부정기항로를 이용, 북한으로 물자를 실어나르기 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 있다. 기업공개 현황을 살펴보면 계열기업수가 62개로 가장 많은 럭키금성그룹이 18개 사만을 공개한 것을 비롯 삼성은 48개사중 13개사 현대는 42개사중 15개사 대우는 24개사중 8개사 선경은 26개사중 3개사 쌍용은 22개사중 10개사 한진은 22개사중 8개사만을 공개해 재벌기업들의 공개실적은 4개사중 1개꼴에 그친고 있다. 한편 자기자본 비율은 한양이 3.7%로 가장 낮고 현대(21.9%), 대우(25%), 삼성 (21.9%), ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 있다. 16일 업계에 따르면 최근들어 화장지원지생산업체인 현대특수제지(전북 정주)와 삼일제지(전북 삼례)등이 판매둔화에 따른 자금사정악화로 도산했고 도산위기를 맞고있는 업체가 상당수 있는 것으로 알려졌다. 유한킴벌리 쌍용제지 대한팔프 모나리자등이 주도하고 있는 국내 화장지시장은 80년대들어 연평균 10%이상씩 성장,지난해 시장규모가 두루말이 1천4백억원,페이셜티슈 5백억원등 2천억원에 육박했으나 올해 수요증가세가 7-8%대로 급격히 둔화되고 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 올상반기중 매출액증가율 49.2%, 순이익증가율 31.0%의 영업실적을 기록했다. 정보통신과 공장자동화관련사업을 위한 설비투자로 성장성은 높은 수준을 유지할듯. 주가는 지난 8월초의 2만6천원대비 18.1%낮은 수준. 쌍용양회 = 올상반기중 매출액증가율 23.4%, 순이익증가율 17.2%의 양호한 경영실적을 기록. 주가는 8월중순이후 횡보세를 나타내고 있으며 시중자금사정이 호전될 경우 양호한 재무구조등을 바탕으로 건조한 상승세가 기대되는 종...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 세워놓고 있다. 올 상반기에 일본 미쓰비시사로부터 1천1백21대의 상용차를 수입했던 현대자동 차는 하반기에는 수입물량을 2백-3백대선으로 크게 줄일 예정이며 볼보 상용차를 수 입해온 대우자동차도 하반기에 4백20대의 상용차를 수입할 계획이었으나 이를 2백대 이하로 하향 조정할 방침이다. 아시아 자동차와 쌍용자동차도 스카니아사와 벤츠사로부터 각각 상용차를 수입 해왔으나 하반기 수입물량을 상반기의 절반 이하로 줄일 계획인 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1991.09.16 00:00