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    [한국경제] 뉴스 81-90 / 19,308건

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      '발등의 불' 그린 철강, 생산·수요 기업 간 시각차

      ... 낮아졌다. 냉전 종식 후 자본주의와 무역자유화 바람을 타고 철강의 생산 거점도 비용 효율성을 찾아 유럽과 미국에서 아시아로 넘어왔다. 이제는 너무 흔해 모두가 잊고 있던 철강의 중요성이 다시금 주목받고 있다. 다름 아닌 기후변화 때문이다. ... 주목할 점은 전반적으로 국내 수요 기업의 그린 철강에 대한 구매 의지가 낮은 와중에 그나마 일부 의사를 보인 자동차나 조선업종 기업의 관심이 모두 국내가 아닌 해외 정책 또는 시장 환경 변화에 기인한 것이라는 사실이다. 보고서에 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 장승규

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      석탄화력 가동 중단…마쓰다, 암모니아 '전소'에 도전한다

      [한경ESG] 최신 동향 일본 자동차 대기업인 마쓰다는 2030년을 목표로 자가발전설비의 연료를 석탄에서 암모니아로 전환한다. 암모니아를 석탄에 섞는 ‘혼소(混燒)’가 아니라 기술과 비용 면에서 높은 수준을 ... 세계에 알리는 기회가 될 수 있다”고 말했다. 해외에서 투자를 불러와 기술을 가다듬고 화력발전이 많은 아시아를 중심으로 판매하면 탈탄소에서 일본에 대한 평가를 높일 수 있을 것이다. 다카기 구니코 니케이ESG 기자 번역 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 장승규

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      주요 ESG 콘퍼런스 및 포럼

      [한경ESG] 주요 ESG 콘퍼런스 및 포럼 3월 14일 자동차 산업 넷제로 정책 추진 라운드테이블 자동차 부문 탈탄소화에 관한 규제 동향을 알아보고 한국 정부의 대응 방안을 논의하는 자리가 마련됐다. 인플루언스맵과 한국사회책임투자포럼, 유엔글로벌콤팩트 한국협회, 세계자연기금 한국본부는 3월 14일 공동으로 서울 여의도 전경련회관에서 ‘자동차 산업 넷제로 정책 추진 라운드테이블’을 열고 이 같은 내용을 다룬다. 3월 18일 ...

      한국경제 | 2024.03.06 06:00 | 이승균

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      현대차 정몽구 재단, 글로벌 인재 육성 나서

      현대자동차 정몽구 재단은 지난 4일 고려대 서울대 연세대 한양대(가나다순)와 글로벌 미래 인재 육성을 위한 ‘현대차 정몽구 스칼러십’ 업무협약(사진)을 맺었다. 이번 협약은 아세안(동남아국가연합) 출신 인재를 육성하고, 한국의 저출산 고령화로 인한 인구 구조 변화에 대응하기 위해 이뤄졌다. 재단이 아세안 인재를 선발해 장학금과 네트워킹 프로그램을 제공하면 각 대학은 한국어·한국학, 경제학·경영학 등에서 ...

      한국경제 | 2024.03.05 18:49 | 김진원

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      강력한 '한방' 없었던 中 부양책…시장 기대 못미쳐

      ... 리스크를 적절히 해소하겠다”고 언급했다. 시장에선 기대에 미치지 못한다는 반응이 나왔다. 자산운용사 애버딘아시아의 응신야오 주식투자책임자는 “투자자들은 경제 부양을 위해 더 강력한 재정 정책을 선호할 것”이라며 ... “주요 제조업 산업 공급망의 고품질 개발을 구현해야 한다”며 “통신, 신에너지 자동차와 같은 산업의 선도적 이점을 확장하고 수소에너지, 신소재, 바이오 등 새로운 성장 엔진을 적극적으로 발굴해야 한다”고 ...

      한국경제 | 2024.03.05 18:33 | 이지훈

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      주한영국대사관, 이번주 '그린위크'…"한·영 넷제로 협력 강화"

      ... 한국의 주요 기업 관계자들과도 면담할 예정이다. 또 영국 주요 개발금융 기관인 영국국제투자청의 스리니 나가라잔 아시아 담당 상무이사가 기획재정부, 녹색기후기금, 글로벌녹색성장연구소 등 기관 관계자들과 만나 개발도상국의 기후 회복력을 ... 경제국 중 최초로 탄소 순배출 제로 목표를 제도화했다”며 “영국과 한국은 해상 풍력, 원자력, 자동차 등 분야에서 협력 여지가 크다. 그린위크 행사가 양국 간 기후 협력에 탄력을 불어넣는 연료 역할을 할 수 있길...

      한국경제 | 2024.03.05 10:01 | 장서우

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      "수교 140주년 韓·伊, 유사점 많아…저출산 같이 고민하자"

      ... 작년 9월 부임했다. 그는 “외교관이 된 이후 첫 해외 발령지가 태국이었고, 근 20년 만에 두 번째 아시아 국가로 한국에 오게 됐다”며 “지정학적으로 매우 중요한 한국이 궁금했기 때문”이라고 ... 한국의 K컬처에, 한국은 패션(fashion), 음식(food), 가구(furniture), 페라리(Ferrari) 자동차 등 이탈리아의 이른바 ‘4F’에만 주목하고 있다는 지적이다. 그는 “서로를 더 잘 ...

      한국경제 | 2024.03.04 18:33 | 김리안/강은구

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      대한항공 등 모범 납세 14개社 '고액 납세의 탑'

      ... 협조에 기여한 569명도 수상의 영예를 안았다. 훈장은 김종원 동서 대표 등 9명, 포장은 박명호 홍익대 부교수 등 12명이 받았다. 대통령 표창은 유승환 아시아제지 대표 등 23명, 국무총리 표창은 강승모 한국석유공업 대표 등 25명이 수상했다. 부총리 겸 기재부 장관 표창은 김정환 경성여객자동차 대표 등 500명이 받았다. 국세청은 전국 모범납세 수상자 1060명에게 국세청장 명의의 축하 서신과 모범납세자 상징 이미지를 보내 감사의 뜻을 표했다. ...

      한국경제 | 2024.03.04 18:32 | 허세민

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      "미래 기술 글로벌 표준 선점해야 국가·기업 생존 확률 높아진다"

      ... 127개 정회원국이 한 표씩 투표해 선출하죠. 미국도 한 표, 태평양의 조그만 도서국도 한 표입니다. 아프리카, 남미, 동남아시아 등에서 중국이 일대일로(육·해상을 잇는 실크로드) 정책으로 영향력이 압도적이라는 점을 고려하면 쉬운 경쟁은 아니었어요.” ▷승리 요인은 무엇이었습니까. “우리 정부가 적극 나섰고, 현대자동차그룹과 현대모비스의 각국 지사 등을 통해 최대한 회원국을 접촉하려고 애를 썼습니다. 총회에서 공식 연설 기회가 두 번 ...

      한국경제 | 2024.03.03 18:01 | 김재후/빈난새

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      "폐차할까요?"…40만㎞ 달린 전기차 배터리 뜯어보니 [백수전의 '테슬람이 간다']

      ... 차주들이 잡소리를 훨씬 많이 느낀다”고 설명했습니다. 실제 전기차는 고장이 적습니다. 지난해 5월 독일 자동차협회(ADAC)의 ‘2023 자동차 고장 통계’ 보고서에 따르면 2020년 등록된 차량 121종 ... 등 대표 수입차 브랜드의 서비스망에 미치진 못하지만, 한국 시장에 뿌리내리려는 의도는 평가할 만합니다. 한국은 아시아·태평양 시장에서 중국, 호주에 이은 테슬라 판매 3위 국가입니다. 테슬라의 국내 행보를 주목합니다. ...

      한국경제 | 2024.03.02 07:00 | 백수전