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    • [시론] 기업과 대화하라..李昌洋

      ... 인식을 공유하는 노력이 필요하다. 5% 수준으로 예상되는 올해 성장률을 고려할 때 7% 성장론에서 말하는 성장의 내용을 우리 경제의 성장잠재력으로 이해하는 것이 타당하다. 즉 경기 부양 등에 의한 명목적 성장이 아니라 성장엔진을 연 7% 정도의 성장이 가능한 수준으로 키운다는 의미로 보는 것이다. 이 경우에도 7% 성장론은 현재 5% 초반인 잠재성장률을 무려 30% 이상 높이는 매우 힘겨운 목표다. 정권 초기의 어려운 대내외 여건 속에서 7% 성장론을 ...

      한국경제 | 2003.01.07 00:00

    • [新지역경제] 포항 : IT.NT.BT육성...디지털 메카 변신

      ... 오는 2011년까지 영일만 신항과 배후 국가단지,7만여평의 해양관광레저단지 조성등의 현안사업을 마무리해 포항을 환동해권 중추 거점도시로 발돋움시킨다는 게 포항시의 비전이다. 정장식 포항시장은 "올해는 철강 신산업과 첨단 과학,물류중심,해양관광 등 4대 신성장엔진을 본격 가동하는 원년"이라며 "향후 5년내에 포항은 "돈과 사람"이 몰리는 국내 최대의 디지털 신산업도시로 바뀔 것"이라고 자신했다. 포항=하인식기자 hais@hankyung.com

      한국경제 | 2003.01.07 00:00

    • [2003 신년대담] (4) 윤종용 <삼성전자 부회장>-홍창선 <원장>

      ... 없어졌습니다. 금융기관 초봉이 삼성전자를 앞지릅니다. 이를 사회적인 문제로만 볼수 있습니까. ▲ 윤 부회장 =올림픽에서 금메달을 따면 병역 혜택을 받습니다. 왜 이공계는 안 됩니까. 정부는 균형성장과 배분에 앞서 성장엔진을 먼저 키워야 합니다. 성장도 안 됐는데 배분할 수는 없습니다. 한국이 가진 유일한 자원인 인적 자원을 어떻게 키워야 할지를 생각해야 합니다. 변호사가 1만명을 먹여 살리지는 않습니다. 진짜 우수한 과학기술자는 몇 만명을 ...

      한국경제 | 2003.01.07 00:00

    • [디트로이트 모터쇼] 하이브리드 차량 새바람 예고

      ... 올해 말 GMC 시에라 등 픽업 트럭을 시작으로 2007년까지 하이브리드 차량을 연간 100만대 가량 생산하는 동시에 수요가 뒷받침된다면 생산 모델을 12개 이상으로 늘린다는 방침이다. 하이브리드 차량은 전기-휘발유 혼용엔진을 사용한 차량으로 시동은 전기에 의해, 주행은 휘발유에 의해 각각 이뤄져 연료절감 효과가 15∼50%로 일반 차량에 비해 뛰어나며 배출가스량도 훨씬 적다. GM은 또 하이브리드 차량에 이어 몇 년안에 휘발유 대신 100% 수소를 ...

      연합뉴스 | 2003.01.07 00:00

    • [중견기업 大도약] 불스원 : 대표상품 '불스원샷'

      ... 개척한 제품이다. 불스원샷이 처음 출시된 1997년 국내 연료첨가제시장은 1회용 제품이 대부분이었다. 그러나 외국의 경우 5천km 주행에 1번만 주입하면 되는 농축형제품 주도로 이미 전환됐다. 불스원은 이런 점에 착안해 엔진세척제인 불스원샷을 개발했다. 예상은 적중했다. 불스원샷은 1998년에 32억원어치가 팔렸다. 지난 2000년에는 2백25억원,지난해에는 3백20억원의 매출을 올렸다. 올해 예상 매출액은 3백50억원이다. 차의 엔진은 사람의 ...

      한국경제 | 2003.01.07 00:00

    • GM대우와 기술제휴 채비..GM, 하이브리드車 양산체제 구축

      ... 것"이라고 말했다. GM대우차의 지분과 관련,그는 "장기적으로 지분 변동 가능성을 배제할 수는 없지만 일단 현재 보유하고 있는 지분 67%를 그대로 유지할 생각"이라고 밝혔다. 그는 이어 "오는 2007년까지 전기와 휘발유 혼용 엔진을 사용해 연료 절감 효과를 높인 하이브리드 차량을 연간 1백만대씩 생산할 계획"이라며 "올해 연말께부터 적어도 7가지 모델을 양산할 예정"이라고 소개했다. 그는 특히 "한국시장에 대한 계획을 당장 밝힐 수는 없으나 GM이 개발하고 ...

      한국경제 | 2003.01.07 00:00

    • [新지역경제] 세계 향한 제2도약 '청사진 그려졌다'

      ... 향토 기업들은 올해 국내외 경기 하락으로 경제상황이 '제2의 외환위기'와 같은 수준으로 떨어질 것이라는 우려를 접고 지방경제를 도약시킬 청사진를 그리느라 한창이다. 지방마다 기존 지역경제를 떠받쳐온 '저성장 산업'을 대체할 '신성장 엔진'을 키워 지방분권시대 원년의 주역으로 부상한다는 야심한 계획을 세웠다. 제2 도약을 준비하는 지역경제 =한국의 관문인 인천은 명실상부한 국제도시로 거듭난다는 기대감에 부풀어 있다. 송도신도시와 서북부매립지, 영종도 일대가 경제특구로 ...

      한국경제 | 2003.01.07 00:00

    • [디트로이트 모터쇼] GM, GM대우와 기술제휴 강화

      ... 차량과 관련, 한국시장에 대한 계획을 당장 밝힐 수는 없으나 GM이 개발하고 있는 모든 기술은 한국에도 똑같이 적용될 것"이라고 밝혀 GM대우에서도 장기적으로 하이브리드 차량에 대한 개발에 착수할 수 있음을 내비쳤다. 전기-휘발유 혼용엔진을 사용, 연료절감 및 배출가스 감소 효과가 있는 하이브리드 차량은 현대차 등 국내업체도 개발한 적이 있으나 아직 양산되지는 않았다. 그는 또 "현재로서는 전 대우차의 해외법인에 대해 추가로 인수할 계획은 없다"며 "이미 인수한 ...

      연합뉴스 | 2003.01.07 00:00

    • 현대미포조선 새해 첫 건조선박 명명식

      ... '브리티시 익스플로러(BRITISH EXPLORER)'호로 이름 붙여진 이 선박은 현대미포조선이 게덴라인社로부터 수주한 10척의 석유화학제품운반선 가운데 5번째로 길이 182.5m, 너비 37m, 높이 17m에 1만2천마력의 엔진을 탑재해 15노트 속도로 운항할수 있다. 현대미포조선 관계자는 "올 한해 모두 36척의 선박을 건조해 세계 최대의 PC선 건조 조선소로 자리를 굳히겠다"고 말했다. (울산=연합뉴스) 서진발 기자 sjb@yonhapnews.c...

      연합뉴스 | 2003.01.07 00:00

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      [수출 新전략] '성장엔진' 수출로 불 붙인다

      지난 2일 재정경제부 시무식에서 전윤철 부총리 겸 재경부 장관은 "미.이라크 전쟁 가능성과 북핵 문제 등 경제 외적인 불안요인이 겹쳐 있어 올해 한국경제를 둘러싼 여건이 밝지만은 않다"고 지적했다. 실제로 대부분의 경제연구소들은 올해 국내 경제성장률을 5%대로 예측, 지난해 추정치 6%대보다 다소 둔화될 것으로 내다보고 있다. 특히 김대중 정부 들어 경제성장의 버팀목 역할을 했던 내수(민간소비) 증가율이 지난해 7% 안팎에서 올해엔 3~4%...

      한국경제 | 2003.01.06 00:00