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... "DC-10기를 타기가 정말 두렵다"고 말했다는 사실에서 보듯 이 기종의 탑승객들은 늘 막연한 불안감을 지니고 있는 것이 사실이나 대한항공은 유독 중동노선에 이 기종을 "애용"해왔다. 이와 함께 조종사들의 힘겨운 근무여건과 연료비절감을 위한 무리한 비행방식도 차제에 개선돼야 한다는 지적이 높다. 83년 007기 미사일 피격사건 이후 "대한항공이 운항경비 절감을 위해 연료를 적게 싣고 다니면서 짧은 항로를 선택, 무리한 비행을 한다"는 말이 나돌기 시작했고 ...

한국경제 | 1989.07.31 00:00

...0원으로 작년동기의 2% 늘어 3만800원으로 작년 같은 때의 3만200원에 비해 2% 늘어 가장 낮은 증가를 보였는데 이는 전기료 및 수도료가 각각 16.2%와 12.7% 늘었으나 두차례의 유가인하에 따라 비중이 큰 연료비의 지출이 감소한데 따른 것이다. 가구가사용품...2만7,500원으로 작년동기보다 38.7% 늘어 2만7,500원으로 작년동기 1만9,800원에 비해 38.7% 늘어 소비지출비목중 가장 높은 증가세를 보였다. 이는 대형냉장고(271리터 ...

한국경제 | 1989.07.13 00:00

... 주거비 한집 월 2만원, 피복비 1인 연 5만원 *** 보사부는 거택보호자에 대해 주거비는 가구당 월 2만원씩 지급할 계획이며 이에 소요되는 예산은 680억원으로 추산했다. 보사부는 이와함께 생활보호대상자의 주/부식비, 연료비/장의비도 대폭 인상하고 자녀 학자금 지원은 인문고를 포함시켜 중/고교 전체로 확대하며 직업훈련대상자에게는 교통비 2만원씩 지급할 방침이다. *** 거택보호 32만명 대상 *** 전국의 생활보호대상자는 224만명(59만가구)이며 ...

한국경제 | 1989.05.18 00:00

... 72.9%인 1만513명이 생계의 어려움을 딛고 학교에 다니고있는데 이들은 중학생이 40.0%로 가장 많고 국교생 35.5% 고교생 24.5%순으로 나타났다. 정부는 이들에대해 하루 쌀 341g, 보리쌀 85g, 부식비 445원, 연료비 513원과 교육비를 지원해 주고 있다. 이와관련, 보사부관계자는 "명절등을 맞아 1년을 몇차례씩 이들에게 음식물과 옷가지를 전달하는 전시효과적인 도움보다는 이들이 자립기반을 마련할 때까지 지속적인 보살핌이 필요하다"고 강조하면서 ...

한국경제 | 1989.05.01 00:00

... LPG를 택하게 된것. 15인승이하 소형버스와 적재량 1톤이하인 화물차의 연료를 바꾸기로 한 것은 매연이 환경오염의 주역으로 지적됐기 때문. 환경청의 요청으로 본격 검토에 나선 동자부관계자는 원칙적으로는 휘발유를 써야 하지만 연료비로 볼때 LPG가 43%나 낮아 어쩔수 없이 LPG로 결정했다고 그간의 어려웠던 입장을 토로. 이같은 결정으로 자동차메이커들은 오는 91년부터 LPG를 연료로 쓰는 엔진이 장착된 소형버스 및 화물차를 생산, 공급해야 될 ...

한국경제 | 1989.04.12 00:00

... 전자점화장치는 모든 제품에서 양호했으며 충 격과 진동시험에서도 변형되지 않았다. 일반적으로 휘발유버너는 구조가 간단해 부피가 작으면서도 화력이 좋아 높은 산을 오를 때나 전문산악인용으로 쓰인다. 가스용버너는 사용이 편리하나 연료비가 비싼 것이 흠인 반면, 일반 등산 가들이 흔히 사용하는 알콜버너와 석유버너는 고장이 적고 연료비도 싼 장 점이 있으나 사용자가 여러모로 주의를 기울여야 한다. 즉 석유나 알콜버너를 사용할 때믄 야외에서도 바닥이 평평한 곳을 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

86년이후 3년동안 연탄값은 14% 오른반면 경쟁연료인 경유값은 35.2%나 하락, 연탄을 사용하는 영세서민층이 상대적으로 더 큰 연료비부담을 안게 된 것으로 나타났다. 27일 동자부에 따르면 연탄값은 85년말 개당 171원(3.6kg)에서 195원으로 24원인상된 반면 같은기간 저유황경유의 가격은 리터당 281원에서 182원으 로 99원이 떨어졌다. 이에따라 열효율을 감안한 연탄과 경유의 상대가격은 연탄을 1로 기준 할때 85년 1대2.2에서 ...

한국경제 | 1989.02.27 00:00

일본 6대 해운사들의 영업수익이 88회계연도상반기(4-9월)중 경영합리화 부정기선시황회복 연료비인하등에 힘입어 3년만에 흑자로 돌아섰다. 일 해운업계에 따르면 일본우선 대판상선 삼정선박 천호기선 저팬라인 산하 신일본기선 소화해운등 6개해운회사의 영업손익은 전년 같은기간의 93억엔 적 자에서 89억엔 흑자로 전환됐다. 최대적자 노선이었던 북미 정기항로도 전년보다 40억엔이 줄어든 200억엔의 적자에 그쳤다. 일본운수성은 장기화되는 해운불황속에서 ...

한국경제 | 1989.01.26 00:00

... 합리화, 석탄산업지원, 송유관건설등 에너지가격및 수급안정 기반구축에 지 원하고 5,500억원을 재특에 예탁하는 한편 1,400억원은 에너지대책예비자금 으로 유보키로 했다. 금년도 석유사업기금 운용에서는 석유가격의 하락으로 상대적으로 연료비 부담이 가중된 연탄사용 서민층의 보호를 위해 석탄가격 지원대책비 836억 원을 신규로 지원하는등 석탄산업에 총 1,548억원을 지원하고 LNG공급기반 구축등 도시가스공급을 확대하는데 1,053억원을 투입하며 대체에너지 개발 ...

한국경제 | 1989.01.24 00:00

김장 및 연료비축등 가정의 월동비 지출이 몰리는 가운데 장바구니 물 가가 오름세를 지속하고 있다. 28일 대한상의의 주간물가동향(18-25일)에 따르면 김장철을 맞아 가격이 뛰고 있는 배추 및 무우를 비롯, 육류, 달걀 및 일부곡물과 양념류등 기초 식품류가 전반적인 강세를 지속했다. 추위로 인한 산지농가의 출회감소와 함께 김장수요가 급증하고 있는 배 추는 상승을 거듭, 상품 3.7kg포기당 부산에서 1,000원 하던 것이 1,400원 ...

한국경제 | 1988.11.28 00:00