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... B노선을 착공하면서 주민들의 기대감이 매우 높아졌다"며 "올해 들어 착공이 가시화하자 매수 문의도 부쩍 늘었다"고 말했다. 다른 개업중개사도 송도는 GTX B노선 소식, 서구는 인천 지하철 1호선 검단 연장 등으로 교통 호재가 이어지고 있다"며 "역사 공사가 남아 있지만, 인천발 KTX도 머지않아 운행될 예정"이라고 소개했다. GTX B노선은 송도동 인천대입구역을 출발해 여의도와 용산을 거쳐 경기 남양주 마석역까지 ...

한국경제 | 2024.04.10 07:30 | 오세성

... 원유는 중동 정세가 언제 안정화 될지 알 수 없고, 3월 말 종료될 예정이던 OPEC+의 자발적 감산이 6월까지 연장됐기 때문입니다. JP모건은 국제유가가 올해 중 배럴당 100달러까지 치솟을 수 있다고 분석했습니다. 국내 증권사들도 ... 상승세를 지속하고 있기 때문에 정제마진이 개선될 것이란 분석인데요. 공급이 빠듯한 상황에서 봄, 여름철 차량 운행 수요가 높아지는 등 수요가 뒷받침되고 있기 때문입니다. LS는 구리 가격 상승 효과가 2분기 실적부터 본격 반영될 ...

한국경제TV | 2024.04.08 10:25

... 단지 앞 500m 거리에 위치해 경부고속선과 서해선 복선전철을 편하게 이용 가능하다. 현재 서해선 복선전철은 시험 운행을 위한 선로 내 전기 공급을 진행 중이며 올해 10월 개통을 구상하고 있다. 여기에 서해선-경부고속선 직결사업이 ... 평택선(예정)을 이용해 평택역까지 이동하면 서울 지하철 1호선도 이용할 수 있다. 특히 GTX-A·C노선(예정) 연장 방안이 발표되면서 이에 따른 수혜가 기대된다. 평택시는 이미 SRT 개통 지역으로 서울 접근성이 우수하다는 평을 ...

한국경제 | 2024.04.04 14:06

... GTX-A노선의 정차역이다. GTX-A노선은 '수서~동탄' 구간(34.9㎞)은 지난달 30일부터 본격적인 운행에 돌입했다. 수서역에서 열차를 타면 동탄역까지 20분이면 갈 수 있다. 서울 출퇴근 30분 시대가 열린 것이다. ... 242대 1을 기록했다. 작년 7월까지 있었던 분양 단지 가운데 가장 높은 경쟁률을 기록했다. GTX-B노선 연장이 예정된 강원도 춘천시 소양로2가에 들어설 예정인 '더샵 소양스타리버'도 작년 10월 468가구를 ...

한국경제 | 2024.04.03 12:00 | 이송렬

한국교통안전공단은 서울 지하철 8호선을 경기 남양주 별내신도시까지 연장하는 별내선의 안전 운행을 위해 구리도시공사를 상대로 '철도안전관리체계 최초 승인검사 전 안전 컨설팅'을 진행한다고 3일 밝혔다. 구리도시공사는 별내선 중 구리를 지나는 8.1㎞ 구간과 3개 역(장자호수공원, 구리, 동구릉)의 유지관리 업무를 담당한다. 공단은 이번 안전 컨설팅을 통해 별내선 구리 구간이 법과 기준을 준수해 안전하게 운영될 여건을 갖췄는지 점검한다. /연...

한국경제 | 2024.04.03 10:04 | YONHAP

... 춘천시는 기존 환승을 없애 도심 중앙로까지 바로 가는 버스 체계를 개선하고 준공영제 도입 등에 따른 안정적인 운행 결과로 분석했다. 앞서 춘천시는 2019년 11월부터 시내버스를 도입한 지 56년 만에 노선을 전면 개편했다. ... 시스템을 도입하는 개편이었지만, 이용객이 불편하다는 불만이 잇따랐다. 이에 춘천시는 지난해 3월 기존 마을버스 운행을 중앙시장까지 연장해 도심 진입 횟수를 기존 238회에서 383회로 늘려 거점환승센터에서 환승하는 불편을 없앴다. ...

한국경제 | 2024.04.02 15:04 | YONHAP

... 거쳐 남양주 덕소를 잇는 GTX-E노선 신설계획을 발표했다. 또 같은 달에는 국토부 대도시권광역교통위원회는 서울 지하철 5호선을 김포시, 인천 검단신도시로 연장하는 김포검단 연장사업의 노선조정안을 내놨다. 앞서 작년 11월 서울시와 인천시는 24년 만에 공항철도와 지하철 9호선 직결운행을 합의하고 추진 계획을 내놨다. 철도 연장 사업도 속도를 내고 있다. 인천대입구역에서 여의도, 서울역을 지나 마석을 잇는 GTX-B노선이 착공을 알리고 사업을 ...

한국경제 | 2024.04.02 08:49 | 이송렬

... 김동연 경기지사의 핵심 공약이다. 공개된 GTX 플러스 노선안은 G·H노선을 신설하고, C노선 시흥 연장을 통해 GTX 수혜지역을 경기 북부와 서남부권으로 확대하는 내용이 핵심이다. 이를 통해 수도권 전역을 평균 30분대 ... 서북부 및 남중부 도민들의 출퇴근은 물론 관광산업에도 긍정적인 효과를 낼 것으로 경기도는 기대하고 있다. C노선 연장은 안산 상록수까지 운행 예정인 노선을 948억원을 들여 시흥 오이도까지 14.2㎞ 늘리는 내용이다. 오이도에서 삼성역까지 ...

한국경제 | 2024.04.01 18:28 | 윤상연

... 시흥시청까지의 구간을 신설하고, 시흥시청에서 KTX광명역까지 신안산선과 공유하는 노선이다. 또 KTX광명역에서 판교역까지의 구간을 신설하는 것으로 앞으로 수인선ㆍ경강선과 연계해 인천에서 시흥을 거쳐 KTX 광명을 통해 여주와 강릉까지 운행될 예정이다. 사업의 시행자는 국가철도공단이며, 총신설 연장은 터널구간 24km이고, 신설정거장은 6개다. 이 가운데 월곶역을 기점으로 약 1.8km 구간에 해당하는 1공구는 설계ㆍ시공을 일괄 입찰하는 방식(턴키)으로 발주돼 ...

한국경제 | 2024.04.01 13:09 | 윤상연

... 플러스 기본구상 연구용역'을 마치고 노선안을 확정해 1일 공개했다. GTX 플러스는 기존 GTX 노선을 신설하거나 연장해 수혜지역을 넓히는 것이 핵심이다. 이번에 공개한 노선안은 GTX-G, GTX-H 등 2개 노선 신설과 GTX-C ... 수 있어 경기 서북부는 물론 남중부 주민들의 출퇴근은 물론 관광산업에도 큰 변화를 줄 것으로 기대된다. C노선 연장은 안산 상록수까지 운행 예정인 노선을 948억원을 들여 시흥 오이도까지 14.2㎞ 확장하는 내용이다. C노선이 ...

한국경제TV | 2024.04.01 12:07