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  • [철도파업 이모저모-대전]

    ... 있다. 대전역에 따르면 이날 오전부터 팀장급 이하 직원 95%가량(80여명)이 파업에 동참하면서 160여대의 열차 가운데 통근열차 10여대, 장거리 열차 40여대 등 50여대가제한적으로 운행되고 있다. 특히 운행 열차 대부분은 ... 대전역 관계자는 "현재 경부선에서 1시간에 1대꼴로 운행되고 있는 형편"이라며"오후부터는 대체 인력을 증강해 운행률을 현재 30%대에서 50%이상으로 높여 시민들의 불편을 줄여가겠다"고 말했다. 한편 파업에 돌입한 철도노조원 등 ...

    연합뉴스 | 2002.02.25 00:00

  • [공공부문 노조 파업, 관계기관 대책과 움직임]

    ... 조합원이 조금씩 늘어나고 있는 것으로 나타났다. ▲수송현황= 건설교통부는 오후 3시 현재 이번 파업으로 평시대비 운행률이 수도권 전철 66.5%, 중장거리 철도 31% , 화물열차 12.2%에 그치고 있는 것으로 파악했다. 수도권 ... 경원선 20분(16.5분), 안산.과천선 15분(10.7분), 일산선 10분(9분)으로 나타났다. 중장거리 열차는 635회에서 197회로 줄어들었으며 새마을호 16편, 무궁화호 67편, 통일호 114편만이 운행됐다. 화물열차는 ...

    연합뉴스 | 2002.02.25 00:00

  • 우수행정서비스 '눈에 띄네' .. 행자부 책자 발간 전국 배포

    ... 이용하시지요" (태백시) 행정자치부는 15일 '행정서비스 헌장제' 시행 3년을 맞아 중앙 부처와 지방자치단체 등 각급 행정부서가 제공하는 서비스중 우수한 실천사례들을 모아 책으로 발간했다. 철도청은 고객서비스헌장을 제정한 뒤 여객열차의 정시운행률이 99년 98.8%에서 지난해에 99.9%로 높아졌다. 열차가 지연됐을때 지급하는 보상금은 지난해 8천2백64만원으로 99년에 비해 41% 줄었다. 정보통신부는 집배원이 우편을 전달하는 도중 지역에서 발생하는 각종 ...

    한국경제 | 2001.11.15 18:06

  • 철도요금, 요일/시간대별로 차등화..빠르면 10월부터

    ... 방침이다. 철도청은 특히 추석 설등 명절때의 선호시간대 승차권에는 가장 비싼 요 율을 적용할 계획이며 등산 골프열차등 특별 수요의 임시운행 열차에도 비 교적 높은 요율을 적용할 계획. 철도청은 그러나 전체 요금수준이 현재의 평균운임수준을 ... 수요를 유발하는 한편 수요의 수급조절까지 가능하다"고 말했다. 철도청은 요금 차등화가 실시될 경우 현재 공차 운행률이 높은 평일및 비 선호 시간대 열차들도 싼 요금때문에 이용객들이 늘어나는 한편 추석 설등 명절때에는 승객들이 ...

    한국경제 | 1995.04.20 00:00

  • 철도운행 조기 정상화 조짐...복귀율 66% 달해

    ... "복귀기관사를 27일부터 투입하면 수도권전철의 경우 운행 률을 평균 50% 이상 높일 수 있고 출.퇴근시간대에는 정상화까지 가능하다" 고 말했다. 철도청은 또 이날부터 열차운행에 모두 3백50명의 특전사소속 군병력이 투 입돼 서울~부산, 서울~목포등 26회의 여객열차와 의왕~부산간 4회 컨테이너 열차를 비롯한 30회의 화물열차등 하루평균 56회의 열차운행이 재개돼 열차운행률도 다소 높아질 것으로 전망했다. 그러나 파업 3일째를 맞고 ...

    한국경제 | 1994.06.26 00:00

  • 엑스포열차,셔틀버스 운행실적 저조...서울시민 기피로

    대전엑스포 관람객 수송을 우히 서울-대전간을 운행중인 엑스포열차 와 엑스포셔틀버스의 운행실적이 극히 저조한 것으로 분석됐다. 20일 전세버스, 고속버스업계와 철도청에 따르면 엑스포 셔틀버스는 토요일과 일요일 등 주말에는 하루 ... 개막이후 지난 17일까지 모두 9백30대를 운행할 계획이었으나 손님이 없어 3백38 대만 운행, 36%의 저조한 운행률을 보이고 있다. 이에 따라 엑스포셔틀 버스가 실제로 수송한 승객은 당초 목표인 3만7천2백명의 28%에 불과한 ...

    한국경제 | 1993.08.20 00:00