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... 성북역으로 출발하려다 다시 고장을 일으켰다. 이 사고로 전동차는 1시간 13분가량 멈춰 서있다가 9시28분께 수리를 끝내고 운행을 재개했다. 상오 8시3분께 서울역에서도 수원에서 청량리로 가던 전동차가 고장을 일으켜 15분간 열차 운행이 중단돼 뒤 따라온 784호가 승객을 실어 날랐다. 상오 9시20분께에는 회기역-청량리사이의 회기터널을 지나가던 K73호전동차 객차 뒷편에서 전기스파크로 불꽃이 튀면서 연기가 나 승무원들이 열차 운행을 중단한후 승객들에게 ...

한국경제 | 1991.02.21 00:00

... A/cm인 고온초전도체를 개발했다고 밝혔다. 임계전류밀도는 초전도상태를 유지하면서 최대로 흐를수 있는 전류의 양으로 지금까지 국내에서는 3천A/cm, 외국에서는 4만7천A/cm가 최고수준이다. 윤박사는 "초전도체를 자기부상열차등에 실용화하기 위해서는 임계전류밀도를 10만A/cm정도까지 높여야 한다"고 밝히고 이번 성과로 독자적인 고온초전도 실용화를 한발짝 앞당길수 있을 것으로 기대하고 있다. 윤박사팀이 이번에 개발한 고온초전도체는 이트륨(Y) 바륨(Ba) ...

한국경제 | 1991.02.20 00:00

... 연휴가 길어 교통이 분산됐던 추석때와 달리 설날에 앞선 휴일이 하루밖에 없어 교통이 집중되기때문에 추석때와 달리 `귀성전쟁''이 벌어질 것으로 보고 짝홀수 차량 고속도로 분리 이용등 다각적 대책을 마련해놓았다. 귀성객들은 열차 2백80만명, 고속버스 1백10만명, 선박 20만명, 항공기 18만명, 시외버스 1천1백50만명, 전세버스 60만명등 모두 1천7백여만명이 대중교통편을, 나머지 3백50여만명은 자가용승용차를 이용할 것으로 교통부는 예상했다. 철도청은 ...

한국경제 | 1991.02.13 00:00

독일 최첨단 ICE 고속열차의 국내 전시를 둘러싸고 독일 고속열차 컨소시엄 주간사인 지멘스(Simens)사와 한국종합전시장(KOEX)간에 고속 열차의 전시에 따른 피해 보상액을 놓고 논란이 감정싸움으로 비화하고 있다. KOEX와 독일 박람회사무국(IMAG)측은 2년전인 지난 89년에 오는 27일부터 3월11일까지 KOEX에서 독일 하이테크박람회(테그노게르미)를 개최키로 계약을 마쳤다. 이에따라 독일 지멘스사측은 한국에서의 자사 고속열차 ...

한국경제 | 1991.02.10 00:00

서울성동경찰서는 8일 공업용 메틸알콜을 소독용 에틸알콜로 속여 시중병원등에 팔아온 이병재씨(45.서울마포구 동교동 179)를 독극물에 관한 법률위반혐의로 구속영장을 신청했다. 이씨는 지난해 11월초부터 화공약품가게에서 개당 6천원씩주고 산 20리터들이 공업용 메틸알콜을 소독용에틸알콜인 것처럼 속여 정상가격의 반값인 3만원에 시중병원등에 파는 수법으로 지금까지 1백10여회에 걸쳐 2백50만원의 부당이득을 챙긴 혐의이다. 경찰조사결과 ...

한국경제 | 1991.02.08 00:00

... 상오8시50분께 강원도 태백시 철암1동 2통3반 상철암아파트앞 철도건널목(영주기점 89 지점)에서 철암을 떠나 연화동쪽으로 가던 영암운수 소속 강원5자5159호 시내버스(운전사 한호각.46)가 강릉발 영주행 제622호 비둘기열차(기관사 김주일.32)에 들이받혔다. 이 사고로 시내버스운전사 한씨와 이봉순씨(35.여.태백시 철암1동 12통3반)등 버스승객 2명등 모두 3명이 숨지고,김옥화씨(42.철암1동 11통6반)등 버스승객 43명이 중경상을 입어 태백시내 ...

한국경제 | 1991.02.08 00:00

... 7일부터 여신규제조치를 해 자금압박을 받게 되면서 오는 9일 지급키로 돼 있는 근로자 1천여명의 1월분 임금 12억원(상여금 6억원포함)을 제때 받지 못하게 됐다는 사실을 안 이들 근로자 2백여명이 7일 하오 11시40분 부산발 열차로 상경한데 이어 8일 상오 8시40분께에도 1백여명이 집단 하오 11시40분 부산발 열차로 상경한데 이어 8일 상오 8시40분께에도 1백여명이 집단 상경, 본사로 몰려가 임금지급 대책을 요구하며 농성을 벌이고 있다는 것. ...

한국경제 | 1991.02.08 00:00

철도청은 7일 설날대수송 기간인 오는 13,14일 양일간 서울역을 출발하는 무궁화/통일호 열차를 영등포역에 정차시키지 않고 통과 토록 하고 무궁화/통일호 이용객은 반드시 서울역에서 승차토록 당부했다.

한국경제 | 1991.02.07 00:00

열차과장 이 기 운전담당 윤 주 빈 청량리기관차 사무소장 김 한 태 서울전동차 사무소장 이 관 용 서울동차 사무소장 김 삼 조 부산기관차 사무소장 이 영 균

한국경제 | 1991.02.07 00:00

... 승객 1천여명이 하차, 사고원인설명과 함께 환불을 요구하며 매표소 대형유리창 2장을 깨뜨리는등 1시간가량 소동을 부린뒤 미아역측의 환불을 받고 해산했는데 쌍문역등 일부 다른 역에서도 비슷한 소란이 있었다. 30여분동안 열차안에서 발이 묶인 시민들은 "운행도 제대로 못하면서 요금인상만 할 수 있느냐"며 분통을 터뜨렸으며 일부 분노한 승객들은 "약속시간을 지키지 못했으니 택시비를 내놔라"고 역무원들과 실랑이를 벌이기도 했다. 상계발 사당행 하행선 전동차들의 ...

한국경제 | 1991.02.06 00:00