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    • [천자칼럼] 부모의 소외

      ... 부모를 모시기가 싫어서 양로원등에 내팽개치거나 자녀와 떨어져 외롭게 살다가 이웃도 모르게 죽은뒤 며칠만에 시신이 발견되는 사례들이 적저 않았다. 이번에는 딸부부에게 전재산을 맡겼다가 이를 잃게 된 노부모가 소송을 하자 딸부부도 이에 맞서 부양댓가를 요구하는 반소를 한 끝에 "부모 봉양은 의무"라는 판결이 나와 변질된 효도일망정 이땅의 도덕률로 아직도 살아있음을 보여 주었다. 언젠가 늙어 후대에게 당할 "인과응보"가 두려워질 뿐이다.

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 국회법사위, 내일 상무대 국정조사 종결

      ... 국정조사를 벌이고 있는 국회법사위는 17일 민자당 단독으로 김영일 전청우경리이사와 당병국 우성산업대표등 4명을 불러 증인신문을 벌일 게획 이었으나 증인 및 참고인이 출석하지 않아 신문을 벌이지 못했다. 법사위는 이에 따라 출석요구에 불응한 김씨에 대해서는 출석요구서 전달 경위와 불출석사유등을 파악한뒤 국정감사및 조사법 위반혐의로 검찰에 고발 할 방침이다. 법사위는 18일 서울구치소에서 상무대사건의 핵심당사자인 조기현 전청우건 설회장과 이동영 대로개발사장,김광현 ...

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 국가운송체계 최대위기..철도/지하철 노조 연대파업 움직임

      ... 파업 이후 국가 운송체계에 최대의 위기가 닥쳐온 것이다. 전국기관차협의회,서울지하철노조,부산교통공단노조 등 3개 궤도교통 노동자 단체는16일 오후 최근의 파업찬반 투표에서 각각 투표 참가자의 90% 이상이 찬성, 자신들의 요구사항이 받아들여 지지 않으면 오는 27일 오전 4시를 기해 총파업에 돌입하겠다고 선언했다. 특히 지난 88년에는 철도부문에서만 파업이 이루어졌으나 이번에는 철도와 지하철이 공동으로 파업할 움직임을 보여 국가 운송망이 유사이래 ...

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • ""세입최대한 확보해 국가채무상환에 충당""..민자예산워크숍

      ... 잔여분은 국가채무상환에 충당키로 했다. 지출구조는 인건비 방위비등 경직성 경비의 증가율은 한자리수로 억제하되 국가경쟁력강화를 위한 사회간접자본확충 기술및 인력개발 중소기업지원 맑 은물대책 농어촌구조조정사업등을 적극 뒷받침하기로 했다. 민자당은 이를 위해 오는 24일 전경련회관에서 정재석부총리겸경제기획원 장관을 참석시킨 가운데 당정회의를 갖고 당측의 예산심의 기본방향을 제 시한뒤 27일부터 일주일간 부처별예산요구설명및 심의회의를 갖는다.

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 손해보험 2사 노조 '화합'-'갈등' 대조..국제-해동화재

      ... 공통점을 지니고 있어 이번 노사간 화합과 갈등은 더욱 극명한 대조를 이루고 있는 셈. 국제화재 노사는 지난4월말 단체협상에 돌입,10여차례 교섬을 벌였으나 임금인상은 물론 조합원범위 촉탁여사원처리문제 퇴지금누진제등의 노조 요구에 대해 의견 접근을 보지 못하자 노조측은 쟁의 발생을 신고키로 결의하는등 노사간 마찰이 가시화되고 있다. 반면 해동화재는 노사 공동으로 "한가족 한마음 친절 캠페인"을 전개, 대고객서비스를 개선하고 회사발전에 노력하자고 ...

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 특허침해 제소로 대책마련 부심...삼성전자

      ... 특허침해했다며 이회사의 주력수출시장인 미국 댈라스주법원에 지난 3일 제소했다. 이회사들은 제소장에서 삼성전자가 건식식각기술중 RIE(리액티브이온 에 칭)방식에 화학적 반응을 가미해 식각의 효율성을 높이는 특허기술을 침해 했다고 주장,1천8백만달러의 피해보상을 요구했다. 삼성전자는 이에대해 노던텔레콤사가이 주장하는 기술과는 다른 방식으로 식각공법을 사용하고 있는데다 이미 대응특허도 확보하고 있어 법적인 대 응을 할 방침이라고 밝혔다.

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 미국 자동차업계,중소형 승용차 한국내 독자판매 추진

      ... 롯데 호텔 2층 에머럴드 룸에서 기자회견을 갖고 제너럴모터스(GM)의 새튼,포 드의 토러스,크라이슬러의 네온등 중소형 승용차의 한국내 독자판매를 미 국업체들이 추진하고 있다고 밝혔다. 카드회장은 한국시장이 세계 자동차 시장의 주요한 일부로 급성장하고 있 으나 외제차 점유율은 현재 0.2%에 불과하다고 지적하고 미국에서 한국차 를 사려는 사람들의 의사가 존중되듯이 한국에서도 외제차를 사려는 소비 자들의 요구도 존중돼야한다고 강조했다.

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 은행권-제2금융 수신경쟁 가열될듯..표지어음매출 허용 의미

      ... 연11.8%로 표지어음(매출금리 연10~10.5% 가정) 보다 높다. 그러나 은행권이 폭넓은 점포망과 대출연계라는 주무기를 활용 할 경우 단자사수신에 영향이 미칠수도 있어 일부 단자사들은 긴장하는 모습이다. 이번 조치는 사실상 금리자유화의 완결편이라고 할수 있는 3단계자유화 (94~96년)의 시발이다. 3단계자유화대상중 2년미만 예금금리자유화(요구불 예금제외) 시장금리연동부상품도입, 한은자금지원대상 정책자금대출금리 자유화등이 남게됐다.

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 정부,기관사 검수원등의 근로조건 개선위한 대책 마련

      ... 정부는 이날 대책회의에서 전국기관차협의회(전기협)소속 기관사와 검수원 등은 공무원이기 때문에 다른부처 공무원과 달리 별도로 임금을 인상하기는 불가능하다고 보고 직급조정등에 초점을 맞추기로 했다. 정부는 이에따라 전기협의 요구사항 가운데 수당규정개정및 상위등급확대와 기능직10등급제 개선등을 수용하기로 하고 이같은 내용의 근로조건개선대책 을 빠르면 18일 오후 발표키로 했다. 정부는 그러나 서울지하철과 부산교통공단노조로 구성된 전국지하철노조협 의회(전지협)의 ...

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • 해양오염 심각..올들어 326건 적발...해운항만청

      바다에 폐유 쓰레기 오수 등 각종 선박 폐기물을 버리는 해양 오염행위가 급증하고 있어 이에 대한 철저한 행정단속및 감독이 요구되고 있다. 특히 정부가 플라스틱류등 포장 오염물질과 선박 폐기물등의 해양투기를 전면 금지하고 있는 국제해사기구(IMO)의 해양오염방지협약 부속서를 올해 안으로 국내법에 수용할 계획이어서 해양오염행위에 대한 사전 계도가 시급 한 실정이다. 17일 해운항만청및 해양경찰청에 따르면 올들어 지난 5월말 현재 적발된 해양오염사범은 ...

      한국경제 | 1994.06.17 00:00