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    • 여름 전력공급 예비율 5~7% 수준 유지키로 .. 통산부

      ... 2호기, 태안화력 4호기 등에 대한 시운전출력 등을 통해 전력공급 예비율을 최소한 5% 이상으로 유지키로 했다. 또한 성수기에 전력수요를 줄이기 위해 최대수요 발생기간에 전기사용을 억제하면 전기요금을 할인해 주는 자율절전 요금제도와 하계휴가.보수조정 제도 등 "부하관리 요금제도"를 시행하는 등 수요관리를 강화하기로 했다. 자율절전 요금제도는 계약전력 1천 이상 사용업체가 오후에 당일의 최대 전력수요를 일정수준 줄이면 전기요금을 깎아주는 것이고 하계휴가 ...

      한국경제 | 1997.04.29 00:00

    • 물류비 절감대책 마련...정부, 화물자동차 면허기준 완화등

      ... 하역회사위주로 주어지는 운영권을 공개경쟁입찰을 통해 화주 해운사들에게도 부여토록 개선돼야 한다고 지적했다. 또 인건비 인상소지가 많은 항운노조의 독점적인 부두노무공급권이나 기본 요금보다 2~3배의 하역료를 부담토록 하는 할증요금제도도 개선해야 한다고 밝혔다. 통산부 관계자는 "물류제도의 비효율성을 고칠 경우 예산을 투입해 사회간 접시설(SOC)을 확충하지 않고도 현재 매출액 대비 14.3%에 달하는 물류비를 30% 정도 개선, 연간 14조원의 절감효과를 거둘 ...

      한국경제 | 1997.04.23 00:00

    • [오피니언] 버스, 노선입찰제 도입 바람직 .. 신동선

      ... 제시하고 있는 간선 지선노선 체계로의 전환도 노선개편에 첨예한 이해가 관련되어 있어 쉽게 시행할수 없는 상황이다. 현재 서울시 노선중에는 30년전 노선이 거의 그대로 유지되고 있는것이 상당수에 이른다. 현버스운영체계하에서는 요금제도의 개선이 어려운 실정이다. 효율적인 운송체계구축을 위해서는 환승할인요금제도와 정기권제도의 도입이 필요하나 업체간 정산이 어려워 도입되기 어려운 실정이다. 그러면 이러한 여건하에서 개선방안은 무엇인가. 우선 쉽게 생각할수 있는것이 ...

      한국경제 | 1997.04.04 00:00

    • [새회사 새얼굴] 지난주 451개사 .. 올들어 최고

      ... 회사이다. 개인회사로 지난 몇년간 영업해오다 획기적인 택시미터기 신제품 개발과 함께 본격적으로 사업을 벌이기 위해 법인화했다고 한다. 이 회사의 야심작은 인원별 할증을 정확하게 계산할 수 있는 다기능 택시미터기. 택시요금제도 개선에 대비한 신제품이다. 지난 3년간의 연구끝에 개발이 마무리단계에 이르러 오는 5월초쯤에는 시제품을 선보일 수 있을 것으로 전망하고 있다. 서울미터시스템에 근무하던 엔지니어들도 다수 영입돼 있어 그 기술을 바탕으로 향후 ...

      한국경제 | 1997.04.01 00:00

    • 한국통신, 내달부터 시티폰요금 할인제 도입

      ... 5월부터 시티폰요금이 월 4만5천원을 넘어서는 다량이용자나 한 가정에서 2대이상을 가입한 다량가입자의 요금을 최고 5%까지 할인해 주는 요금할인제를 도입한다고 31일 밝혔다. 또 기본료를 비롯 시내.외통화료를 다양화시킨 선택요금제를 빠르면 오는 5월중 도입할 방침이라고 덧붙였다. 이에따라 기본료 6천5백원,시내와 시외통화료가 각각 10초당 8원과 14원 으로 돼있는 표준형뿐인 한통의 시티폰요금 체계에 할인제와 선택요금제가 추가된다. 한국통신 서용희무선사업본부장은 ...

      한국경제 | 1997.03.31 00:00

    • SK텔레콤, 장애인 등에 011이동전화 기본요금 할인혜택

      SK텔레콤은 오는 4월1일부터 011이동전화에 가입한 장애인과 장애인단체 및 국가유공상이자들에게 최고 36%까지의 기본요금할인 혜택을 주기로 했다고 26일 발표했다. 이에따라 할인대상자의 기본요금은 일반 및 비즈니스요금제의 경우 2만1천원에서 1만4천7백원, 이코노미요금제는 1만7천5백원에서 1만1천2백원, 프리미엄요금제는 5만9천원에서 5만2천7백원으로 각각 인하된다. 기본료 할인대상은 법적으로 인정받은 장애인과 장애인단체, 상이등급 ...

      한국경제 | 1997.03.26 00:00

    • 2인이상 택시 탑승 '추가요금제' 실시 .. 건설교통부

      2명이상이 택시를 타면 정상 요금에 한 사람당 얼마씩의 추가요금을 내야 하는 "추가요금제"가 도입된다. 건설교통부는 여럿이 택시를 타면 사람수에 따라 요금을 더내도록 하는 추가요금제를 도입한다는 방침을 굳히고 택시운임 산정요령을 올 상반기 안에 고치기로 했다고 21일 밝혔다. 건교부는 승객수에 관계없이 추가요금을 받지 못하도록 돼 있는 현행 요령을 고친뒤 택시요금 책정 권한을 갖고 있는 시.도에 내려보내 지역실정에 맞게 운용토록 할 계획이다. ...

      한국경제 | 1997.03.22 00:00

    • 철도화물료 거리비례제 도입 .. 철도청, 6월부터 시행

      올 상반기중 철도화물에 적용되는 구간별 요금제가 거리비례제로 바뀐다. 철도청은 7일 현재 화물에 적용중인 구간별 요금 체계가 50km 단위로 끊겨 수송거리가 51km나 1백km나 같은 요금이 부과되는 불합리한 면이 있어 요금체계를 1km 단위로 세분화키로 했다고 밝혔다. 철도청은 교통개발연구원의 연구 결과를 토대로 세부 방안을 마련, 빠르면 6월부터 실행해 들어갈 예정이다. 그러나 철도청은 화물 요금 체계가 바뀌더라도 철도 자체 수입은 ...

      한국경제 | 1997.03.08 00:00

    • [네트워크 포커스] 심야 PC통신족에 희소식..심야시간정액제

      ... 4월부터 통신용 전화요금을 절반이상 줄일 수 있게됐다. 한국통신이 정보화사회를 앞당기기 위해 014XY망용 전화요금제도에 일반인을 대상으로한 심야정액제와 할인시간정액제를 도입, 4월부터 시행하기 때문이다. 심야정액제는 밤 11시부터 ... 전화요금을 줄이기위해 할인시간대인 심야에 PC통신을 즐기거나 PC통신 이용시간에따라 7~15%까지 할인되는 알뜰요금제중 하나를 선택해야 했다. 014XY망 이용요금은 평상시 2백77초당 41.6원이며 밤 9시부터 다음날 아침 ...

      한국경제 | 1997.03.06 00:00

    • [시티폰] (서비스 3사 영업전략) 서울이통 .. 고객편의 최선

      ... 3천5백대를 설치할 예정이다. 2월말까지 예약판매를 계속하고 3월1일부터 19일까지 상용가입자로 전환할 방침이다. "시티폰"서비스를 알리기위해 CT-2시연회를 계속 열어 서비스내용과 이용의 편리성을 알리기로 했다. 고객의 편의를 위해 요금제도는 선택요금제, 시간대별 차등제, 요금감면제 등으로 다양화시키고 자동이체 신용카드결제 지로 선납제등 다양한 납부방법을 도입, 고객이 선택토록 할 계획이다. 또 고객이 쉽게 찾을 수 있는 곳에 대리점 5백여개를 설치, 단한번의 방문으로 ...

      한국경제 | 1997.02.17 00:00