전체뉴스 31-40 / 2,450건
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HMM 올해 실적 전망, 비관→낙관 바뀐 까닭
... 1조원대의 영업이익을 거둘 것이란 전망이 나왔다. 수에즈·파나마 운하 통행 제한이 장기화하면서 컨테이너 운임 상승세가 당분간 지속될 것이란 전망에서다. 내년께 재매각 절차를 밟을 예정인 HMM의 운명과 관련해 주요 변수가 ... 올해 영업적자까지 각오했던 것으로 알려졌다. 하지만 최근 들어 낙관론이 점차 우위를 점하고 있다. 최근 화주들과 운임 협상을 할 때 기준점이 되는 국제해상운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 급등하면서 상황이 바뀌고 있다. ...
한국경제 | 2024.02.14 18:59 | 김진원
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HMM, 해운불황에 작년 영업익 94%↓…재매각 시일 걸릴듯(종합)
... 채권단인 KDB산업은행과 한국해양진흥공사의 매각 절차 재개에는 다소 시일이 걸릴 것으로 보인다. ◇ 수요둔화·운임하락에 실적 감소…"올해 전망도 흐림" HMM은 연결기준 지난해 영업이익이 전년 대비 94% 감소한 5천849억원을 ... 1조63억원으로 90% 감소했다. HMM은 코로나19 이후 공급 정상화와 수요 둔화로 미주와 유럽 등 전 노선에서 운임 하락이 지속돼 실적 감소로 이어졌다고 설명했다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 ...
한국경제 | 2024.02.14 17:57 | YONHAP
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티웨이, LCC최초 유럽 신규취항.."인천-자그레브 46만1000원 부터"
... 인천공항에 다음 날 오후 2시 50분 도착하는 스케줄로 비행시간은 약 11시간 소요된다. 인천-자그레브 노선 운임은 유류할증료와 공항세를 포함한 1인 편도 총액 기준 △이벤트 운임 46만1000원 △스마트 운임 58만1000원부터 ... 및 비즈니스 교류가 더 활발해질 것으로 기대한다”며 “안전한 비행을 최우선으로, 합리적인 운임 및 서비스를 통해 고객 만족도를 높여 나가겠다”고 전했다. 지수희기자 shji6027@wowtv....
한국경제TV | 2024.02.14 17:34
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HMM, 지난해 영업익 5849억원..전년비 94%↓
... "지난해 실적 감소는 수요 둔화 및 코로나 이후 공급정상화에 따라 아시아~미주노선을 비롯해 유럽 등 전 노선에서 운임하락이 지속됐기 때문"이라고 설명했다. 지난 2022년도 컨테이너 운임 종합지수(SCFI)는 평균 3,410p에서 ... 전망이다. 여기에 홍해 이슈로 인한 수에즈운하 통항 제한과 지속적인 가뭄으로 인한 파나마운하 통항수 제한 등으로 운임 변동성이 큰 상황이다. HMM은 지난 2021년에 발주한 1만3,000TEU급 초대형 컨테이너선 12척을 올해 ...
한국경제TV | 2024.02.14 16:29
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HMM, 지난해 영업이익 5천849억원…해운불황에 전년보다 94%↓
... 1조63억원으로 90% 감소했다. HMM은 코로나19 이후 공급 정상화와 수요 둔화로 미주와 유럽 등 전 노선에서 운임 하락이 지속돼 실적 감소로 이어졌다고 설명했다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 ... 대외변수로 인해 올해 전망은 밝지 않다고 밝혔다. 또 최근 2∼3년간 발주된 신조선의 인도로 공급이 큰 폭으로 늘어 운임 상승을 기대하기 힘들다고 전했다. HMM은 지난 2021년에 발주한 1만3천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 ...
한국경제 | 2024.02.14 16:07 | YONHAP
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[뉴욕유가] 美 인플레 강세에도 7일째 상승
... 모습을 보이면서 달러화가 큰 폭으로 올랐으나, 유가는 오름세를 유지했다. 미 노동부에 따르면 올해 1월 소비자물가지수(CPI)는 전월보다 0.3% 올랐다. 이는 직전 달과 월스트리트저널(WSJ)이 집계한 예상치인 0.2% 상승보다 ... 0.1%포인트씩 상향한 것이다. 골드만삭스의 애널리스트들은 WTI 가격의 브렌트 가격 대비 할인 폭이 홍해 사태에 따른 운임 상승으로 이전보다 확대됐다고 말했다. 이들은 브렌트와 WTI 가격 차이가 올해와 내년 모두 평균 배럴당 5.30달러에 ...
한국경제 | 2024.02.14 06:13 | YONHAP
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대세된 저PBR株…'옥석 가르기' 핵심은 주주환원 여력
... 나선 일본 당국도 PBR 1배 미만 기업을 대상으로 기업가치 상승 방안을 강구하라고 압박했다. 그 결과 닛케이225지수가 지난달 22일 사상 최고치를 찍었다. 정상휘 흥국증권 연구원은 작년 3월 이후 주가가 많이 오른 일본 상장사의 ... 올해 들어 실적 추정치가 가장 많이 상향된 종목은 HMM이다. 중동 지역의 전쟁으로 홍해 리스크가 불거져 해상 운임이 급등한 영향이다. 올해 영업이익 컨센서스는 1조547억원으로 작년 말 대비 394% 늘었다. 한경우/류은혁...
한국경제 | 2024.02.12 17:56 | 한경우/류은혁
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"모든 금리 인하가 같은 게 아니다" 인하 종류별 투자법 [김현석의 월스트리트나우]
... 75억 달러에 달하는 비용 절감 목표를 달성하거나 초과 달성하겠다고 전망했습니다. 콘퍼런스보드가 발표한 CEO신뢰지수 결과는 이같은 상황을 확인해줬습니다. CEO신뢰지수는 1분기 53으로 2년 만에 처음 기준점인 50을 넘어섰습니다. ... 영향은 미미하다고 진단했습니다. 실제 세계 최대 해운사 중의 하나인 머스크는 어제 콘퍼런스콜에서 홍해 사태로 인한 운임 상승이 이익으로 이어질 가능성은 적고, 컨테이너 선박 과잉으로 인해 실적 전망이 불확실해졌다고 밝혔습니다. 둘째, ...
한국경제 | 2024.02.09 07:01 | 김현석
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[마켓PRO] "바보야 문제는 이익이야" 올해 들어 추정치 상향된 종목은?
... 모습이라는 지적이 나온다. 이재만 하나증권 연구원은 “작년 모건스텐리캐피털인터내셔널(MSCI) 일본 가치주 지수와 성장주 지수의 주가수익률은 각각 28%와 24%로 비슷했다”며 “주식시장이 밸런스를 맞추면서 ... 2133억원에서 이달 5일 1조547억원으로, 5배가량 상향됐다. 이스라엘-하마스 전쟁 여파로 홍해 리스크가 불거지면서 운임이 치솟은 영향이다. 이익잉여금은 10조6585억원으로, 시가총액(13조2020억원)의 80% 수준이다. SK스퀘어도 ...
한국경제 | 2024.02.07 11:39 | 한경우
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늘어나는 극한 기후…'대재해 채권' 캣본드 급성장
... 조치를 추가했다. 통행량 제한 조치는 물동량 하락과 항로 우회에 따른 운항 거리 증가, 가용 선박 감소에 따른 운임 상승이라는 결과로 이어진다. 파나마운하에 더해 최근 수에즈운하 이용이 예멘 후티 반군과 미국, 영국 간 충돌로 인해 ... 자연재해 발생 시 이를 복구하는 과정에 참여하는 기업들로 포트폴리오를 구성한다. BDRY와 BWET는 각각 벌크선 운임 지수인 BDI와 탱커 운임 지수를 추종하고, BOAT와 SEA는 글로벌 운송 관련 기업으로 구성된 고배당 ETF다. ...
한국경제 | 2024.02.06 09:34 | 장승규
