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  • 고객만족 '꼴찌'…파업투쟁엔 '선두'..철도公에 비난

    ... 들어 철도공사 노조가 파업에 나선 것은 이번이 벌써 세 번째.철도청 시절이었던 2001년 2월과 2003년 6월 파업을 벌인 데 이어 공사 출범(2005년 1월) 이후인 지난 1일부터 불법파업에 들어갔다. 서울지역 지하철을 운행하는 서울메트로(1∼4호선)나 도시철도공사(5∼8호선)가 같은 기간 중 단 한 차례(2004년 7월) 파업을 한 것과 비교된다. 2∼3년마다 장거리 여행객과 출·퇴근 시민,화물의 발을 묶고 있는 철도공사는 대(對)고객 서비스와 경영 ...

    한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 최승욱

  • '전철역서 발만 동동'…출근.통학전쟁

    한국철도공사 노사의 2차 교섭도 결렬된 가운데 파업 후 출근 첫날을 맞은 2일 아침 전국의 열차 운행과 수도권 전철 운행이 파행을 빚으면서 시민들이 큰 불편을 겪었다. 특히 이날 각급학교들이 일제히 입학식과 개학을 해 수도권 전철역을 중심으로 시민들의 불편이 가중됐다. 열차운행 횟수가 평소의 절반 수준에 그친 가운데 일부 역에서는 열차가 30∼40분 가량 운행되지 않아 아침 출근길에 나선 시민은 물론 입학식과 개학을 맞은 각급 학교 학생들이 발을 ...

    연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

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    바이오 디젤 경유 7월 판매…기존 경유보다 7원 쌀 듯

    ... 주어져 기존 경유보다 ℓ당 7원가량 싼 가격에 보급된다. 산업자원부는 SK㈜ GS칼텍스 등 5개 정유회사와 올 하반기부터 2년간 바이오디젤을 사용하는 것을 골자로 한 자발적 협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 이에 따라 디젤차량을 운행하는 소비자는 오는 7월부터 바이오디젤 혼합 경유와 기존 경유 가운데 하나를 주유소에서 선택해 주입할 수 있다. 이번에 판매되는 바이오디젤 경유는 주로 유채꽃에서 만들어진 바이오디젤 원액 5%를 경유에 혼합한 것이다. 산자부는 ...

    한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 안재석

  • 철도노조 산개투쟁 파업 장기화 우려

    ... 장소로 뿔뿔이 흩어졌다. 공사는 이날 오후 3시까지 업무에 복귀하라는 세 번째 업무 복귀 명령을 내렸지만 복귀자 수는 1846명(전체의 14%)으로 전날 1142명(9.7%)보다 소폭 늘어났다. KTX 일반여객 등 열차 평균 운행률은 전날(43%)과 비슷한 44%를 유지했지만 화물열차 운행률은 평시 대비 12% 선으로 낮아졌다. 검찰은 노조 지도부는 물론 파업 과정에서 과격·폭력 행위에 가담한 노조원들도 사법 처리키로 하는 등 강경대응 방침을 재확인했다. ...

    한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 조성근

  • "업무 미복귀 최대 2500명 직위해제"…이철 철도공사 사장 밝혀

    ... 차량기지 등 5곳에서 벌여오던 농성을 중단하고 산개투쟁 명령을 내렸다. 이에 따라 조합원들은 이미 편성된 조원들끼리 뿔뿔이 흩어졌다. 공사는 업무복귀 명령에 따라 복귀한 노조원은 2743명(전체의 21.4%)으로 전날 1142명(9.7%)보다 두 배 이상으로 늘었다. KTX 전동차 일반여객 등 열차 평균 운행률은 전날과 비슷한 44%에 머물렀으며 화물열차 운행률은 19% 선에 그쳤다. 조성근·유승호 기자 truth@hankyung.com

    한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 김문권

  • "2015년까지 X자형 간선철도망 구축"

    2015년까지 동서 6개축과 남북 6개축으로 X자형 간선철도망이 구축되고 열차 운행속도도 180-200㎞ 이상 고속화된다. 또 철도 연장이 현재 3천374㎞에서 3천816㎞로 늘어나고 복선화율은 64%, 전철화율은 73%까지 높아진다. 건설교통부는 2일 이 같은 내용을 골자로 하는 국가철도망구축계획(2006-2015)과 철도산업발전기본계획(2006-2010)을 수립, 시행한다고 밝혔다. 건교부는 전국 철도 복선화율은 2004년 38.1%에서 ...

    연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

  • 파업농성 철도노조원 해산

    한국철도공사 파업농성장에 대한 공권력 조기투입 방침이 알려지자 노조 지도부가 농성을 풀었다. 또 고참 기관사를 중심으로 일부 노조원들이 업무에 복귀하겠다는 의사를 사측에 밝힌 것으로 알려져 철도 운행이 이른 시일 내에 정상화될 가능성도 점쳐지고 있다. 노조 관계자는 "공권력 투입 움직임이 감지됨에 따라 오전 10시 30분께 노조 지도부가 `서울 이문동 차량기지에서 벌여 오던 농성을 중단하고 `산개 투쟁'으로 전환하라는 지침을 내렸다"고 밝혔다. ...

    연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

  • 철도 노조원 일부 복귀..경찰 조기투입에 농성 풀고 산개투쟁 전환

    한국철도공사 노조 파업농성장에 대한 공권력 조기투입 방침이 알려지자 노조 지도부가 농성을 풀었다. 이에 따라 기관사 등을 중심으로 업무에 복귀하는 노조원들이 점차 늘고 있으며 일각에선 열차운행이 이른 시일내 정상화될 가능성도 조심스럽게 점쳐지고 있다. 노조 관계자는 "공권력 투입 움직임이 감지됨에 따라 오전 10시 30분께 노조 지도부가 서울 이문동 차량기지에서 벌여 오던 농성을 중단하고 `산개(散開) 투쟁'으로 전환하라는 지침을 내렸다"고 말했다. ...

    연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

  • 철도노조 산개투쟁 … 파업 장기화 우려

    ... 복귀 명령을 내린 가운데 복귀자 수는 2476명(전체의 19.3%)으로 전날 1142명(9.7%)보다 두 배 이상 증가했다. 공사는 이날 미복귀 조합원 387명에 대한 직위해제 조치를 단행했다. KTX 일반여객 등 열차 평균 운행률은 전날과 비슷한 44%에 머물렀으며 화물열차 운행률은 19% 선에 그쳤다. 검찰은 노조 지도부는 물론 파업과정에서 과격·폭력행위에 가담한 노조원들도 사법처리키로 하는 등 강경대응 방침을 재확인했다.조성근 기자 truth@han...

    한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 조성근

  • 철도공사 '미복귀자 대량 직위해제' 초강경 대응

    ... 바꿨으나 일자리로 돌아가는 노조원이 늘어나고 있는데다(오후 11시 현재 21.4%) 공사측의 '직위 해제' 경고로 파업 전선이 크게 흔들릴 것으로 보인다. 그러나 열차 운송의 핵심 인력인 기관사 복귀율이 4%를 밑돌고 있어 정상 운행까지는 상당기간이 소요될 것으로 우려된다. 이날 전국 열차와 수도권 전철 등이 파행 운행되면서 개학을 맞아 등.하교길에 오른 학생과 출.퇴근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. 시멘트와 수출입 컨테이너,유류 등 화물 운송도 차질을 빚는 등 ...

    한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 강동균