한국경제

한국철도공사 파업농성장에 대한 공권력 조기투입 방침이 알려지자 노조 지도부가 농성을 풀었다. 또 고참 기관사를 중심으로 일부 노조원들이 업무에 복귀하겠다는 의사를 사측에 밝힌 것으로 알려져 철도 운행이 이른 시일 내에 정상화될 가능성도 점쳐지고 있다. 노조 관계자는 "공권력 투입 움직임이 감지됨에 따라 오전 10시 30분께 노조 지도부가 `서울 이문동 차량기지에서 벌여 오던 농성을 중단하고 `산개 투쟁'으로 전환하라는 지침을 내렸다"고 밝혔다. ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

... 바꿨으나 일자리로 돌아가는 노조원이 늘어나고 있는데다(오후 11시 현재 21.4%) 공사측의 '직위 해제' 경고로 파업 전선이 크게 흔들릴 것으로 보인다. 그러나 열차 운송의 핵심 인력인 기관사 복귀율이 4%를 밑돌고 있어 정상 운행까지는 상당기간이 소요될 것으로 우려된다. 이날 전국 열차와 수도권 전철 등이 파행 운행되면서 개학을 맞아 등.하교길에 오른 학생과 출.퇴근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. 시멘트와 수출입 컨테이너,유류 등 화물 운송도 차질을 빚는 등 ...

한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 강동균

한국철도공사 노조의 파업으로 인천에서 서울로 출근하는 시민들이 큰 불편을 겪었다. 경인전철 전동차는 평소 상행선과 하행선 각각 171편씩 모두 342편이 운행됐으나 2일에는 철도 파업 여파로 평소의 40% 가량의 운행률을 보이며 배차간격도 3∼5분에서 12∼20분으로 크게 늘어났다. 많은 시민들은 철도 파업 사실을 미리 알고 전철 이용을 일찌감치 포기했지만 배차 간격이 2배 이상 늘어나면서 승객들이 적체돼 각 전철역 승강장은 발 디딜 틈 조차 ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

... 노출되는 것을 막고 결식과 학습부진을 해소하기 위한 다목적 프로그램"이라고 말했다. 청소년위는 또 "올해부터는 강사진도 자원봉사 지원인력에서 상근 담임 및 학습지도 담당요원으로 대체하고 1개반의 인원을 30-40명에서 20명으로 조정하는 한편 안전한 등교와 귀가를 보장하기 위해 차량운행도 할 계획"이라고 덧붙였다. 자세한 사항은 ☎02) 2100-8592(청소년위 활동문화팀). (서울=연합뉴스) 김재홍 기자 jaehong@yna.co.kr

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

... 들어 철도공사 노조가 파업에 나선 것은 이번이 벌써 세 번째.철도청 시절이었던 2001년 2월과 2003년 6월 파업을 벌인 데 이어 공사 출범(2005년 1월) 이후인 지난 1일부터 불법파업에 들어갔다. 서울지역 지하철을 운행하는 서울메트로(1∼4호선)나 도시철도공사(5∼8호선)가 같은 기간 중 단 한 차례(2004년 7월) 파업을 한 것과 비교된다. 2∼3년마다 장거리 여행객과 출·퇴근 시민,화물의 발을 묶고 있는 철도공사는 대(對)고객 서비스와 경영 ...

한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 최승욱

한국철도공사 노사의 협상결렬에 따른 노조의 파업 강행으로 2일에도 전국의 열차와 수도권 전철이 파행운행되면서 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. 특히 직장인들의 출근과 함께 전국 초.중.고등학교의 입학식과 개학식이 겹치면서 국철 1호선을 이용하는 시민들은 혼잡한 지하철 안에서 고초를 겪어야 했다. 노사는 지난 1일 오후 9시15분께 전격 교섭을 재개, 합의안 도출을 위해 8시간에 가까운 밤샘 마라톤 협상을 벌였지만 핵심 쟁점사안에 대해 결국 이견을 ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

1일부터 시작된 한국철도공사 노조의 파업으로 서울 시내 지하철까지 운행에 차질을 빚은 이유는 무엇일까. 간단히 요약하면 서울지하철 1,3,4호선의 경우 철도공사와 서울메트로(옛 서울지하철공사)가 전동차 운행을 분담하고 있기 때문이다. 서울메트로가 전담 운영하는 지하철 2호선과 서울특별시도시철도공사가 운영하는 5~8호선이 정상 운행 중인 것과는 달리 1,3,4호선은 파업의 영향을 받아 `반쪽운행'이 불가피한 셈이다. 그 중에서도 1호선은 철도공사의 ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

... 기름을 일반경유에 섞은 바이오디젤이 7월부터 본격 시판됩니다. 환경오염을 줄일 수 있고 안정적인 에너지공급에도 일조할 것으로 보입니다. 조현석 기자입니다. [기자] 순수 식물성 기름만 넣은 차량입니다. 영하로 내려간 추운날씨에 시범운행하고 있습니다. "EU 전지역에서 바이오디젤 사용을 의무화하고 있다. 차량에 어떤 문제도 없고 소음도 획기적으로 줄일 수 있다." 바이오디젤은 유채꽃 등 식물성기름이나 폐식용유를 원료로 만들어 친환경적입니다. 바이오디젤을 넣은 ...

한국경제TV | 2006.03.02 00:00

한국철도공사 노사의 2차 교섭도 결렬된 가운데 파업 후 출근 첫날을 맞은 2일 아침 전국의 열차 운행과 수도권 전철 운행이 파행을 빚으면서 시민들이 큰 불편을 겪었다. 특히 이날 각급학교들이 일제히 입학식과 개학을 해 수도권 전철역을 중심으로 시민들의 불편이 가중됐다. 열차운행 횟수가 평소의 절반 수준에 그친 가운데 일부 역에서는 열차가 30∼40분 가량 운행되지 않아 아침 출근길에 나선 시민은 물론 입학식과 개학을 맞은 각급 학교 학생들이 발을 ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

... 차량기지 등 5곳에서 벌여오던 농성을 중단하고 산개투쟁 명령을 내렸다. 이에 따라 조합원들은 이미 편성된 조원들끼리 뿔뿔이 흩어졌다. 공사는 업무복귀 명령에 따라 복귀한 노조원은 2743명(전체의 21.4%)으로 전날 1142명(9.7%)보다 두 배 이상으로 늘었다. KTX 전동차 일반여객 등 열차 평균 운행률은 전날과 비슷한 44%에 머물렀으며 화물열차 운행률은 19% 선에 그쳤다. 조성근·유승호 기자 truth@hankyung.com

한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 김문권