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...;은행·보험 조선·방산·헬스케어·인터넷·게임 등을 제시했다. 경험적으로도 9~10월에는 고배당주의 성과가 가장 긍정적이었다며 밸류업 관련 업종 내에서 현금 흐름과 자기자본이익률(ROE) 수준을 고려하면 자동차, 은행, 보험이 유리한 선택이라 덧붙였다. 올뉴스탁론은 기존 상품과는 달리 투자자라면 누구나 조건 없이 이용 가능하다. 여기에 주식매입은 물론 증권사 신용/미수 대환 용도로 이용이 가능하다. 증권사 신용이나 ...

한국경제 | 2024.08.29 09:50

... 역시 325억 달러로 월가 전망치(317억 달러)를 웃돌 것이라고 말했다. 하지만 '어닝 서프라이즈'가 약했다는 것이 시장의 반응이다. 3분기 매출 전망치가 시장 기대치와의 차이가 3%밖에 안 된다는 것이다. 3분기 매출 총이익률이 75%로 시장 전망치(75.5%)보다 낮게 나타난 점이 부정적 요소로 작용했다. 전문가들은 미국 증시에서 엔비디아 실적이 고용보고서 같은 주요 경제지표만큼이나 중요해진 것으로 본다고 FT가 전했다. 엔비디아 주가는 올해 160% ...

한국경제TV | 2024.08.29 09:37

...8% YoY, +21.0% QoQ), 영업이익 1,070억원(+26.0% YoY, +92.6% QoQ, OPM 21.5%) 기록. 23년 착공 감소에 따른 판매량 감소가 우려됐으나 가격인상 효과가 이를 상쇄. -당분기 영업이익률 개선이 가장 컸던 부문은 시멘트 부문. 별도 기준 +3.2%p YoY로 경쟁사와 유사한 개선폭을 기록했지만, 자회사 한일현대시멘트(시멘트 매출 비중 94%)의 영업이익률이 +8.5%p YoY 상승해 연결 실적에 기여함. -시멘트 ...

한국경제 | 2024.08.29 08:31 | 조아라

... 총주주환원율(TSR)을 35% 이상으로 제시했다. TSR은 기업의 순이익에서 배당과 자사주 매입 등을 통해 주주에게 환원하는 금액의 비율을 말한다. 이 기간 동안 총 4조원 규모의 자사주를 매입하는데, 연간으로는 TSR과 자기자본이익률(ROE) 목표를 고려한다. 주당 최소 배당금은 보통주 기준 1만원으로, 이중 분기 배당을 기존보다 500원 상향된 2500원으로 결정했다. 이현수 유안타증권 연구원은 "3년 평균 ROE 11~12%를 지향하고 중장기...

한국경제 | 2024.08.29 08:26 | 고정삼

... 것은 이번이 처음으로, 1년 전보다는 매출이 122% 급증했다. 엔비디아는 오는 3분기(8∼10월) 매출은 325억 달러에 이를 것으로 전망했다. 이 역시 월가 전망치 317억 달러를 넘어서는 수준이다. 2분기 매출총이익율은 75.7%로 시장 예상치 75.5%보다 약간 높았다. 3분기 매출 총이익률은 75%로 시장 전망치 75.5%보다 낮을 것으로 예상했다. AI 칩을 포함하는 엔비디아의 데이터 센터 사업의 2분기 매출은 지난해 같은 기간보다 154% ...

한국경제 | 2024.08.29 07:27 | 이현일

... 기대한다”고 말했다. L6는 리오토의 5인승 패밀리 SUV다. 서드 브리지(Third Bridge)의 애널리스트 로잘리 첸은 "L6가 현재 리오토 판매의 대부분을 차지하고 있지만, 더 비싼 L8과 L9 모델은 뒤처지고 있다“며 ”이는 이익률의 소폭 하락을 의미할 수 있다"고 분석했다. 리오토의 주가는 프리마켓에서 소폭 상승했지만, 올해 주가는 이미 43% 하락한 상태다. 엄수영기자 boram@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2024.08.28 23:07

... 높아진 수치다. 세부적으로 현대차는 현재 주당 2000원인 분기 배당액을 2500원으로 늘리기로 했다. 연간 배당액은 최소 1만원으로 제시했다. 최소 배당금을 제시함으로써 주주들에게 안정적인 배당 수익을 보장한다. 현대차는 자기자본이익률(ROE)도 앞으로 3년 평균 11~12% 수준을 유지하겠다고 했다. 10%대 초반을 기록하고 있는 일본 도요타그룹 ROE와 비슷하거나 조금 높은 수준이다. 주주환원율을 높이려면 그만큼 수익을 많이 내야 한다. 현대차가 2030년까지 ...

한국경제 | 2024.08.28 18:06 | 김진원/심성미

... TSR이 25%인 점을 감안하면 10%포인트 끌어올린 것이다. 현대차는 이런 계획에 따라 내년부터 3년간 4조원 규모의 자사주를 사들이기로 했다. 아울러 올해 주당 1만원이 넘는 배당금을 주겠다고 약속했다. 현재 9~10% 수준인 자기자본이익률(ROE)은 2025~2027년 11~12%로 끌어올린다는 목표를 세웠다. 현대차는 이 같은 목표를 달성하기 위해 중장기 사업 계획을 함께 내놨다. 올해부터 2033년까지 10년간 120조5000억원을 차세대 전기차와 하이브리드카, ...

한국경제 | 2024.08.28 18:00 | 김재후/김진원

... 고대역폭메모리(HBM) 제조공정 중 웨이퍼의 불순물을 제거하고 절연수지를 고루 채우기 위해 웨이퍼에 압력을 가하는 가압 장비를 만든다. 압력을 골고루 가하면서 고압에서도 변형이 없도록 하는 기술이 핵심이다. 최근 2년간 반도체 업황 부진과 이익률 낮은 제품들 때문에 적자를 냈지만 올 상반기 흑자로 돌아섰다. 이익률이 낮은 제품을 빼고 웨이퍼 가압 장비, 습도 제어 장비 등으로 포트폴리오를 재편한 덕분이다. 강임수 예스티 대표는 지난 27일 “반도체 후공정에 강력한 ...

한국경제 | 2024.08.28 17:28 | 민지혜

... 택배사업부의 영업이익이 주 7일 배송이 시작되는 내년 2988억원에 달할 것으로 추정하고 있는데요. 2023년 2461억원에서 2년여 만에 영업이익이 21.41% 증가할 수 있다는 얘기입니다. CJ대한통운의 택배사업부 영업이익률은 이미 지난해 6.6%까지 개선됐는데요. 경쟁사의 평균 영업이익률은 1.9% 수준에 불과합니다. 타사에 비해 영업이익률이 현저하게 높은 데다, 주 7일 배송까지 가능한 이유는 무엇입니까? CJ대한통운이 확보한 물류 인프라가 핵심입니다. ...

한국경제TV | 2024.08.28 16:07