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    • [산업I면톱] 대우, 구조조정 빨라진다 .. '비핵심' 매각

      ... 구조조정에 속도를 높이고 있다. 주력 핵심업종 육성 =대우는 당초 하반기에 실시하려던 계열사 정비작업을 앞당기기로 했다. 상반기 중으로 계열사를 적어도 22개까지 줄이기로 했다. 이미 대우통신 대우정밀 경남금속 코람프라스틱 등 자동차 부품 관련 4사가 통합키로 한데 이어 31일 열린 대우중공업 이사회에선 경차 및 상용차 부문을 대우자동차에 흡수시키기로 결의했다. 건설부문에서는 (주)대우 건설부문과 경남기업을 제외한 나머지 계열사를 상반기중 모두 정리할 계획이다. ...

      한국경제 | 1999.03.31 00:00

    • [외국기업] 21세기 전략 : 시티은행 .. "금융의 자유를"

      ... 사회 각계와의 광범위한 교류와 마케팅 촉진을 위해 국제문제 전문가와 현지 전문가를 동시에 고용, 해당 지점의 토착화를 도모하고 있다. 마지막으론 고객과의 유대관계를 유지하는 전략이다. 전세계적으로 중산층이 늘어나면서 주택과 자동차 마련, 자녀의 학자금 마련, 노후 준비 등은 큰 관심사가 아닐 수 없다. 이런 사람들을 위한 전문 금융서비스는 오늘날 가장 유망한 사업분야중 하나라고 할 수 있다. 시티은행은 "고객의 생활과 오랫동안 함께 하면서 필요로 하는 ...

      한국경제 | 1999.03.31 00:00

    • 고기능성 팔레트 일본에 수출 .. 코리아코프

      ... 단순하며 기존 평판 팔레트와 1백% 호환성이 있는 것이 특징. 부피를 기존제품의 11분의1 정도로 줄일수 있어 보관 및 운송효율이 좋고 한 블록씩 쌓으면서 적재물을 담고 꺼내 작업생산성 향상을 이룰수 있다. 국내 주문도 잇따라 최근 1백세트(1천6백만원)를 첫 판매했으며 광진상공 등 자동차부품 수출업체와 석유화학 업체를 중심으로 상담이 활발히 진행중 이다. 02)423-3737 ( 한 국 경 제 신 문 1999년 4월 1일자 ).

      한국경제 | 1999.03.31 00:00

    • [다산칼럼] '암참' 보고서 유감 .. 김병주 <서강대 교수>

      ... 않았던가. 얼마전 암참은 한국에 투자 무역 전반의 현안들을 모아 연례보고서를 마련한 모양이다. 신문지상으로 알려진 단편적 사항만으로는 전체내용을 알 도리가 없지만 불만사항의 종류와 수준을 판가름할 수 있다. 여기에는 자동차분야 등 지난 수년간 꾸준히 제기되어온 요구사항들도 포함돼 있다. 이미 개선된 것도 있지만 여전히 불만인 모양이다. 무리하게 보이는 몇 가지만 짚어보기로 하자. 첫째, 지식 재산권 보호와 관련해서 법률제정 법규해석 또는 검찰수사강화 ...

      한국경제 | 1999.03.31 00:00

    • 일본 혼다 고급 오토바이 '샤도우 750' 수입 .. 대림자동차

      대림자동차는 기술 제휴선인 일본 혼다의 고급 오토바이 "샤도우750"을 31일부터 수입, 판매한다. 샤도우 750은 카우보이가 말을 다루는 모습을 형상화한 아메리칸 스타일로 배기량은 7백50cc다. 대림은 또 CBR600F, VF750C 등의 혼다 모델도 수입, 판매하고 있다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 3월 31일자 ).

      한국경제 | 1999.03.30 00:00

    • 자동차/반도체 '맑음'...건설/철강 '흐림' .. 전경련 전망

      전국경제인연합회는 올 2.4분기 산업경기가 자동차 조선 반도체 기계 업종 등을 중심으로 소폭 회복세를 보일 것으로 30일 전망했다. 그러나 내수 및 수출 회복 전망이 불투명한데다 건설 철강 등의 침체가 계속돼 본격적인 경기회복까지는 상당한 시일이 걸릴 것이란 분석이다. 전경련은 이날 발표한 "1.4분기 산업동향과 2.4분기 전망" 보고서를 통해 자동차와 조선 생산은 올 2.4분기에 작년 동기에 비해 각각 29.2%, 25.0% 늘어날 것으로 ...

      한국경제 | 1999.03.30 00:00

    • 현대자동차, 대규모 증자 .. 내달 20일 3,543억원

      현대자동차는 29일 3천5백43억원(93.9%)에 이르는 대규모 유상증자를 실시 한다고 공시했다. 이에따라 현대자동차의 자본금은 3천7백71억원에서 7천3백14억원으로 늘어 나게 됐다. 회사 관계자는 대규모 증자배경과 관련, "재무구조 개선과 운영자금 조달이 목적"이라고 밝혔다. 유상신주 할인율은 30%이며 배정 기준일은 4월 20일 이다. 주당 배정비율은 보통주는 0.67주, 우선주는 0.69주 이다. 우리사주 조합원및 구주주 청약일은 ...

      한국경제 | 1999.03.30 00:00

    • [주식시황] (30일) 5일만에 상승...기아자동차 급등세

      ... 내린 종목(1백68개)보다 훨씬 많았다. 특징주 = 한전은 1천3백50원이 오른 3만3백50원으로 3만원대를 회복했다. 포항제철은 3천7백원이 상승한 6만9천3백원, SK텔레콤은 2만3천원이 오른 83만원에 마감됐다. 현대자동차가 본격적으로 경영에 참가했다는 소식으로 기아자동차는 가격 제한폭까지 치솟았다. 금리하락 수혜주로 평가받은 대림산업 한진건설 범양건영등 건설주도 강세 였다. 외국인 매수세가 유입된 대한항공도 오름폭이 컸다. 은행주 중에서는 국민 ...

      한국경제 | 1999.03.30 00:00

    • 자동차 부품업계 구조조정 불가피 .. 기협 설문조사 결과

      자동차 부품업체들은 완성차업체의 구조조정에 맞춰 부품업계도 구조조정이 불가피하다고 생각하고 있는 것으로 나타났다. 기협중앙회는 현대와 기아 아시아자동차의 협력업체 8백14개를 대상으로 지난달 설문조사를 실시한 결과 이같이 조사됐다고 30일 발표했다. 조사결과 부품업체들은 1차 벤더(완성차 업체에 직접 납품하는 부품업체) 가운데 상당수가 다른 1차 벤더에 편입되면서 1차 벤더가 대형화되는 이른바 "모듈화"의 필요성을 깨닫고 있었다. 조사대상 ...

      한국경제 | 1999.03.30 00:00

    • [부음] 이종승 현대자동차 아시아팀 부장 부친상

      * 이종승 현대자동차아시아팀부장. 종진 문화통상영업부장. 종수 한국일보사회부기자 부친상. 전삼화 서울시한강관리사업소과장. 정준홍 한빛은행신설동지점차장 장인상=29일 오전10시50분 서울중앙병원 발인 1일 오전8시30분 489-2299 ( 한 국 경 제 신 문 1999년 3월 31일자 ).

      한국경제 | 1999.03.30 00:00